КОРРЕКцИя нАПРяЖЕнИя бОРТОВОй СЕТИ - ШТАТ 110Х6-M - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

маршрутный бортовой компьютер     ШТАТ 110X6 - M  

               12

необходимо выполнить следующее:

- войти в режим отображения функции “

ПоДСВЕТКА КноПоК

”

- нажатием кнопки   входим в режим регулировки параметра функции “

ПоДСВЕТКА КноПоК

”

- нажатием кнопки   или кнопки    установите нужный цвет подсветки индикатора

- нажать кнопку   , чтобы сохранить данную настройку 

(нажать кнопку   , чтобы выйти без сохранения в режим 

отображения меню групп).

КОРРЕКцИя нАПРяЖЕнИя бОРТОВОй СЕТИ

Если  Вы  заметили,  что  значение  напряжения  бортовой  сети  отображается  не  корректно  (т.е.  меньше  или 

больше  реального),  то  с  помощью  функции  “КоРРЕКция  нАПРяЖЕния  БоРТоВой  СЕТи”  данные  показания 

можно скорректировать:

- войти в режим отображения функции 

“КоРРЕКция нАПРяЖЕния БоРТоВой СЕТи” .

После появления прерывистой индикации параметра, выполним следующее:

- нажатием кнопки   или кнопки    корректируем расход, т.е. выбираем значение со знаком “-” (отнимаем от имеюще-

гося расхода выбранное значение), со знаком “+” (прибавляем к имеющемуся расходу выбранное значение)

- нажать кнопку   , чтобы сохранить данную настройку (нажать кнопку   , чтобы выйти без сохранения).

КОРРЕКцИя ДуТ (ДАТчИКА уРОВня ТОПЛИВА)

Если  Вы  заметили,  что  значение  датчика  уровня  топлива  отображается    не  корректно    (т.е.  меньше  или 

больше реального), то с помощью функции “КоРРЕКция ДАТчиКА уРоВня ТоПЛиВА” данные показания можно 

скорректировать (показания корректируются в процентах).

В связи с отклонениями в параметрах датчиков, устанавливаемых производителем автомобиля. Корректировка 

будет правильной только в том случае, если она сделана при следующих условиях:

 - двигатель заведен , работает электробензонасос;

 - в баке 5-6 литров, горит лампа резервного остатка;

 - автомобиль стоит на ровной площадке, топливо в баке неподвижно  (не плещется).

Коррекция:

- войти в режим отображения функции 

“КоРРЕКция ДуТ” .

После появления прерывистой индикации параметра, выполним следующее:

- нажатием кнопки   или кнопки    корректируем расход, т.е. выбираем значение со знаком “-” (отнимаем от имеюще-

гося расхода выбранное значение), со знаком “+” (прибавляем к имеющемуся расходу выбранное значение)

- нажать кнопку   , чтобы сохранить данную настройку (нажать кнопку   , чтобы выйти без сохранения).

КОРРЕКцИя РАСХОДА

Если Вы заметили, что расход топлива отображается не верно (т.е. меньше или больше реального), то с помо

-

щью функции “КоРРЕКция РАСхоДА” данные показания можно скорректировать (показания корректируются в 

процентах):

- войти в режим отображения функции 

“КоРРЕКция РАСхоДА” .

После появления прерывистой индикации параметра, выполним следующее:

- нажатием кнопки   или кнопки    корректируем расход, т.е. выбираем значение со знаком “-” (отнимаем от имеюще-

гося расхода выбранное значение), со знаком “+” (прибавляем к имеющемуся расходу выбранное значение)

- нажать кнопку   , чтобы сохранить данную настройку (нажать кнопку   , чтобы выйти без сохранения).

КОРРЕКцИя ПРОбЕГА

Если Вы заметили, что пробег отображается не корректно (т.е. меньше или больше реального), то с помощью 

функции “КоРРЕКция ПРоБЕгА” данные показания можно скорректировать.

надо прежде выставить количество импульсов датчика скорости - по умолчанию 6.

    - Корректируется в процентах “+” и “-”. Необходимо засеч пробег на отрезке.

    - 

Ошибка пробега = Пробег на отрезке(измеренный) / Реальная длина отрезка

.

    - Если ошибка 

меньше

 единицы, то 

Коррекция пробега(%) = (1 - Ошибка пробега)*100.

    - Если ошибка 

больше

 единицы, то 

Коррекция пробега(%) = (Ошибка пробега - 1)*100.

После  вычисления  значения  коррекции  пробега,  полученное  значение  ввести  в  функцию  КоРРЕКция  ПРоБЕгА. 

Ввод осуществляется по аналогии с КоРРЕКциЕй РАСхоДА.

ПОРОГ СКОРОСТИ

Если Вы хотите, чтобы Ваш БК оповещал звуковым сигналом при превышении выбранной скорости необходимо