ПЕРЕВОЗКА; ТРАНСПОРТИРОВКА - Evinrude E25D 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 50

48

Эксплуатация

подвесного

мотора

EVINRUDE E-TEC

ТРАНСПОРТИРОВКА

МОТОРА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Е с л и

д в и г а т е л ь

о б о р у д о в а н

т о п л и в н ы м

шлангом

с

быстрора зъемными

соединения

-

ми

, 

СЛЕД УЕТ

отсоединять

его

от

двигателя

и

то п л и в н о го

б а к а

,  

ч то б ы

п р е д от в р а т и т ь

у течку

топлива

:

•  

если

двигатель

не

используется

;

•  

при

транспортировке

двигателя

;

•  

во

время

хранения

двигателя

.

При

отсоединении

шланга

может

вытечь

не

-

большое

количество

топлива

.

Насу хо

вытирайте

все

потеки

топлива

.

Х р а н и т е

п е р е н ос н о й

то п л и в н ы й

б а к

в

хо

-

рошо

вентилируемом

месте

вдали

от

тепла

и

открытых

источников

огня

. 

Заверните

винт

вентиляции

топливного

бака

 (

если

имеется

). 

Не

допускайте

испарения

и

у течки

топлива

, 

которые

могу т

привести

к

воспламенению

. 

Убедитесь

в

отсу тствии

подтекания

топлива

из

отсоединённого

топливного

шланга

.

ПЕРЕВОЗКА

НА

ТРЕЙЛЕРЕ

При

перевозке

лодки

на

трейлере

мотор

должен

на

-

ходиться

в

вертикальном

положении

. 

Если

дорожный

просвет

трейлера

мал

для

перевозки

судна

с

уста

-

новленным

мотором

, 

то

воспользуйтесь

упором

или

дополнительным

транспортировочным

кронштейном

.

ВАЖНО

ВАЖНО

В о

в р е м я

т р а н с п о р т и р о в к и

мотор

должен

быть

надежно

закреплен

. 

Толчки

и

удары

, 

неизбежные

в

пу ти

, 

могу т

привести

к

повреждению

мотора

или

транц а

лодки

.

ВАЖНО

ВАЖНО

Использование

фиксирующего

упора

может

стать

причиной

поломки

мотора

при

перевозке

.

ВАЖНО

ВАЖНО

Использование

рычага

регу

-

лировки

усилия

на

руле

для

установки

мотора

в

положение

для

транспортировки

может

стать

причиной

поломки

мотора

.

007042

1

1. 

Рычаг

регулировки

усилия

на

руле

ТРАНСПОРТИРОВКА

/

ХРАНЕНИЕ

Если

при

транспортировке

мотор

необходимо

положить

горизонтально

, 

он

должен

лежать

на

задней

стороне

.

ВАЖНО

:

Прежде

чем

продолжить

эксплуатацию

под

-

весного

мотора

, 

необходимо

выполнить

прокачку

системы

смазки

. 

См

. 

раздел

  «

ПРОКАЧКА

СИСТЕМЫ

СМАЗКИ

» 

на

странице

 20.

Если

при

транспортировке

мотор

будет

лежать

на

бо

-

ковой

стороне

, 

защитите

крышку

моторного

отсека

, 

подложив

под

неё

мягкую

ткань

.

007043

1

1. 

Транспортировка

мотора

,

лежащего

на

упорах