DAB 103040090 - Инструкция по эксплуатации - Страница 19

FRANÇAIS 

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CONTROLE ET VIDANGE DE L'HUILE DE LA GARNITURE 

FEKA VS-VX 

Pour effectuer cette opération, il faut dévisser les six vis (45) de manière à pouvoir 
démonter le couvercle filtre, le filtre et le corps pompe (1). Récupérer le joint OR (28) 
et les écrous (51). Dévisser avec une clé spéciale l'écrou de blocage de la roue (18), en 
bloquant la roue (4) avec la main. Récupérer la languette (17) et la garniture anti-sable 
(15). A ce point, en renversant la pompe avec la partie hydraulique vers le haut, 
dévisser et enlever le bouchon (64). 
Incliner la pompe de manière à faire sortir l'huile par le goulot (64) et la verser dans un 
récipient. Analyser l'huile: si elle présente des gouttelettes d'eau ou des particules 
abrasives (du sable par ex.), il faut contrôler l'état de la garniture d'étanchéité 
mécanique (16) et la remplacer le cas échéant (dans un centre spécialisé). Effectuer 
dans ce cas la vidange de l'huile et remplir avec 

environ 170 g d'huile type 

MARCOL 152 ESSO

. 

Rétablir le niveau de l'huile à l'intérieur de la chambre à huile avec un entonnoir enfilé 
dans le goulot (64). Revisser le bouchon (64) à sa place et effectuer les opérations 
inverses au démontage pour remonter la pompe après avoir appliqué dans le logement 
de la bague anti-sable (15) de la graisse au teflon. 
 

L'HUILE USAGEE DOIT ETRE RECUPEREE POUR LE RECYCLAGE DANS 
LE RESPECT DES NORMES EN VIGUEUR.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                                                                                              
                             
                                        
                                                  (Fig.6) 
 
 

18

17

15

1

4

45

64

16