Газонокосилки AL-KO FRS 4125 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
6.4
27B
Rezanje pomo
ć
u trokrakog noza
Prilikom rezanja pomo
ć
u trokrakog noza uvek nosite
sredstva licne zaštite za o
č
i i zaštitnu ode
ć
u. Uvek
upotrebljavajte pojas za nošenje za radove s reznim
listom.
Pre nego što ovaj uredjaj upotrebite sa
trokrakim nozem, ispitajte je li ispravno
montiran. Sledite sva uputstva navedene u
odeljku „Sigurnosni propisi za noz za se
č
enje
niskog grmlja/trave“ u ovim uputstvima.
KOŠENJE KOROVA
Košenje zna
č
i, da se noz pokre
ć
e u vodoravnom
položaju kretanjem u luku s jedne strane prema drugoj.
To je vrlo delotvorno i kod travnatog korova i manjeg
niskog grmlja. Nije prikladno za rezanje žilavog korova
i drvenaste vegetacije.
Nikakve rezne nozeve za korov nemojte
primenjivati za rezanje šikare i mladog drve
ć
a!
ZAGLAVLJIVANJE
Vrlo gusta vegetacija, kao što su mlada drve
ć
a ili
gustiš može blokirati rezni noz i zaustaviti ga.
Izbegavajte zglavljivanje reznog noza tako da
predvidite u kojem smeru
ć
e se gustiš nagnuti, i režite
sa suprotne strane. Ako se rezni noz zapetlja prilikom
rezanja, bez odlaganja zaustavite motor. Dok gurate
mlado drvo od reza kako biste oslobodili rezni noz,
držite ure
đ
aj na visini kako rezni list ne bi isko
č
io ili se
slomio.
IZBEGAVANJE POVRATNOG UDARA
Kod primene metalnih reznih alata (rezni list za travu,
nož za gustiš) postoji opasnost povratnog udara, kad
alat naleti na
č
vrstu prepreku (deblo drveta, granu,
panj, kamen ili sli
č
no). Ure
đ
aj
ć
e pritom biti povratno
odba
č
en u smeru suprotnom od smera okretanja alata.
To može dovesti do gubitka kontrole nad alatom –
postoji opasnost od povrede korisnika i osoba koje
stoje u blizini!
Nemojte koristiti metalne rezne alate u blizini
ograda, metalnih stubova, grani
č
nika ili temelja.
Zaštitni list osmišljen je za smanjenje povratnih udara
ukoliko rezni list naleti na tvrde i
č
vrste prepreke.
7
6B
PROPISI ZA ODRŽAVANJE
7.1
28B
Vazdusni filter
Nemojte nikad raditi bez vazdusnog filtera.
Održavajte ga uvek
č
istim
.
Ukoliko je ošte
ć
en
potrebno je staviti novi filter. Ispraznite
rezervoar za gorivo i pritom napunite gorivo u
prikladni kanister. Polako otvorite rezervoar za
gorivo, kako bi ev. nastali pritisak mogao
iza
ć
i.
Č
iš
ć
enje vazdusnog filtera:
1. Opustite vijak kojim je pri
č
vrš
ć
en poklopac
vazdusnog filtera, skinite poklopac i podignite
filter iz ulaza za vazduh.
2.
Operite filter u vodi u koju ste dodali sapun.
NEMOJTE UPOTREBLJAVATI BENZIN!
3.
Osušite filter na vazduhu.
4.
Ponovno umetnite filter.
POTREBNO JE UZETI U OBZIR:
Zamenite filter ako
je istrošen, pocepan ili ošte
ć
en te ako se više ne da
o
č
istiti.
7.2
29B
Ispravno nameštanje karburatora
Karburator je fabricki namešten na optimalnu snagu.
Ukoliko su potrebna dalja podesvanja, odnesite Vaš
ure
đ
aj u najbliži AL-KO ovlasceni servis .
7.3
30B
Sve
ć
ica
1.
Razmak elektroda = 0,25“ (0,635 mm)
2. Moment zatezanja 12 do 15 Nm. Priklju
č
ite kabal
za sve
ć
icu.
7.4
31B
Brušenje noža zaštitne kape
1.
Uklonite rezni nož sa zaštitne kape.
2. Pri
č
vrstite nož u lezistu. Brusite nož pomo
ć
u
ravne turpije i obratite paznju na to da zadržite
ugao rezne ivice. Turpijajte samo u jednom
smeru.
3. Obavezno podmazite prenosnu glavu reznog
alata sa LPD2 tovatnom mascu na svakih 25
radnih sati.
8
7B
Č
UVANJE URE
Đ
AJA
U slu
č
aju nepridržavanja slede
ć
ih ta
č
aka
može do
ć
i do lepljenja membrane
karburatora. Nakon duzeg skladištenja
pokretanje može biti teško ili može do
ć
i do
trajnog ošte
ć
enja.
1. Sledite sva uputstva, koja su navedena u odeljku
„Propisi za održavanje“ u uputstvu za rukovanje.
2. O
č
istite spoljni deo motora.
3.
Ispraznite rezervoar za gorivo.
4.
Kad je rezervoar prazan pokrenite motor.
5. Pustite da motor radi u praznom hodu sve dok se
ure
đ
aj ne zaustavi. Na taj na
č
in se pogonsko
gorivo uklanja iz karburatora.
6.
Pustite da se motor ohladi (oko 5 minuta).
7. Odvijte
sve
ć
icu pomo
ć
u klju
č
a za sve
ć
ice.
8. Ulijte
č
ajnu kasiku
č
istog 2-taktnog ulja u komoru
za sagorevanje. Povucite uže pokreta
č
a više puta
polako, kako biste nauljili unutrasnje delove.
O
č
istite sve
ć
icu i ponovno je stavite.
9.
Č
uvajte ure
đ
aj na hladnom, suvom mestu i na
sigurnoj udaljenosti od svih izvora opasnosti kao
što su gorionici, ure
đ
aj za pripremu tople vode itd.
SRB
