Прервет электрическую цепь топливного насоса. - Jeep GRAND CHEROKEE MY14 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 49

45

Для  этого  требуется  приблизительно  15—20  милли-
секунд.

Газогенераторы боковых подушек безопасности

Боковые подушки б езопасности, встроенные в передние 
сиденья, срабатывают только при определенных боко-
вых столкновениях.
Блок ORC определяет, требуется ли при таком боковом 
ударе наполнение боковых подушек безопасности.
В зависимости от силы и типа удара газогенератор боко-
вой подушки безопасности, расположенной со стороны 
удара, выделяет нетоксичный газ, который очень быстро 
наполняет оболочку подушки. Наполняющаяся боковая 
подушка  безопасности  выходит  через  шов  в  спинке 
сиденья  и  заполняет  пространство  между  пассажиром 
и  дверью.  Для  полного  наполнения  боковой  подушке 
безопасности  требуется  около  10  миллисекунд.  Если 
пассажир не пристегнут ремнем безопасности, занимает 
неправильное положение на сиденье или между пасса-
жиром  и  зоной  срабатывания  подушки  расположены 
какие-либо  посторонние  предметы,  то  быстро  напол-
няющаяся  оболочка  боковой  подушки  может  нанести 
пассажиру травму. В особенности это относится к детям.

Газогенераторы оконных шторок безопасности

В  случае  столкновения,  при  котором  удар  приходится 
в определенную зону боковой части автомобиля, модуль 
ORC может подать команду на срабатывание надувных 
шторок  безопасности  в  соответствии  с  характером 
каждого  конкретного  столкновения.  При  таких  обсто-
ятельствах наполнение надувных шторок безопасности 
активируется  модулем  ORC  только  в  случае  бокового 
удара автомобиля.
Газогенератор  интенсивно  выделяет  нетоксичный  газ, 
который  очень  быстро  наполняет  оболочку  надувной 
шторки. Расширяющаяся оболочка шторки отбрасывает 
в сторону наружную часть облицовки потолка и закры-
вает собой окно. Подушка наполняется приблизительно 
за 30 миллисекунд (это в четыре раза меньше времени, 
которое  требуется,  чтобы  моргнуть  глазом).  Если  пас-
сажир  не  пристегнут  ремнем  безопасности,  занимает 
неправильное положение на сиденье или между пасса-
жиром и оболочкой подушки расположены какие-либо 
предметы, то быстро наполняющаяся обол очка шторки 
может  нанести  пассажиру  травму.  В  особенности  это 
относится к детям. Наполненная газом шторка безопас-
ности имеет толщину всего 9 см.
Поскольку датчики удара измеряют ускорение замедле-
ния а втомобиля,  то скорость автомобиля и повреждение 
автомобиля сами по себе не являются определяющими 
факторами для срабатывания подушек безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В  случае  переворота  автомобиля  могут  срабо тать 
преднатяжители  и/или  боковые  подушки  безопасности 
и  оконные  шторки  безопасности  с  обеих  сторон  авто-
мобиля.

Датчики фронтального и бокового удара

При  фронтальных  и  боковых  столкновениях  датчики 
удара  позволяют  модулю  ORC  выработать  адекватную 
реакцию на столкновение.

Система помощи в случае дорожно-транспортного 
происшествия

Если  в  результате  дорожно-транспортного  проис-
шествия  сработают  подушки  безопасности,  то  после 
остановки автомобиля и при условии сохранения рабо-
тоспособности  электрической  системы  система  помо-
щи  в  случае  дорожно-транспортного  происшествия 
выполнит следующее:

• 

Прервет электрическую цепь топливного насоса.

• 

Включит аварийную световую сигнализацию, которая 
будет работать до выключения зажигания или полной 
разрядки аккумуляторной батареи.

• 

Включит освещение салона, которое останетс  я вклю-
ченным до тех пор, пока не разрядится аккумулятор-
ная батарея или не будет вынут ключ из выключателя 
зажигания.

• 

Автоматически разблокирует замки дверей.