Мойки высокого давления Karcher HDS C 8 15 E Steel - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
-
9
Pericolo
Pericolo di ustione a causa di olio e di com-
ponenti dell'impianto bollenti. Lasciare raf-
freddare la pompa per 15 minuti prima di
cambiare l'olio.
Avvertenza
L’olio usato deve essere smaltito solo dagli
appositi centri di raccolta. Consegnare
l'olio esausto presso uno di questi centri.
L'inquinamento dell'ambiente mediante
olio esausto è punibile dalla legge.
1 Coperchio contenitore dell’olio
2 Tappo di scarico dell'olio
Preparare un recipiente per il recupero
dell’olio usato.
Togliere il coperchio del contenitore
dell’olio
Svitare completamente il tappo di scari-
co e raccogliere l’olio usato.
HDS-C 7/11, HDS-C 9/15: Sostituire
l'O-Ring 11x2 (Codice n°: 6.362-458.0)
e riavvitare il tappo di scarico.
HDS-C 8/15-E: Sostituire la guarnizio-
ne in rame 14x18 (codice n. 7.362-
005.0) e avvitare il tappo di scarico
dell'olio.
Aggiungere gradualmente l'olio nel con-
tenitore olio fino a raggiungere la tacca
"MAX".
Richiudere il contenitore dell'olio con il
coperchio.
Far smaltire l'olio usato dagli appositi
centri di raccolta.
Allentare il dado di serraggio e rimuove-
re il tubo flessibile.
Togliere il filtro.
Avvertenza
Se necessario, avvitare la vite M8 (ca. 5
mm) per estrarre il filtro.
Immergere il filtro in acqua e pulirlo.
Inserire il filtro.
Rimontare il tubo flessibile.
Stringere a fondo il dado di serraggio.
Se l'impianto addolcitore (opzione) si arre-
sta inosservatamente per periodi prolunga-
ti, si formano depositi di calcare all'interno
dello stesso. Depositi di calcare possono
causare i seguenti guasti:
–
riduzione della portata nelle tubazioni,
–
minore trasmissione di calore dei scam-
biatori di calore,
–
Guasti dei componenti con depositi di
calcare.
In conformità alle disposizioni di legge e
per motivi ambientali usare solo decalcifi-
catori collaudati (scioglicalcare con mar-
chio di controllo) per i lavori di
decalcificazione. L'impianto alta pressione
dovrebbe essere trattato con uno sciogli-
calcare della Kärcher.
Pericolo
Solo persone istruite dalla Kärcher posso-
no decalcificare questo impianto. Pericolo
di esplosioni causate da gas infiammabili!
Non fumare durante i lavori di decalcifica-
zione e provvedere ad una ventilazione
adeguata. Pericolo di corrosione da acidi.
Indossare occhiali e guanti protettivi.
Svitare la pistola a spruzzo ed appog-
giare il tubo flessibile al pozzetto di sca-
rico per far scorrere l'acqua
liberamente.
Impostare la temperatura dell'acqua
calda a 40 °C.
Chiudere l'alimentazione dell'acqua.
Azionare il programma di lavaggio ad
acqua calda fino al quasi completo
svuotamento del contenitore acqua pu-
lita con galleggiante.
Aggiungere 0,5 litri di scioglicalcare nel
contenitore acqua pulita con galleg-
giante.
Aprire l'alimentazione dell'acqua fino al
completo riempimento del contenitore
acqua pulita con galleggiante.
Accendere brevemente l'impianto e la-
sciare poi agire lo scioglicalcare. Ripe-
tere questo procedimento ogni 4...5
minuti finché il contenitore acqua pulita
con galleggiante è quasi vuoto.
Eseguire uno sciacquo aprendo l'ali-
mentazione dell'acqua ed attivando il
programma di lavaggio con acqua cal-
da per 5 minuti.
Collegare la pistola a spruzzo al tubo
alta pressione.
Attenzione
Pericolo di danneggiamento della pompa di
alimentazione combustibile. Non scambia-
re le tubazioni di andata e di ritorno del car-
burante! La pompa di alimentazione
combustibile potrebbe funzionare a secco
ed essere danneggiata.
Rimuovere i tubi flessibili del combusti-
bile posti sulla pompa di alimentazione
combustibile.
Rimuovere il contenitore del combusti-
bile dall'impianto.
Sciacquare accuratamente il contenito-
re del combustibile (lasciare asciugare
bene i contenitori sciacquati con ac-
qua).
Smaltire il combustibile residuo confor-
memente alle norme ambientali.
La corretta impostazione degli elettrodi di
accensione è importante per la funzionalità
del bruciatore. I parametri di impostazione
sono riportati nella figura sopra rappresen-
tata.
Interventi di manutenzione
Cambio dell'olio
Pulire il filtro nella protezione mancanza
acqua (solo HDS-C 7/11, HDS-C 9/15)
Decalcificare la serpentina (solo HDS-C
7/11, HDS-C 9/15)
Pulire il contenitore del combustibile
(solo HDS-C 7/11, HDS-C 9/15)
Impostazione elettrodi SB-HDS 7/11
Impostazione elettrodi SB-HDS 9/15
54
IT
