Обогреватели Ballu-Biemmedue FIRE 25 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
RU
19
Теплогенератор
должен
находится
на
плоской
и
ровной
поверхностидля
того
,
чтобы
избежать
опрокидывания
машины
и
/
или
утечки
дизельного
топлива
из
сливной
крышки
бака
.
Поток
горячего
воздуха
должен
быть
направлен
вверх
,
под
углов
приблизительно
в
5°:
ослабить
две
блокирующие
ручки
(
А
)
и
наклонить
блок
сгорания
,
нажав
на
ручку
(18)
до
достижения
наиболее
наклонного
положения
,
после
чего
заблокировать
две
ручки
(
А
),
завинтив
их
.
Внимание
Перед
началом
работы
,
убедиться
в
том
,
что
защитная
крышка
(
В
)
извлечена
полностью
,
так
чтобы
гарантировать
максимальную
защиту
поверхности
машины
.
Генератор
может
работать
в
ручном
режиме
,
если
установить
выключатель
(14)
в
положение
ВКЛ
(ON).
Теплогенератор
может
работать
в
автоматическом
режиме
только
тогда
,
когда
контролирующее
устройство
,
такое
как
термостат
или
таймер
,
подключен
к
теплогенератору
.
Подключение
к
теплогенератору
должно
выполняться
,
снимая
крышку
разъема
(15)
м
подключая
вилку
термостата
.
Для
включения
прибора
необходимо
:
•
если
она
подключена
к
термостату
,
переведите
выключатель
в
положение
(
ВКЛ
+ );
•
если
она
не
подключена
к
термостату
,
переведите
выключатель
в
положение
(
ВКЛ
);
Внимание
По
завершении
цикла
запуска
электронная
аппаратура
контроля
выдает
краткое
мигание
красного
индикатора
кнопки
(13)
для
подтверждения
того
,
что
цикл
зажигания
генератора
завершен
.
При
первом
пуске
в
эксплуатацию
или
же
после
полного
опорожнения
топливной
системы
,
приток
топлива
на
форсунку
может
быть
недостаточен
,
и
это
может
привести
к
срабатыванию
контрольного
оборудования
пламени
,
останавливающего
теплогенератор
.
В
этом
случае
,
нажмите
кнопку
восстановления
рабочего
состояния
(13)
и
перезапустите
теплогенератор
.
Если
он
не
работает
,
то
первыми
операциями
,
которые
нужно
выполнить
,
являются
следующие
:
1.
Проверить
наличие
топлива
в
баке
;
2.
Нажать
кнопку
восстановления
рабочего
состояния
(13);
3.
Если
же
после
выполнения
этих
действий
теплогенератор
не
работает
,
то
см
.
Параграф
"
НЕИСПРАВНОСТИ
В
РАБОТЕ
,
ПРИЧИНЫ
И
СПОСОБЫ
УСТРАНЕНИЯ
"
и
найдите
причину
неисправности
.
Внимание
Никогда
не
останавливать
машину
,
выдернув
вилку
из
разетки
,
это
может
привести
к
перенагреванию
.
ОСТАНОВКА
Для
остановки
работы
прибора
необходимо
перевести
выключатель
(14)
в
положение
"0"
или
же
воспользоваться
контрольным
устройством
(
напр
.,
отрегулировать
термостат
на
более
низкую
температуру
).
Пламя
погаснет
,
и
вентилятор
продолжит
работу
в
течение
90
сек
.,
охлаждая
камеру
сгорания
.
ПЕРЕВОЗКА
И
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
Внимание
Прежде
чем
перемещать
устройство
,
необходимо
:
•
Выключить
прибор
так
,
как
описано
в
параграфе
"
ОСТАНОВКА
";
•
Отключить
электрическое
питание
,
вынув
вилку
из
электрической
розетки
;
•
Дождаться
охлаждения
прибора
.
Перед
подъемом
или
перемещением
генератора
необходимо
убедиться
,
что
пробка
топливного
бака
хорошо
затянута
.
Внимание
В
время
транспортировки
может
наблюдаться
потеря
дизельного
топлива
:
заливная
пробка
бака
не
гарантирует
герметичность
,
чтобы
обеспечить
поступление
воздуха
при
опорожнении
резервуара
во
время
работы
агрегата
.
Для
перемещения
генератора
на
небольшое
расстояние
,
достаточно
взять
его
за
ручки
и
отвести
.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для
исправной
работы
оборудования
необходимо
периодически
очищать
камеру
сгорания
,
горелку
и
вентилятор
.
Внимание
Перед
перемещением
прибора
необходимо
:
•
Выключить
прибор
так
,
как
описано
в
параграфе
"
ОСТАНОВКА
";
•
Отключить
электрическое
питание
,
вынув
вилку
из
электрической
розетки
;
•
Дождаться
охлаждения
прибора
.
Через
каждые
50
часов
работы
необходимо
:
•
Снять
патрон
фильтра
,
вынуть
его
и
промыть
в
чистом
дизельном
топливе
;
•
Снять
наружную
цилиндрическую
обшивку
и
очистить
внутреннюю
сторону
,
а
также
лопасти
вентилятора
;
•
Проверить
состояние
кабелей
и
точек
подключения
высокого
напряжения
на
электродах
;
•
Снять
горелку
,
очистить
ее
части
,
очистить
электроды
и
отрегулировать
зазор
до
указанного
m
значения
на
схеме
"
РЕГУЛИРОВКА
ЭЛЕКТРОДОВ
".
