Evinrude 115 200 л с PL PX SL BX HL HX CX MX 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 45

43

После

автоматического

выключения

мотора

консер

-

вация

считается

выполненной

.

• 

Если

мотор

НЕ

ВЫКЛЮЧАЕТСЯ

самостоятель

-

но

, 

то

, 

возможно

, 

Вы

неверно

использовали

руко

-

ятку

управления

дросселем

.

• 

Если

обороты

превышают

 3000 

об

/

мин

, 

то

, 

ско

-

рее

всего

, 

был

включён

режим

движения

.

В

любом

случае

немедленно

нажмите

кнопку

 STOP, 

чтобы

выключить

мотор

, 

после

чего

повторите

про

-

цедуру

запуска

мотора

.

Мотор

с

дистанционным

управлением

и

с

дроссе лем

, 

управляемым

ногой

1)  

Ногой

переместите

педаль

дросселя

на

ПОЛОВИНУ

хода

и

удерживайте

в

этом

положении

. 

Запустите

двигатель

. 

Двигатель

работает

на

холостом

ходу

при

малом

числе

оборотов

.

Педаль

дросселя

 — 

типовой

вариант

2)  

После

того

как

мотор

проработает

приблизительно

15 

секунд

, 

отпустите

педаль

 — 

педаль

дросселя

возвращается

в

положение

холостого

хода

 (IDLE). 

Двигатель

продолжает

работать

на

холостом

ходу

при

малом

числе

оборотов

.

3)  

После

того

как

мотор

проработает

следующие

 15 

секунд

, 

снова

переместите

педаль

дросселя

на

ПО

-

ЛОВИНУ

хода

. 

Двигатель

переходит

на

повышенные

холостые

обороты

, 

и

в

это

время

происходит

само

-

смазка

мотора

консервантом

.

4)  

Дайте

мотору

поработать

некоторое

время

, 

пока

он

автоматически

не

остановится

  (

обычно

менее

минуты

).

После

автоматического

выключения

мотора

консер

-

вация

считается

выполненной

.

• 

Если

мотор

НЕ

ВЫКЛЮЧАЕТСЯ

самостоятель

-

но

,

то

, 

возможно

, 

Вы

не

дали

ему

проработать

до

-

статочное

время

при

нажатой

педали

дросселя

.

• 

Если

обороты

превышают

 3000 

об

/

мин

, 

то

, 

ско

-

рее

всего

, 

был

включён

режим

движения

.

В

любом

случае

немедленно

поверните

ключ

зажига

-

ния

в

положение

 OFF (

выкл

.), 

после

чего

повторите

процедуру

запуска

мотора

.

П о с ле

к о н с е р ва ц и и

  —  

м о то р ы

вс ех

типов

1)  

После

автоматического

выключения

двигателя

повер

-

ните

ключ

зажигания

в

положение

 OFF (

выкл

.). (

Для

двигателя

с

румпельным

управлением

 — 

снимите

клипс

с

аварийного

выключателя

/

замка

зажигания

.) 

Не

запускайте

мотор

вновь

после

окончания

про

-

цедуры

консервации

.

2)  

Консервация

на

трейлере

— 

выключите

подачу

воды

, 

отсоедините

садовый

шланг

от

промывочного

штуцера

. 

Нанесите

на

шлицы

приводного

вала

ре

-

комендуемую

смазку

и

установите

винт

.

ВАЖНО

:

По

завершении

процедуры

консервации

оставьте

мотор

в

вертикальном

положении

, 

пока

вся

вода

не

вытечет

из

системы

охлаждения

. 

Отсоеди

-

ните

шланг

спидометра

  (

если

имеется

) 

от

верхнего

разъёма

. 

Сжатым

воздухом

, 

при

давлении

не

более

172 

кПа

 (25 psi), 

удалите

всю

воду

из

шланга

и

поло

-

стей

водозабора

спидометра

. 

Когда

вода

будет

удалена

, 

установите

шланг

на

место

.

3)  

Полностью

заправьте

масляный

бак

.

При

консервации

подвесного

мотора

используется

большее

, 

чем

обычно

, 

количество

масла

. 

Иногда

следы

избыточного

масла

могут

появиться

на

крон

-

штейне

под

редуктором

. 

Это

нормальное

явление

.

На

время

хранения

подвесного

мотора

положите

тряпку

или

поставьте

подходящую

ёмкость

под

винт

и

кронштейн

.

►

X

РАНЕНИЕ

ПОДВЕСНОГО

МОТОРА

Evinrude`11 115-200_rus.indd   43

Evinrude`11 115-200_rus.indd   43

09.06.2011   12:46:09

09.06.2011   12:46:09