Настройка Defeat - Alpine INE-W977BT - Инструкция по эксплуатации - Страница 51

51

-RU

4

Для сохранения значения отрегулированной 
настройки нажмите и удерживайте кнопку 
[Preset1], [Preset2] или [Preset3] в течение не 
менее 2 секунд.

•

Нажмите 

[Flat]

 для инициализации всех значений.

•

Если для задних динамиков установлено значение “Off ”, то 
параметры задних динамиков изменить нельзя (см. 
стр. 47).

•

Если для сабвуфера установлено значение “Off ”, то 
параметры сабвуфера изменить нельзя (см. стр. 48).

•

При настройке параметра X-Over необходимо учитывать 
частотные характеристики подключенных динамиков.

Вызов настроенного значения X-OVER

Вызов заранее установленного значения X-OVER.

Коснитесь кнопки [Preset1], [Preset2] или [Preset3] на 
экране X-OVER.

Будет вызвана настройка, сохраненная в предварительной 
установке.

Настройка Defeat

Выберите 

[Defeat]

 в меню настройки источника в шаге 3. См. 

“Операции настройки звука” (стр. 47).
Если для параметра “Defeat” установлено значение “On”, 
функции MX, Bass Max EQ, Car Specific Sound Setup и 
Parametric EQ отключены. Таким образом, любые настройки 
для данных функций отключаются.

Элемент настройки: Defeat
Значения: Off (начальная настройка) / On

Настройка громкости

Выберите параметр 

[громкость]

 в шаге 3 в меню настройки 

звука. См. “Операции настройки звука” (стр. 47).
Можно изменить уровень громкости звука, издаваемого при 
нажатии кнопок. 

Элемент настройки: Sound Feedback
Значения: от 0 до 7 (начальная настройка: 4) 

Настройка звука для каждого 
источника

Выберите параметр 

[Настройка уровней источников]

 при 

выполнении шага 3 в меню настройки звука. См. “Операции 
настройки звука” (стр. 47).
Можно настроить уровень громкости для каждого 
приложения. 

Элемент настройки:

Radio / DVD / CD / Компрес. записи / 
iPod Music / iPod Video / AUX / AUX3 / 
BLUETOOTH Audio

Значения: от -14 до +14 (начальная настройка: 0)

•

Источники, которые можно настроить, отличаются в 
зависимости от подключенного устройства и настроек. 

Информация о временной 
коррекции

Расстояние между слушателем и динамиками в салоне 
автомобиля меняется в широких пределах из-за 
нестандартного расположения динамиков. Из-за разницы в 
расстояниях между динамиками и слушателем происходит 
смещение звукового образа и частотных характеристик. 
Причиной этого является временная задержка прохождения 
звукового сигнала к правому и левому уху слушателя.
Для коррекции этого сдвига данное устройство может 
задерживать передачу звукового сигнала к динамикам, 
расположенным ближе всего к слушателю. Это позволяет 
создать эффект удаленности динамиков. Таким образом, за 
счет оптимизации фаз создается эффект равноудаленности 
слушателя от левого и правого динамиков.
Настройка выполняется для каждого динамика с шагом 3,4 см.

Выберите для переднего левого динамика высокое значение 
временной коррекции, а для правого заднего – значение 
равное нулю и ниже.

Звучание становится несбалансированным из-за неодинаковых 
расстояний между точкой прослушивания и различными 
динамиками.
Разница в расстояниях между передним левым и правым задним 
динамиками составляет 1,75 м (68-7/8 дюйма).
Здесь мы вычислим значение временной коррекции для 
переднего левого динамика на вышеуказанной диаграмме.

Условия:
Самый дальний динамик – точка прослушивания: 2,25 м 
(88-9/16 дюйма)
Передний левый динамик – точка прослушивания: 0,5 м 
(19-11/16 дюйма)
Расчет: L = 2,25 м – 0,5 м = 1,75 м (68-7/8 дюйма)
Временная коррекция = 1,75 

÷

 343

*

 1000 = 5,1 (мс)

* Скорость звука: 343м/с (765миль/час) при 20°C

Другими словами, применение временной коррекции 5,1 мс к 
переднему левому динамику создает эффект равноудаленности 
слушателя от всех, даже самых дальних, динамиков.

Временная коррекция позволяет скомпенсировать разницу во 
времени, в течении которого звуковой сигнал должен достичь 
точки прослушивания.
Для переднего левого динамика введена временная коррекция 
5,1 мс, в результате чего его звуковые сигналы достигают точки 
прослушивания одновременно со звуковыми сигналами от 
других динамиков.

Пример 1. Точка прослушивания: переднее 
левое сидение

5,1 MC

2,25 M

0,5 M