DAB 103040090 - Инструкция по эксплуатации - Страница 83

ESPAÑOL 

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CONTROL Y CAMBIO DEL ACEITE DE ESTANQUEIDAD 

FEKA VS-VX 

Para realizar tal operación, hay que extraer los seis tornillos (45) y desmontar el filtro, 
la tapa del filtro y el cuerpo de la bomba (1). Desatornillar la tuerca de bloqueo del 
rodete (18) con una llave apropiada, manteniendo sujeto el rodete con una mano (4). 
Recuperar la lengüeta (17) y el anillo de protección contra la arena (15). En este 
momento, volcar la bomba, desenroscar y quitar el tapón (64). Inclinar la bomba para 
que salga el aceite por el agujero del tapón (64) y echarlo en un recipiente. Analizar el 
aceite: si contiene partículas de agua o abrasivas (ej. arena), es conveniente controlar el 
estado de la junta mecánica (16) y, de ser necesario, sustituirla (en un centro 
especializado). En este último caso, sustituir también el aceite con 

cerca de 170 gr de 

aceite tipo MARCOL 152 ESSO. 

Reponer el nivel de aceite dentro de la cámara de 

aceite de estanqueidad por medio del embudo apropiado, metiéndolo por el agujero del 
tapón (64).  
Para remontar la bomba tras aplicar en el alojamiento del anillo de protección contra la 
arena (15) la cantidad correcta de grasa de teflón, enroscar el tapón (64) en su 
alojamiento y efectuar las operaciones inversas al desmontaje. 
 

EL ACEITE QUEMADO SE ELIMINARÁ CON ARREGLO A LAS NORMAS 
EN VIGOR.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                                                                                              
                             
                                        
                                                  (Fig.6) 
 

18

17

15

1

4

45

64

16