Контролируемое; Г УСЕНИЦА - Ski Doo MX Z x 600RS 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

20

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ

ДЛЯ

ПОВЫШЕНИЯ

СЦЕПЛЕНИЯ

С

ПОВЕРХНОСТЬЮ

НЕДОСТАТОЧНА Я

ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

Контролируемое

движение

Установка

твердосплавных

коньков

и

шипов

-

ка

гусеницы

обеспечивают

баланс

сил

, 

необ

-

ходимый

для

уверенного

контроля

над

сне

-

гоходом

 (

см

. 

рисунок

).

КОНТРОЛИРУЕМОЕ

ДВИЖЕНИЕ

Ускорение

Шипованна я

г ус еница

обес печивает

бы

-

стрый

набор

скорости

на

у трамбованном

снег у

и

льду

, 

однако

, 

на

рых лом

снег у

она

не

только

бесполезна

, 

но

и

может

стать

при

-

чиной

внезапных

и

резких

изменений

сце

-

пления

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В о

и з б е ж а н и е

н е о ж и д а н н ы х

р е а к

-

ц и й

с н е г охо д а

:

– 

п л а в н о

р а б о т а й т е

р ы ч а г о м

д р о с с е л ь н о й

з а с л о н к и

;

–  

н е

п ы т а й те с ь

с

п о м о щ ью

в р а ще

-

н и я

г ус е н и ц ы

ус т р о и т ь

 «

к о н т р о

-

л и ру е м ы й

» 

з а н о с

з а д н е й

ч а с т и

с н е г охо д а

.

О с к о л к и

л ь д а

и

п о с т о р о н н и е

п р е д

-

м е т ы

,  

в ы л е т е в

и з

-

п о д

г у с е н и ц ы

с

б о л ь ш о й

с к о р о с т ь ю

, 

м о г у т

т р а в

-

м и р о в а т ь

о к ру ж а ю щ и х

.

Торможение

Шипованная

гусеница

эффективна

при

тор

-

можении

на

у трамбованном

снег у

и

льду

, 

но

не

на

рыхлом

снегу

. 

Из

-

за

этого

при

опре

-

делённых

ус ловиях

эффек тивнос ть

тор

-

можения

может

внезапно

меняться

. 

Поль

-

зуйтесь

тормозом

очень

осторожно

, 

чтобы

не

допустить

блокировки

гусеницы

и

не

по

-

терять

контроль

над

снегоходом

.

Важные

указания

по

мерам

безопасности

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В о

и з б е ж а н и е

с е р ь ё з н ы х

т р а в м

и

у в е ч и й

:

– 

Н Е

с т о й т е

п о з а д и

и л и

р я д о м

с

в р а щ а ю щ е й с я

г ус е н и ц е й

;

– 

ес ли

с у щес твует

необхо димос ть

п о д н я т ь

г у с е н и ц у

н а д

о п о р н о й

п о в е рх н о с т ь ю

, 

ус т а н а в л и в а й т е

з а днюю

ч ас т ь

с н е г охо д а

н а

о п о

-

ру

с

ш и р о к и м

о с н о в а н и е м

и

о т

-

р а ж ате л ьн ы м

щ и т к о м

;

– 

г ус еницу

, 

поднят ую

на д

опорной

п о в е рх н о с т ью

, 

п р о в о р ач и в а й те

только

на

ма лой

с корос ти

.

И з

б ы с т р о

в р а щ а ю щ е й с я

г у с е н и

-

ц ы

п о д

д е й с т в и е м

ц е н т р о б е ж н о й

с и л ы

м о г у т

н е о ж и д а н н о

в ы л е т е т ь

с л о м а н н ы е

ш и п ы

, 

з в е н ья

г ус е н и ц ы

и л и

к а к и е

-

т о

п о с т о р о н н и е

п р е д м е

-

т ы

, 

к о т о р ы е

с п о с о б н ы

н а н е с т и

с е

-

р ь е з н ы е

т р а в м ы

о к ру ж а ю щ и м

.

Шипы

и

срок

службы

снего

-

хода

Использование

устройств

и

приспособлений

для

улучшения

сцепления

с

опорной

поверх

-

ностью

усиливает

вибрации

и

создаёт

до

-

полнительную

нагрузку

на

некоторые

компо

-

ненты

снегохода

. 

Это

сокращает

срок

служ

-

бы

гусеницы

и

приводит

к

преж девременно

-

му

износу

таких

деталей

, 

как

ремни

, 

тормоз

-

ные

накладки

, 

подшипники

, 

цепь

и

звёздочка

цепной

передачи

. 

Необходимо

осматривать

гусеницу

перед

каждой

поездкой

. 

Более

под

-

робная

информация

представлена

в

главе

«

Г УСЕНИЦА

» 

раздела

«

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХ

-

НИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

»

.

Шипы

могут

нанести

повреж дения

туннелю

, 

если

не

защитить

его

специальными

защит

-

ными

нак ладками

. 

Возможно

так же

повреж

-

дение

электропроводки

и

радиаторов

, 

что

может

привести

к

перегреву

и

поломке

дви

-

гателя

.