Автомобили Jeep COMPASS 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
41
Из фронтальной подушки безопасности газ выходит через
боковые отверстия. Поэтому подушки безопасности не мешают
водителю управлять автомобилем после столкновения.
Газогенераторы боковых подушек безопасности
Боковые подушки безопасности в передних сиденьях (SAB)
срабатывают только при определенных боковых столкно-
вениях.
Блок ORC определяет, требуется ли при таком боковом ударе
наполнение боковых подушек безопасности.
В зависимости от силы и типа удара газогенератор боковой
подушки безопасности, расположенной со стороны удара, выде-
ляет нетоксичный газ, который очень быстро наполняет обо-
лочку подушки. Наполняющаяся боковая подушка безопасности
выходит через шов в спинке сиденья и заполняет пространство
между пассажиром и дверью. Для полного наполнения боко-
вой подушке безопасности требуется около 10 миллисекунд.
Если пассажир не пристегнут ремнем безопасности, занимает
неправильное положение на сиденье или между пассажиром и
зоной срабатывания подушки расположены какие-либо посто-
ронние предметы, то быстро наполняющаяся оболочка боковой
подушки может нанести пассажиру травму. В особенности это
относится к детям.
Газогенераторы оконных шторок безопасности
В случае столкновения, при котором удар приходится в опреде-
ленную зону боковой части автомобиля, модуль ORC может
подать команду на срабатывание надувных шторок безопас-
ности в соответствии с характером каждого конкретного стол-
кновения. При таких обстоятельствах наполнение надувных
шторок безопасности активируется модулем ORC только в случае
бокового удара автомобиля.
Газогенератор интенсивно выделяет нетоксичный газ, который
очень быстро наполняет оболочку надувной шторки. Расширяю-
щаяся оболочка шторки отбрасывает в сторону наружную часть
облицовки потолка и закрывает собой окно. Подушка напол-
няется приблизительно за 30 миллисекунд (это в четыре раза
меньше времени, которое требуется, чтобы моргнуть глазом).
Если пассажир не пристегнут ремнем безопасности, занимает
неправильное положение на сиденье или между пассажиром
и оболочкой подушки расположены какие-либо предметы, то
быстро наполняющаяся оболочка шторки может нанести пасса-
жиру травму. В особенности это относится к детям. Наполненная
газом шторка безопасности имеет толщину всего 9 см.
Поскольку датчики удара измеряют ускорение замедления
автомобиля, то скорость автомобиля и повреждение автомобиля
сами по себе не являются определяющими факторами для
срабатывания подушек безопасности.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае переворота автомобиля могут сработать преднатяжи-
тели и/или боковые подушки безопасности и оконные шторки
безопасности с обеих сторон автомобиля.
Датчики фронтального и бокового удара
При фронтальных и боковых столкновениях датчики удара
позволяют модулю ORC выработать адекватную реакцию на
столкновение.
Система помощи в случае дорожно-транспортного проис-
шествия
Если в результате дорожно-транспортного происшествия сра-
ботают подушки безопасности, то после остановки автомобиля
и при условии сохранения работоспособности электрической
системы система помощи в случае дорожно-транспортного
происшествия выполнит следующее:
Прервет электрическую цепь топливного насоса.
•
Включит аварийную световую сигнализацию, которая будет
•
работать до выключения зажигания или полной разрядки
аккумуляторной батареи.
