Газонокосилки STIGA Twinclip 955 B 294568038/ST2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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FRANÇAIS
BOUGIE
PARE-ETINCELLES (types applicables)
Dépose du pare-étincelles
Nettoyage et contrôle du pare-étincelles
Bougies recommandées:
0,70
0,80 mm
CLE A BOUGIE
ELECTRODE LATERALE
RONDELLE JOINT
SILENCIEUX
PARE-ETINCELLES
ECROUS DE 6 mm
PROTECTEUR DE SILENCIEUX
RONDELLE JOINT
PLAQUE D’IDENTIFICATION
JOINT
CAPUCHON DE BOUGIE D’ALLUMAGE
RONDELLE
D’ETANCHEITE
JOINT
GRILLE DE PARE-ETINCELLES
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La bougie recommandée possède l’indice thermique correct pour des
températures normales de fonctionnement du moteur.
Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur.
Pour que les performances soient bonnes, la bougie doit avoir un
écartement des électrodes correct et ne pas être encrassée.
Déconnecter le capuchon de bougie
et nettoyer toute saleté autour de la
bougie.
Déposer la bougie avec une clé à
bougie de 13/16 pouce.
Contrôler la bougie. La remplacer si
elle est endommagée ou très
encrassée, si sa rondelle
d’étanchéité est en mauvais état ou
si son électrode est usée.
Mesurer l’écartement des
électrodes avec un calibre
d’épaisseur à fils. Si nécessaire, le
corriger en pliant l’électrode latérale.
L’écartement des électrodes doit
être de:
Selon le type de moteur, le pare-étincelles peut être une pièce standard ou
en option. Dans certaines zones, il n’est pas autorisé d’utiliser un moteur
sans pare-étincelles. Se renseigner sur la réglementation locale. Un pare-
étincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agréés.
Le pare-étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir
continuer à fonctionner de la manière prévue.
Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera chaud. Le laisser se
refroidir avant de contrôler le pare-étincelles.
Desserrer les deux écrous de 6 mm et déposer le protecteur de
silencieux, la plaque d’identification, le silencieux et le joint.
Déposer le pare-étincelles du silencieux (veiller à ne pas endommager le
tamis métallique).
Vérifier s’il n’y a pas de calamine
autour de l’orifice d’échappement et
du pare-étincelles et décalaminer si
nécessaire.
Reposer la bougie avec précaution à
la main pour éviter de foirer son
filetage.
Fixer le capuchon de bougie sur la bougie.
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage
dans la culasse.
Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu’elle a
touché son siège pour comprimer la rondelle.
Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu’elle a touché son
siège pour comprimer la rondelle.
Utiliser une brosse pour retirer la
calamine de l’écran du pare-étincelles.
Veiller à ne pas endommager l’écran.
Remplacer le pare-étincelles s’il est
cassé ou percé.
Reposer le joint, le pare-étincelles, le silencieux, la plaque
d’identification, les joints et le protecteur de silencieux dans l’ordre
inverse du démontage.
Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une clé
à bougie de 13/16 pouce pour comprimer la rondelle d’étanchéité.
BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)
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0,70
0,80 mm
06/11/08 10:44:11 33Z4P600_010
