Karcher HDS C 8 15 E Steel - Инструкция по эксплуатации - Страница 85

Мойки высокого давления Karcher HDS C 8 15 E Steel - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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Perigo

Perigo de queimaduras por óleo quente ou 
componentes quentes da instalação. 
Aguardar 15 minutos antes de proceder à 
mudança do óleo, para permitir o arrefeci-
mento da bomba.

Aviso

O óleo velho só pode ser eliminado pelos 
postos de recolha previstos na lei. P. f. en-
tregue os óleos usados nesses locais. Po-
luir o meio-ambiente com óleo é punível 
por lei.

1 Tampa do depósito do óleo
2 Parafuso de descarga de óleo

Preparar recipiente para a recolha do 
óleo usado.

Retirar a tampa do depósito do óleo.

Desaparafusar o parafuso de purga do 
óleo e recolher o óleo usado.

HDS-C 7/11, HDS-C 9/15: Substituir o 
O-Ring 11x2 (Nº de encomenda: 6.362-
458,0) e fixar o parafuso de purga do 
óleo.
HDS-C 8/15-E: Substituir o vedante em 
cobre 14x18 (n.º de encomenda 7.362-
005.0) e aparafusar o parafuso de pur-
ga do óleo.

Encher o novo óleo lentamente até à 
marca "MAX", situada no depósito do 
óleo.

Fechar o depósito do óleo com a tampa.

Entregar o óleo velho nos respectivos 
locais de recolha.

Soltar a porca-tampo e retirar a man-
gueira.

Retirar o coador.

Aviso

Se necessário, apertar o parafuso M3 por 
aprox. 5 mm e, desta forma, puxar para 
fora o coador.

Limpar o coador com água.

Reintroduzir o coador.

Montar a mangueira.

Apertar firmemente a porca-tampo.

Se a instalação de descalcificação (opção) 
não trabalhar durante um período prolon-
gado, sem que isso seja notado, são for-
mados depósitos de calcário na instalação. 
Depósitos de calcário na instalação podem 
provocar as seguintes avarias:

fortes resistências nas tubagens,

menor transição de calor nos permuta-
dores de calor,

avaria de peças calcificadas.

Para a eliminação do calcário só podem 
ser utilizados, para a protecção do meio-
ambiente e segundo as leis em vigor, sol-
ventes de calcário devidamente controla-
dos (ácido solvente de calcário com 
símbolo de controlo). A instalação de pres-
são deve ser descalcificada com produto 
solvente de calcário da Kärcher.

Perigo

Somente pessoas devidamente instruídas 
pela Kärcher podem descalcificar esta ins-
talação. Perigo de explosões por gases in-
flamáveis! Durante o processo de 
descalcificação não se pode fumar e deve-
se assegurar uma ventilação adequada. 
Perigo de ferimentos por ácidos. Usar ócu-
lo e luvas de protecção.

Desaparafusar a pistola pulverizadora 
manual e posicionar a mangueira na 
caixa das águas residuais, para que a 
água possa escorrer livremente.

Ajustar a temperatura da água quente 
em 40 °C.

Fechar a alimentação de água.

Iniciar o programa de lavagem com 
água quente, até o reservatório com flu-
tuador da água limpa estar quase va-
zio.

Inserir 0,5 litros de produto descalcifi-
cante no reservatório com flutuador da 
água limpa.

Abrir a alimentação da água até o re-
servatório com flutuador da água limpa 
estar novamente cheio.

Ligar brevemente a instalação e permi-
tir de seguida a actuação do produto 
descalcificante. Repetir este processo 
em intervalos regulares de 4...5 minu-
tos, até o reservatório com flutuador da 
água fresca estar quase vazio.

Abrir a alimentação da água e activar o 
programa de lavagem com água quen-
te durante 5 minutos para permitir a la-
vagem da instalação.

Conectar a pistola pulverizadora manu-
al à mangueira de alta pressão.

Atenção

Perigo de danificar a bomba do combustí-
vel. Não trocar (confundir) a tubagem de 

avanço e de retorno do combustível. Caso 
contrário a bomba pode funcionar a seco e 
ficar danificada.

Retirar os tubos flexíveis do combustí-
vel na bomba do combustível.

Retirar o depósito do combustível da 
instalação.

Limpar minuciosamente o depósito do 
combustível (permitir a secagem cor-
recta de um depósito de combustível 
limpo com água).

Eliminar o combustível residual de um 
modo compatível com o meio-ambien-
te.

O ajuste correcto dos eléctrodos de ignição 
é importante para o funcionamento do 
queimador. As medidas de ajuste são indi-
cadas no desenho acima apresentado.

Trabalhos de manutenção

Mudança do óleo

Limpar o coador no dispositivo de pro-
tecção contra a falta de água (apenas 
HDS-C 7/11, HDS-C 9/15)

Descalcificar a serpentina de aqueci-
mento (apenas HDS-C 7/11, HDS-C 9/15)

Limpar o depósito do combustível (ape-
nas HDS-C 7/11, HDS-C 9/15)

Ajuste dos eléctrodos SB-HDS 7/11

Ajuste dos eléctrodos SB-HDS 9/15

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