Автомобили Jeep COMPASS 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
177
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система динамической стабилизации (ESC) не может
•
отменить физические законы, воздействующие на авто-
мобиль. Она не в состоянии обеспечить более эффек-
тивного торможения, чем это позволяет состояние тор-
мозной системы автомобиля и характер взаимодействия
шин с поверхностью дороги.
Система ESC сама по себе не в силах предотвратить
•
дорожно-транспортное происшествие, в частности то,
которое возникает вследствие поворота на чрезмер-
но большой скорости, движения на очень скользкой
дороге, а также аквапланирования шин. Система ESC не
может предотвратить столкновения в результате потери
контроля над автомобилем из-за действий водителя, не
соответствующих сложившейся обстановке. Залогом
безаварийного движения может быть только мастерство
водителя и корректная, безопасная манера вождения.
Хотя система ESC расширяет возможности автомобиля,
•
это не может служить оправданием безответственного
и рискованного вождения, угрожающего как вашей
безопасности, так и безопасности других участников
движения.
Режимы работы системы ESC
На автомобилях, оснащенных системой полного привода колес,
система ESC имеет три режима работы. На автомобилях с одним
ведущим мостом система ESC имеет два режима работы.
Режим полного действия системы ESC (для полноприводных
автомобилей) или режим действия системы ESP (для автомо-
билей с одним ведущим мостом)
Это нормальный режим работы системы ESC. При пуске дви-
гателя система ESP переключается в этот режим работы. Этот
режим работы системы ESC следует использовать для большин-
ства условий движения. Систему ESC следует отключать частич-
но (режим “Partial Off”) или отключать полностью (режим “ESP
Off”) только по особым причинам, которые описаны ниже.
Режим частичного отключения системы ESC (для полнопри-
водных автомобилей) или режим действия системы ESP (для
автомобилей с одним ведущим мостом)
Этот режим активируется коротким нажатием на выключатель
"ESC Off”. При переключении в этот режим работы часть функ-
ций системы ESC, относящихся к функционированию противо-
буксовочной системы, отключается. Исключение составляет
только функция уменьшения пробуксовки колес (см. раздел
“Противобуксовочная система (TCS)”). При активации этого
режима загорается контрольная лампа отключения системы
ESC. Все прочие функции системы ESC будут работать как
обычно. Этот режим предназначен для движения автомобиля по
глубокому снегу, песку или гравию. Чтобы добиться сцепления
колес с опорной поверхностью в таких условиях, требуется
более значительная пробуксовка колес, чем это обычно допу-
скает система ESC.
Для того чтобы снова включить систему ESC, коротко нажмите
на выключатель системы ESC . После этого система ESC вер-
нется в нормальный режим работы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для улучшения сцепления колес с дорогой при движении с цепя-
ми противоскольжения или при движении по глубокому снегу,
песку или щебню бывает целесообразно частично отключить
систему ESC нажатием на выключатель системы. Если условия
движения уже не требуют использования режима частичного
отключения системы ESC, коротко нажмите на выключатель
еще раз, чтобы вернуть систему динамической стабилизации
в нормальный режим работы. Отключать и включать систему
ESС можно на ходу автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
При переключении в этот режим работы часть функций систе-
мы ESC, относящихся к работе противобуксовочной системы
(TCS), отключается (исключение составляет только функция
ограничения буксования, см. описание TCS) и загорается
индикатор выключения системы ESC. При включении режима
«Частичное отключение» функция уменьшения мощности
двигателя системы TCS выключается и поэтому эффектив-
ность работы системы ESC уменьшается.
