UP - Evinrude AA 10 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 39

38

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

●

Во

избежание

получения

травм

в

случае

падения

подвесного

мотора

, 

не

кладите

руки

или

пальцы

между

корпусом

подвес

-

ного

мотора

и

монтажным

кронштейном

при

регулировке

угла

трима

.

●

Неправильно

выбранный

угол

трима

может

стать

причиной

потери

контроля

над

суд

-

ном

. 

При

проверке

правильности

выбора

угла

трима

в

начале

плавания

двигайтесь

на

судне

с

низкой

скоростью

, 

чтобы

понять

, 

можно

ли

управлять

судном

безопасно

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Слишком

большой

или

маленький

угол

трима

может

привести

к

нестабильному

поведению

судна

и

, 

потенциально

, 

к

трудностям

при

руле

-

нии

, 

что

, 

в

свою

очередь

, 

может

стать

причиной

несчастного

случая

во

время

движения

.

●

Если

есть

сомнения

в

правильности

выбора

угла

трима

, 

не

двигайтесь

с

высокой

скоро

-

стью

. 

Прежде

чем

продолжить

плавание

, 

остановите

судно

и

выполните

повторную

регулировку

угла

трима

.

●

Для

моделей

лодочных

моторов

, 

обору

-

дованных

переключателем

системы

авто

-

матического

подъёма

 (PTT), 

расположен

-

ным

на

нижнем

кожухе

, 

не

используйте

переключатель

во

время

движения

 — 

это

может

привести

к

потере

контроля

над

судном

.

■

Неправильный

угол

трима

Если

нос

судна

опускается

ниже

горизонталь

-

ной

линии

, 

установите

шток

  (

или

рукоятку

) 

в

более

высокое

положение

.

Установить в более высокое положение

TP 

и

 P

■

Неправильный

угол

трима

(

нос

поднимается

слишком

высоко

)

Если

угол

трима

слишком

большой

, 

нос

судна

будет

подниматься

из

воды

, 

а

скорость

движе

-

ния

будет

снижаться

.

Кроме

этого

, 

нос

может

раскачиваться

из

сто

-

роны

в

сторону

, 

а

днище

ударяться

о

поверх

-

ность

воды

во

время

движения

.

В

этом

случае

уменьшите

угол

трима

, 

нажав

на

переключатель

на

рычаге

пульта

дистанци

-

онного

управления

вниз

 «DN».

Вниз (DN)

■

Неправильный

угол

трима

(

нос

 «

зарывается

» 

в

воду

)

Если

угол

трима

слишком

маленький

, 

нос

бу

-

дет

  «

зарываться

» 

в

воду

, 

скорость

движения

будет

снижаться

, 

а

вода

может

попадать

в

лод

-

ку

. 

В

этом

случае

угол

трима

должен

быть

уве

-

личен

нажатием

на

переключатель

на

рычаге

пульта

дистанционного

управления

вверх

 «UP».

UP

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

МОТОРА

6

`12 Evinrude 10.indb   38

`12 Evinrude 10.indb   38

03.06.2013   15:27:38

03.06.2013   15:27:38