Ski Doo MX Z x 600RS 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

14

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

растает

. 

На

льду

всегда

существует

опас

-

ность

неуправляемого

заноса

и

разворота

. 

Двигаясь

по

льду

, 

снизьте

скорость

и

будь

-

те

внимательны

. 

Оставляйте

достаточно

с вободн ого

мес та

д ля

безопас ной

ос та

-

новки

снегохода

или

совершения

поворо

-

та

. 

В

тёмное

время

суток

будьте

особенно

осторожны

.

Движение

по

плотному

снегу

Ни

в

коем

с лу чае

нель зя

недооценивать

опасность

движения

на

снегоходе

по

уплот

-

нённому

снежному

покрову

. 

В

этих

условиях

сцепление

гусеничной

ленты

и

лыж

с

опор

-

ной

поверхностью

может

оказаться

недоста

-

точным

. 

Снизьте

скорость

движения

, 

избе

-

гайте

интенсивных

разгонов

, 

резких

поворо

-

тов

и

экстренного

торможения

.

Преодоление

подъёмов

Вс тречаются

два

типа

холмов

: 

отк рытые

холмы

с

редкой

растительностью

 (

и

, 

возмож

-

но

, 

локальными

выходами

скальных

пород

) 

и

холмы

, 

на

которые

можно

въехать

толь

-

ко

прямо

. 

Рациональная

тактика

преодоле

-

ния

открытого

холма

состоит

в

том

, 

что

сне

-

гоход

въезжает

на

ук лон

под

углом

и

дви

-

жется

по

зигзагообразной

траектории

. 

При

-

мите

положение

 «

стоя

с

опорой

на

колено

». 

Ваша

нога

, 

опирающаяся

на

бортовую

пло

-

щадку

снегохода

, 

должна

всегда

находить

-

ся

со

стороны

вершины

холма

. 

При

разво

-

ротах

снегохода

в

конце

участков

зигзагоо

-

бразной

траектории

соответствующим

обра

-

зом

изменяйте

свою

посадку

на

снегоходе

.

Преодолевая

подъем

, 

поддерживайте

по

-

стоянную

безопасную

скорость

. 

Для

преодо

-

ления

холма

второго

типа

примите

положе

-

ние

 «

стоя

» 

и

предварительно

разгоните

сне

-

гоход

на

горизонтальном

участке

пути

. 

При

въезде

на

подъем

ослабьте

давление

на

ры

-

чаг

дросселя

, 

чтобы

предотвратить

интен

-

сивное

буксование

гусеничного

движителя

.

В

обоих

случаях

скорость

снегохода

долж

-

на

быть

максимально

возможной

по

услови

-

ям

безопасности

и

тяговым

возможностям

снегохода

. 

При

достижении

вершины

ск ло

-

на

снизьте

скорость

движения

. 

Вык лючи

-

те

двигатель

и

освободите

лыжи

, 

вытянув

их

из

снега

, 

затем

разверните

снегоход

но

-

сом

в

сторону

подножия

холма

. 

Запустите

двигатель

и

, 

плавно

нажимая

на

рычаг

дрос

-

селя

, 

выведите

снегоход

из

застревания

. 

За

-

ймите

такое

положение

на

сиденье

, 

чтобы

предотвратить

возможное

опрокидывание

снегохода

, 

и

спуститесь

к

основанию

холма

.

Преодоление

спусков

Безопасное

движение

под

гору

требует

по

-

стоянного

контроля

за

снегоходом

. 

При

спу

-

ске

с

крутых

ск лонов

займите

такое

положе

-

ние

, 

чтобы

центр

тяжести

Вашего

тела

на

-

ходился

как

можно

ниже

. 

Держитесь

обе

-

ими

руками

за

руль

снегохода

. 

Слегка

на

-

жимая

на

рычаг

дросселя

, 

поддерживайте

устойчивую

работу

двигателя

во

время

спу

-

ска

с

горы

. 

Если

снегоход

стал

разгоняться

и

скорость

увеличилась

до

опасного

значе

-

ния

, 

осторожно

притормозите

снегоход

. 

Тор

-

мозить

следует

лёгкими

частыми

нажатия

-

ми

на

рычаг

тормоза

. 

Не

допускайте

блоки

-

ровки

гусеничной

ленты

тормозом

.

Движение

вдоль

склона

Пр и

д в и же н и и

с н е г охо д а

в дол ь

с к л о н а

, 

а

так же

при

подъёме

или

спуске

с

холма

по

зигзагообразной

траектории

следует

при

-

держиваться

следующих

правил

. 

Водитель

и

пассажир

должны

перераспределить

вес

тела

на

борт

снегохода

, 

который

находит

-

ся

со

стороны

вершины

холма

. 

Это

позво

-

лит

более

на дёжно

удерживать

снегоход

в

равновесии

. 

Предпочтительна я

пос а д

-

ка

 — «

стоя

с

опорой

на

колено

». 

Нога

, 

кото

-

рая

опирается

на

ступню

, 

должна

распола

-

гаться

со

стороны

вершины

холма

, 

а

нога

, 

опирающаяся

коленом

на

сиденье

, 

со

сто

-

роны

подошвы

холма

. 

Будьте

готовы

быстро

перенести

вес

тела

в

ту

или

иную

сторону

. 

Новичкам

и

малоопытным

водителям

не

ре

-

комендуется

двигаться

вдоль

склонов

и

пре

-

одолевать

крутые

ск лоны

.

Движение

по

размокшему

снегу

Перед

переправой

по

ль ду

через

водную

п р е г р а д у

р а з в е д а й те

н а л и ч и е

у ч ас т к о в

с

размокшим

снегом

. 

Если

колея

лыж

тем

-

неет

и

на

дне

выступает

вода

, 

немедленно

сверните

со

льда

на

берег

. 

Старайтесь

из

-

бегать

движения

по

размокшему

снегу

. 

Куски

льда

и

брызги

воды

могут

попадать

на

сне

-

гоходы

, 

движущиеся

вслед

за

Вами

. 

Выве

-

сти

снегоход

из

размокшего

снега

бывает

достаточно

сложно

, 

а

в

некоторых

случаях

невозможно

.

Движение

в

тумане

или

во

время

снегопада

Туман

и

плотный

снегопад

сильно

ухудшают

видимость

. 

Если

Вы

вынуж дены

двигаться

в

этих

условиях

, 

снизьте

скорость

и

вк лючи

-

те

наружное

освещение

. 

Внимательно

сле

-

дите

за

трассой

, 

чтобы

вовремя

заметить

неожиданное

препятствие

. 

Поддерживай

-

те

безопасную

дистанцию

до

впереди

иду

-

щего

снегохода

. 

Это

позволит

несколько

УПРАВЛЕНИЕ

СНЕГОХОДОМ