Газонокосилки AL-KO FRS 4125 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
CZ 9
6.
Nechejte motor ochladit (cca 5 minut).
7. Pomocí
klí
č
e na sví
č
ky odstra
ň
te zapalovací
sví
č
ku.
8. Do spalovací komory dejte 1
č
ajovou lži
č
ku
č
istého oleje pro dvoudobé motory. N
ě
kolikrát
zatáhn
ě
te pomalu za š
ňů
ru startéru, aby byly
vnit
ř
ní komponenty smo
č
eny olejem. Zapalovací
sví
č
ku op
ě
t nasad’te.
9. Uložte
p
ř
ístroj na chladném, suchém míst
ě
a v
bezpe
č
né vzdálenosti od možných zdroj
ů
nebezpe
č
í, nap
ř
. olejových ho
ř
ák
ů
, plynových
oh
ř
íva
čů
vody atd.
10. Transportujte a uložte motorovou kosu s instalo-
vaným
ř
ezným kotou
č
em pouze v dodané
transportní ochran
ě
9 OP
Ě
TNÉ POUŽITÍ PO VYBALENÍ
1. Odstra
ň
te zapalovací sví
č
ku.
2. Aby se ze spalovací komory odstranil p
ř
ebyte
č
ný
olej, zatáhn
ě
te rychle za š
ňů
ru startéru.
3. Vy
č
ist
ě
te zapalovací sví
č
ku a nastavte správnou
vzdálenost elektrod; nebo nasad’te sví
č
ku novou
se správnou vzdáleností elektrod.
4. P
ř
ipravte p
ř
ístroj k provozu
5. Napl
ň
te nádrž správnou sm
ě
sí benzín/olej. Viz
odstavec „Palivo a olej“.
10 TECHNICKÉ
ÚDAJE
FRS 410
FRS 4125
Typ motoru
vzduchem chlazený 2-dobý motor
vzduchem chlazený 2-dobý motor
Obsah
32 cm³
32 cm³
Výkon
0,9 kW
0,9 kW
Suchá hmotnost
7,0 kg
7,0 kg
Kapacita paliva
0,7 l
0,7 l
Ší
ř
ka záb
ě
ru struny
41 cm
41 cm
Pr
ů
m
ě
r struny
2,0 mm
2,0 mm
Ší
ř
ka záb
ě
ru kotou
č
e
-
25 cm
Držadlo D-držadlo rukoje
ť
„Bike”
Zapalování
elektronické
elektronické
Zapalovací sví
č
ka
NGK BPMR6A nebo stejného typu
NGK BPMR6A nebo stejného typu
Pohon odst
ř
edivá spojka
odst
ř
edivá spojka
11 ODSTRAN
Ě
NÍ CHYB MOTORU
Porucha Možná
p
ř
í
č
ina Odstran
ě
ní
Chybný pr
ů
b
ě
h startu
Dbejte pokyn
ů
tohoto návodu k
použití.
Chybn
ě
nastavená karbura
č
ní sm
ě
s Nechte
se
ř
ídit karburátor odborníkem
nebo zašlete p
ř
ístroj firm
ě
AL-KO.
Motor nenasko
č
í nebo nasko
č
í, ale
neb
ě
ží dál.
Zne
č
išt
ě
ná zapalovací sví
č
ka Zapalovací
sví
č
ku vy
č
ist
ě
te, zkoriguj-
te vzdálenost elektrod nebo sví
č
ku
vym
ěň
te.
Chybná poloha pá
č
ky syti
č
e Nastavte
pá
č
ku na „Run“.
Zne
č
išt
ě
ný vzduchový filtr
Filtr vyndejte, vy
č
ist
ě
te a op
ě
t
nasa
ď
te.
Motor nasko
č
í, ale nepodává plný
výkon.
Chybn
ě
nastavená karbura
č
ní sm
ě
s Nechte
se
ř
ídit karburátor odborníkem
nebo zašlete p
ř
ístroj firm
ě
AL-KO.
Motor vázne.
Chybn
ě
nastavená karbura
č
ní sm
ě
s Nechte
se
ř
ídit karburátor odborníkem
nebo zašlete p
ř
ístroj firm
ě
AL-KO.
Motor b
ě
ží nepravideln
ě
. Chybn
ě
nastavená vzdálenost e-
lektrod na zapalovací sví
č
ce
Zapalovací sví
č
ku vy
č
ist
ě
te, zkoriguj-
te vzdálenost elektrod nebo sví
č
ku
vym
ěň
te.
Chybn
ě
nastavená karbura
č
ní sm
ě
s Nechte
se
ř
ídit karburátor odborníkem
nebo zašlete p
ř
ístroj firm
ě
AL-KO.
Nadm
ě
rné množství kou
ř
e (po cca 1
minut
ě
nastavení na plný plyn)
Chybná palivová sm
ě
s
Používejte správnou palivovou sm
ě
s
(pom
ě
r 25 : 1).
