Jeep GRAND CHEROKEE MY14 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 48

44

Ремни безопасности необходимы для защиты при любых 
видах столкновений, а также для удержания пассажиров 
на безопасном расстоянии от срабатывающих подушек 
безопасности.
Модуль ORC осуществляет постоянный контроль готов-
ности электронных компонентов данной системы, когда 
выключатель зажигания находится в положении START 
или ON/RUN. При нахождении выключателя зажигания 
в  положении  LOCK,  ACC  или  выключенном  зажигании 
система  подушек  безопасности  отключена,  и  подушки 
сработать не могут.
Модуль ORC имеет резервный источник питания, поэто-
му система подушек безопасности сработает, даже если 
аккумуляторная  батарея  автомобиля  будет  разряжена 
или  отсоединена  в  тот  момент,  когда  должны  были 
сработать подушки.

Кроме  того,  модуль  ORC  на  4—8  секунд 
включает  контрольную  лампу  неисправ-
ности  системы  подушек  безопасности, 
расположенную  на  приборной  панели, 
при  включении  зажигания  (когда  ключ 

зажигания  первый  раз  поворачивается  в  положение 
ON/RUN). Если система исправна, то контрольная лампа 
погаснет  по  окончании  проверки.  При  обнаружении 
неисправности  в  системе  модуль  ORC  включает  кон-
трольную лампу неисправности системы подушек без-
опасности, которая может включиться кратковременно 
или гореть постоянно. Если после проверки исправности 

контрольная лампа заг орится снова, раздастся короткий 
звуковой сигнал.
В систему также входит диагностический блок, который 
при обнаружении неисправности системы подушек без-
опасности включает контрольную лампу неисправности 
системы подушек безоп асности. Причина неисправности 
регистрируется в памяти.

срабатывания фронтальных подушек безопасности, он 
дает сигнал на включение газогенераторов. Они интен-
сивно выделяют нетоксичный газ, который очень быстро 
наполняет  оболочки  этих  подушек.  В  зависимости  от 
силы  и  типа  столкновения  обеспечивается  различное 
наполнение  подушек  безопасности.  Расширяющиеся 
оболочки подушек открывают защитные кожухи и пол-
ностью надуваются приблизительно за 50—70 миллисе-
кунд. Это время вдвое меньше того, которое требуется, 
чтобы моргнуть глазом. Затем подушки быстро сдува-
ются,  одновременно  удерживая  водителя  и  переднего 
пассажира от опасных перемещений вперед.
Из  фронтальной  подушки  безопасности  газ  выходит 
через  боковые  отверстия.  Поэтому  подушки  безопас-
ности  не  мешают  водителю  управлять  автомобилем 
после столкновения.

Газогенератор коленной подушки безопасности 
водителя

Газогенератор коленной подушки безопасности водите-
ля расположен в панели управления под рулевой колон-
кой.  Как  только  блок  ORC  обнаруживает  достаточно 
сильный удар, требующий срабатывания этого подушки, 
он дает сигнал на включение газогенератора. При этом 
интенсивно выделяется нетоксичный газ, который очень 
быстро наполняет оболочку коленной подушки безопас-
ности  водителя.  Кожух  подушки  б езопасности  отделя-
ется и отходит в сторону, давая возможность подушке 
полностью надуться.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если вы не обратите внимания на включение сигна-
лизатора  неисправности  подушек  безопасности  на 
панели приборов, то вы рискуете лишиться эффек-
тивного средства защиты при дорожно-транспортном 
происшествии.  Если  контрольная  лампа  не  вклю-
чается  в  режиме  проверки  при  первом  включении 
зажигания, либо не гаснет после пуска двигателя или 
загорается  при  движении  автомобиля,  немедленно 
обратитесь  на  сервисную  станцию  официального 
дилера для проверки и ремонта системы.

Газогенераторы ф ронтальных подушек безопасности 
водителя и переднего пассажира

Газогенераторы  фронтальных  подушек  безопасности 
водителя  и  переднего  пассажира  расположены  соот-
ветственно под кожухом ступицы рулевого колеса и под 
кожухом в правой части панели управления. Как только 
модуль  ORC  обнаруживает  столкновение,  требующее