Подъем - Can Am Outlander 800 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 58

57

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ

ВОЖ ДЕНИЕ

Любое

препятствие

на

пути

представляет

собой

опасность

и

требует

повышенного

внима

-

ния

. 

Это

, 

преж де

всего

, 

крупные

валуны

, 

поваленные

деревья

, 

скользкий

или

рыхлый

грунт

, 

ограды

, 

столбы

, 

насыпи

и

провалы

. 

По

возможности

избегайте

этих

препятствий

. 

Помните

, 

что

водитель

отвечает

за

безопасность

пассажира

 (

двухместные

модели

), 

и

в

случае

воз

-

никновения

сомнений

в

безопасности

пассажира

позвольте

ему

сойти

с

мотовездехода

. 

Небольшие

камни

и

поваленные

деревья

следует

переезжать

под

углом

 90°. 

Привстаньте

на

подножках

, 

согните

ноги

в

коленях

. 

Выберите

подходящую

скорость

, 

не

ускоряйтесь

рез

-

ко

. 

Крепко

возьмитесь

за

рукоятки

руля

, 

а

пассажира

попросите

держаться

за

поручни

. 

От

-

киньтесь

чуть

назад

 (

попросите

пассажира

сделать

то

же

самое

) — 

и

начинайте

штурм

пре

-

пятствия

. 

Не

пытайтесь

оторвать

передние

колеса

от

земли

. 

Будьте

осторожны

, 

так

как

пре

-

пятствие

может

оказаться

скользким

или

подвижным

.

При

движении

по

ск лону

важны

два

момента

: 

первый

 — 

готовность

к

внезапному

изменению

характера

грунта

, 

появлению

препятствия

и

пр

., 

и

второй

 — 

правильный

выбор

положения

центра

тяжести

тела

. 

Помните

, 

что

водитель

отвечает

за

безопасность

пассажира

, 

и

в

случае

возникновения

сомнений

в

безопасности

пассажира

позвольте

ему

сойти

с

мотовездехода

.

Во

время

остановки

или

стоянки

всегда

приводите

в

действие

стояночный

тормоз

. 

Это

осо

-

бенно

важно

при

остановке

на

ск лоне

. 

На

очень

крутых

ук лонах

или

если

мотовездеход

осу

-

ществляет

перевозку

груза

, 

следует

заблокировать

колеса

, 

подложив

под

них

камни

или

кирпичи

.

Подъем

на

холм

ОДНОМЕСТНЫЕ

МОДЕЛИ

Перенесите

вес

тела

вперёд

, 

по

направлению

к

вершине

холма

. 

Упритесь

ногами

в

поднож

-

ки

. 

Вк лючите

низшую

передачу

, 

а

затем

ускоряйтесь

по

мере

необходимости

. 

Перек лючение

передач

следует

выполнять

очень

быстро

. 

Не

разгоняйтесь

слишком

сильно

, 

так

как

на

боль

-

шой

скорости

передние

колеса

мог ут

оторваться

от

земли

. 

Если

ск лон

оказался

слишком

крут

, 

и

Вы

чувствуете

, 

что

машина

может

покатиться

назад

, 

вк лючите

тормоз

, 

но

остерегай

-

тесь

скольжения

. 

Сойдите

с

мотовездехода

и

выполните

 U- 

или

К

-

образный

разворот

 (

при

этом

находитесь

на

стороне

, 

обращённой

к

вершине

холма

, 

руки

постоянно

держите

на

ры

-

чаге

тормоза

и

медленно

разверните

мотовездеход

так

, 

чтобы

его

задняя

часть

была

обра

-

щена

в

сторону

вершины

холма

). 

Не

пытайтесь

удержать

мотовездеход

, 

когда

он

начал

опро

-

кидываться

. 

Всегда

сходите

с

машины

в

направлении

вершины

холма

, 

держась

подальше

от

вращающихся

колёс

. 

Не

выезжайте

на

гребень

холма

на

высокой

скорости

 — 

за

ним

мо

-

жет

оказаться

крутой

обрыв

.

Outlander 800 2011.indd   57

Outlander 800 2011.indd   57

14.12.2010   15:44:55

14.12.2010   15:44:55