Антикоррозионная защита; Контроль и уход; Восстановление - Volvo XC90 2007 - Инструкция по эксплуатации - Страница 181

08 Уход за автомобилем

180

Антикоррозионная защита

08

Контроль и уход

Ваш автомобиль прошел очень тщательную 
и всеобъемлющую антикоррозионную 
обработку на заводе. Части кузова состоят 
из горячеоцинкованного стального листа. 
На днище автомобиля нанесен 
износостойкий антикоррозионный состав. 
Внутренние поверхности балок, отверстия 
и закрытые полости обрабатываются из 
распылителя жидким проникающим 
ингибитором коррозии.

Уход за антикоррозионной защитой 
автомобиля.

• Регулярно мойте автомобиль. 

Промывайте днище автомобиля. При 
мойке под высоким давлением форсунка 
распылителя должна располагаться не 
ближе 30 см от окрашенных 
поверхностей. 

• Регулярно проверяйте и восстанав-

ливайте антикоррозионную защиту по 
мере необходимости.

Антикоррозионное покрытие автомобиля в 
обычном случае не требует ухода в течение 
прим. 12 лет. Спустя это время его следует 
обрабатывать с трехлетним интервалом. 
Если автомобиль нуждается в такой обра-
ботке, обратитесь за помощью на официа-
льную станцию техобслуживания Volvo.

Восстановление

Если Вы хотите восстановить антикор-
розионное покрытие сами, удостоверьтесь 
в том, что участок работы сухой и чистый. 
Тщательно вымойте и высушите автомо-
биль. Используйте антикоррозионное сред-
ство в виде аэрозоля или такое, которое 
наносится кистью.

Существуют два типа антикоррозионных 
средств:

• жидкие (бесцветные), для видимых 

участков

• густые, для изнашиваемых участков на 

днище автомобиля.

Возможные участки восстановления при 
помощи этих средств:

• Видимые места сварки и места соеди-

нения металлических листов – жидкое 
средство

• Днище – густое средство

• Дверные петли – жидкое средство

• Петли капота и замки - жидкое средство.

Как только Вы завершите обработку, 
избыточное количество антикоррозионного 
средства можно смыть тряпкой, смоченной 
в рекомендованном чистящем средстве. 
Детали двигателя и подвески в двигатель-
ном отсеке обрабатываются на заводе при 
помощи воскосодержащего бесцветного 
антикоррозионного средства. 

Оно выдерживает обычные чистящие 
средства, не растворяясь и не теряя своей 
антикоррозионной стойкости.

Если же Вы моете двигатель при помощи 
ароматических растворителей, таких как 
скипидар или уайт-спирит (особенно тех, 
которые не содержат эмульгаторов), 
защитный воск следует обновить после 
мойки. У торгового представителя Volvo 
можно приобрести такой воск.