РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПЕРЕСТАНОВКЕ КОЛЕС; За информацией о том, как правильно - Jeep GRAND CHEROKEE MY14 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 250

246

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПЕРЕСТАНОВКЕ КОЛЕС

Шины,  установленные  на  переднем  и  заднем  мостах 
автомобиля, работают в различных условиях. Это обу-
словлено  различием  нагрузок,  действующих  на  них 
в  различных  условиях  движения  —  при  движении 
а втомобиля  по  криволинейной  траектории  и  при  тор-
можении. По этой причине шины на передних и задних 
колесах изнашиваются с различной интенсивностью.
Для  того  чтобы  продлить  общий  срок  службы  ком-
плекта  шин,  рекомендуется  периодически  перестав-
лять  колеса.  Положительный  эффект  от  перестановки 
колес особенно заметен для шин, предназначенных для 
движения как по дорогам, так и по бездорожью, и отли-
чающихся  достаточно  глубоким  рисунком  протектора. 
Перестановка колес поможет продлить срок службы шин 
по износу протектора, а также обеспечит поддержание 
высоких тяговых свойств автомобиля на загрязненном, 

заснеженном или влажном дорожном покрытии. Кроме 
того, перестановка колес способствует снижению уровня 
шума от шин и улучшению плавности хода автомобиля.
Периодичность технического обслуживания автомобиля 
приведена в части «Регламент технического обслужива-
ния» настоящего руководст ва. При необходимости допу-
скается переставлять колеса чаще. Перед перестановкой 
колес необходимо выяснить и устранить причину уско-
ренного или неравномерного износа протекторов шин.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Система  контроля  давления  воздуха  в  шинах  автома-
тически  обнаруживает  снижение  давления  воздуха 
в  шинах  ниже  установленного  значения,  основываясь 
на частоте вращения колес.

Предпочтительной схемой перестановки колес является 
перекрестная схема, показанная на рисунке.

Перестановка колес

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА 
В ШИНАХ (TPMS)

Система  TPMS  предупреждает  водителя  в  случае  зна-
чительного  снижении  давления  воздуха  в  одной  или 
нескольких  шинах  вашего  автомобиля  (относительно 
рекомендованного  давления,  указанного  для  «холод-
ных» шин на табличке).
Давление  воздуха  в  шинах  зависит  от  температуры 
и изменяется приблизительно на 7 кПа при изменении 
температуры  на  6,5°C.  Это  значит,  что  при  снижении 
температуры воздуха давление в шинах также снижает-
ся. Следует постоянно поддерживать в шинах давление 
воздуха, равное значению, приведенному для холодных 
шин в информационной табличке автомобиля. Тепловое 
состояние  шины  подходит  под  о пределение  «холод-
ная», если автомобиль простоял на месте не менее трех 
часов, или после трехчасовой стоянки проехал не более 
1,6  километра. 

За  информацией  о  том,  как  правильно 

поддерживать  давление  воздуха  в  шинах,  обращай-
тесь  к  параграфу  «Шины.  Общие  сведения»  раздела 
«Пуск двигателя и вождение автомобиля» руководства.

В  результате  нагрева  шин  при  движении  автомобиля 
давление воздуха в них увеличивается. Это нормальное 
явление. Не снижайте давление воздуха в шинах сразу 
после остановки автомобиля.
Система  контроля  давления  воздуха  в  шинах  (TPMS) 
предупреждает водителя о снижении давления воздуха 
в шинах ниже установленного значения независимо от 

ВНИМАНИЕ! (Продолжение)

• 

Изучите  инструкции  изготовителя  приспосо-
блений  повышения  сцепления,  относящиеся 
к  методу  их  установки  на  колеса,  допустимой 
скорости  движения  и  условий  использования. 
Если в инструкциях указана предельная скорость 
движения автомобиля с установленными на него 
приспособлениями повышения сцепления менее 
48 км/ч, то следует придерживаться рекомендаций 
изготовителя цепей.

• 

Не монтируйте приспособления повышения сце-
пления на малоразмерное запасное колесо.