СВЕЧИ; ЗАТОПЛЕНИЕ - Evinrude E30T 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 57

55

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Внешняя

поверхность

подве сного

мотора

При

покраске

крышек

подвесного

мотора

применялась

особая

технология

, 

обеспечивающая

долговременный

блеск

поверхности

и

максимальную

стойкость

к

воз

-

действию

солнечных

лучей

.

Следы

полировки

видны

только

с

близкого

расстояния

и

при

определённых

условиях

. 

Сильный

блеск

поверх

-

ности

 — 

это

нормальное

явление

.

Периодически

мойте

внутреннюю

поверхность

лодки

и

подвесной

мотор

мыльной

водой

и

покрывайте

его

поверхность

автомобильным

полировальным

составом

. 

Не

снимайте

крышку

отсека

двигателя

, 

когда

моете

под

-

весной

мотор

.

ВАЖНО

ВАЖНО

При

транспортировке

подвес

-

ного

мотора

на

трейлере

НЕ

НАКРЫВАЙТЕ

его

брезентом

, 

чтобы

не

поц арапать

отделочное

покрытие

.

Ретуширование

царапин

Царапины

на

верхней

и

нижней

крышках

отсека

дви

-

гателя

можно

заполировать

, 

используя

специальный

полировочный

состав

.

Следуйте

приведённым

ниже

рекомендациям

:

1)  

Обработайте

область

царапины

наждачной

бумагой

с

маркировкой

 800.

2)  

Обработайте

область

царапины

наждачной

бумагой

с

маркировкой

 1200.

3)  

Специальным

полировочным

составом

заполируйте

царапину

, 

строго

следуя

инструкциям

изготовителя

.

ВАЖНО

ВАЖНО

У

Вашего

дилера

есть

все

не

-

обходимые

материалы

, 

чтобы

профессиональ

-

н о

уд а л я т ь

ц а р а п и н ы

.  

Н е

п ы т а й т ес ь

п р ос то

закрасить

ц арапины

. 

Обратитесь

к

дилеру

для

заделки

глубоких

ц арапин

и

выбоин

.

СВЕЧИ

ЗАЖИГАНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система

зажигания

представляет

собой

се

-

рьёзную

опасность

поражения

электрическим

током

. 

Будьте

предельно

осторожны

, 

чтобы

не

допустить

травм

, 

вызванных

поражени

-

ем

электрическим

током

или

Вашей

реакцией

на

удар

тока

. 

Не

дотрагивайтесь

до

элемен

-

тов

системы

зажигания

во

время

пуска

или

работы

мотора

.

Техническое

обслуживание

свечей

зажигания

должен

производить

дилер

Evinrude E-TEC

. 

Несоблюдение

правил

технического

обслуживания

свечей

зажигания

может

привести

к

повреждению

подвесного

мотора

.

ВАЖНО

ВАЖНО

С м е н н ы е

с в е ч и

з а ж и г а н и я

ДОЛЖНЫ

иметь

надлеж ащую

маркировку

.

Рабочие

цик лы

судового

двигате ля

Стандарт

 36-88 

Международного

Совета

Ассоциаций

морской

индустрии

 (ICOMIA) 

на

основании

документи

-

рованных

исследований

устанавливает

рабочие

циклы

для

судовых

двигателей

. 

Рабочий

цикл

 — 

это

профиль

работы

двигателя

и

условий

его

эксплуатации

. 

Данный

рабочий

цикл

использован

для

определения

средней

долговечности

свечей

зажигания

и

установления

тре

-

бований

к

техническому

обслуживанию

подвесных

моторов

Evinrude E-TEC

.

Рабочий

цикл

судового

двигателя

 (

по

 ICOMIA)

Обороты

двигателя

как

процент

от

номинальных

оборотов

Время

работы

двигателя

на

указанных

оборотах

(

процент

от

суммарного

времени

работы

двига

-

теля

)

ХОЛОСТОЙ

ХОД

40%

40%

25%

60%

15%

80%

14%

100%

6%

ВАЖНО

ВАЖНО

Следование

некоторым

рабо

-

чим

профилям

и

требованиям

может

стать

при

-

чиной

преждевременного

износ а

свечей

зажи

-

гания

. 

Скорректируйте

регламент

техобслу жи

-

в а н и я

с в е ч е й

з а ж и г а н и я

с

у ч ё т о м

В а ш и х

условий

эксплуатации

мотора

.

ЗАТОПЛЕНИЕ

МОТОРА

Если

мотор

находился

под

водой

, 

то

после

его

извлече

-

ния

необходимо

незамедлительно

произвести

осмотр

и

ремонт

. 

Если

нет

возможности

произвести

осмотр

и

ремонт

в

ближайшее

время

, 

погрузите

мотор

в

чи

-

стую

пресную

воду

, 

чтобы

оградить

его

от

вредного

воздействия

атмосферы

.

После

затопления

необходимо

проверить

электропро

-

водку

, 

систему

смазки

и

топливную

систему

на

предмет

отсутствия

повреждений

, 

вызванных

проникновением

воды

. 

Эти

работы

должен

проводить

дилер

.