Бортовые компьютеры Multitronics C-590 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
-2
9
-
9.1. Управление
Пункт в меню
Описание функции
Пор
ядк
овый но
мер в г
ор
яче
м списке «Параме
тры» Пор
ядк
овый но
мер в г
ор
яче
м списке «Параме
тры»
Заправка до полн.
Ввод остатка топлива в баке. Введенное значение заменяет текущее значение остатка топлива в баке.
Вентилятор
% на впрыск
% Расход
Включение или отключение функции «Контроль за качеством топлива» по расходу топлива.
Сушка свечей
Инициализация ЭБУ
Сброс ЭБУ
Поправка УОЗ
Вирт. замок
Вкл. - принудительное включение замка зажигания; Откл. - отключение замка зажигания
Только для Виртуального замка зажигания (Источники — Замок Вирт.)
При вызове функции будет установлен объем полного бака, равный значению в меню «Установки — Источники
—
Полный бак»
Заправлено л
Ввод количества залитого толпива в бак (н-р показания счетчика бензоколонки). Введенное значение
прибавляется к текущему значению остатка топлива в баке.
Теперь в баке л
Принудительное включение вентилятора системы охлаждения двигателя. Отключение вентилятора возможно
только выключением зажигания.
Вкл
—
подана команда на принудительное включение вентилятора, вентилятор работает непрерывно.
Откл
—
вентилятор работает в штатном режиме.
Только для протоколов Январь, М74,
M74CAN
, Бош М7.9.7, Микас, Микас 11, Микас 11Е3, Микас 10.3
Прогн. Проб. Экон.
Включение режима «Эконометр».
Запуск эконометра. Устанавливается количество километров, которое необходимо проехать на остатке топлива в
баке. При движении автомобиля значение установленного пробега на остатке уменьшается, а при достижении
нулевого значения функция отключается. При включенном режиме, в соответствии с установками, подаются
соответствующие голосовые или звуковые сообщения, сопровождаемые выводом информации на дисплей
прибора. На дисплей прибора выводится и голосовым сообщением озвучивается разница между текущим
расчетным и установленным прогнозом пробега на остатке топлива в км, "+/- ...км". Положительная разница
соответствует экономичной поездке и указывает на то, что указанное количество километров можно проехать
сверх установленного пробега. Отрицательное значение соответствует тому, что на текущем остатке топлива а/м
не проедет установленного расстояния на указанное число километров.
Для отключения данной функции, если она была запущена, установите расчетное значение пробега на остатке
топлива равное нулю.
Включение или отключение функции «Контроль за качеством топлива» по времени впрыска: с высокой точностью
на прогретом двигателе отслеживается изменение длительности впрыска на холостом ходу и отображается % их
увеличения по сравнению с эталоном. Включать функцию нужно на абсолютно исправном автомобиле, который
заправлен качественным топливом, на прогретом двигателе и при отключенных потребителях электроэнергии
(освещение, вентиляция, кондиционер и тд). Эталон будет задан автоматически при оборотах холостого хода
(менее 1000 об/мин) и нулевой скорости через 10 сек. после выполнения заданных условий.
Увеличение длительности впрыска и рахода в час на холостом ходу может быть вызвано ухудшением состояния
топливных и других систем двигателя, использованием некачественного топлива.
Рекомендуется использовать данный способ, когда параметр «Время впрыска» отображается МК.
Используется для облегчения запуска двигателя в сырую и морозную погоду. На свечи зажигания в течение 30 секунд
подаются импульсы системы зажигания, в результате чего свечи зажигания предварительно прогреваются, а также
устраняется конденсат из свечного зазора. Повторная сушка свечей возможна не ранее, чем через 3 мин.
Производится только при остановленном двигателе, включенном зажигании и установленной связи между МК и ЭБУ
автомобиля.
Только для протоколов Январь, М74, М74CAN, Бош М7.9.7, Микас 11, Микас 11Е3, Микас 10.3
Инициализация: сброс ЭБУ, очистка памяти обучения контроллера (по ДК, обучение смещения РХХ, сброс адаптации
пускового топлива, адаптации УОЗ и адаптации момента). Рекомендуется выполнять только на заглушенном двигателе.
Только для протоколов: М74, М74CAN, Бош М7.9.7, Микас11Е3 , Микас 10.3, М12
Сброс аналогичен отключению АКБ: перезапуск ЭБУ, сброс ошибок, память обучения сохраняется. Рекомендуется
выполнять на заглушенном двигателе.
Только для протоколов: М74, М74CAN, Бош М7.9.7, Микас11Е3, Микас 10.3
Поправка угла опрежения зажигания (
только для протокола: Микас).
