Конструктивные ограничения; плуатационных качествах мотовездехода.; Движение по пересечённой местности; доверять руль слабо подготовленному водителю.; Основные указания по вождению и мерам безопасности; склоне, должны быть блокированы с помощью камней или кирпичей. - Can Am Outlander 1000 XMR 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 45

44

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

для скопления загрязнений. Если движения в таких условиях избежать не удаётся, 

осмотрите мотовездеход и удалите загрязнения из теплонагруженных областей.
Во многих странах преследование на мотовездеходах диких животных запрещено 

законом. Животное, преследуемое моторизованным гонщиком, может погибнуть 

от истощения. Если Вам в пути встретилось дикое животное, остановитесь и пона-

блюдайте за ним в тишине. Это впечатление останется с Вами на всю жизнь.
Следуйте правилу: «Что привёз — то и увези». Не оставляйте после себя мусор. 

Не разводите костры. Если же у Вас есть разрешение на это, то выбирайте места, 

безопасные в пожарном отношении. Ущерб, нанесённый природе, скажется на Вас 

и на других людях, как сейчас, так и в будущем.
Относитесь с уважением к правам землевладельцев. Получите разрешение на про-

езд по частной территории. Берегите посевы, не пугайте домашних животных. Если 

Вы открыли ворота для проезда, не забудьте закрыть их за собой.
Не засоряйте ручьи, реки, озера. Следите за исправностью своего мотовездехода, 

и особенно за состоянием двигателя и системы выпуска отработавших газов.

Конструктивные ограничения

Ваш мотовездеход обладает хорошим запасом прочности для машин своего клас-

са, но все же он остаётся лёгким транспортным средством, и возможности его огра-

ничены.
Любое увеличение нагрузки на ту или иную систему немедленно сказывается на экс-

плуатационных качествах мотовездехода.

Движение по пересечённой местности

Движение по пересечённой местности достаточно опасно. Любая местность, непод-

готовленная для транспортного движения, всегда непредсказуема (изменение ха-

рактера почвы, уклоны, перепады высоты и пр.). К походу по незнакомой местности 

необходимо серьёзно готовиться.
Водитель на незнакомой местности должен постоянно искать самый безопасный путь 

и следить за тем, что находится впереди мотовездехода. Ни в коем случае нельзя 

доверять руль слабо подготовленному водителю.

Основные указания по вождению и мерам безопасности

Внимание, осторожность, опыт и умение — вот, что защитит Вас от всех неприят-

ностей.
Если есть хотя бы малейшее сомнение в том, что мотовездеход сможет преодо-

леть участок пути, отличающийся особой сложностью, лучше сразу поискать объ-

ездной маршрут.
Вне дорог главное — мощность, сцепление и тяга, а вовсе не скорость. Выбирай-

те скоростной режим, соответствующий характеру местности, условиям видимости 

и Вашему водительскому опыту.
Внимательно смотрите за тем, что ждёт Вас впереди. Любое неожиданное препят-

ствие (камень, пень, яма и пр.) может стать причиной опрокидывания мотовездехода.
Не отправляйтесь в путь на мотовездеходе с неисправными органами управления.
Перед началом движения задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет 

никаких препятствий и людей. Двигайтесь медленно, не делайте резких поворотов.
Во время стоянки или остановки устанавливайте рычаг переключения передач в по-

ложение PARK и задействуйте стояночный тормоз. Это особенно важно при оста-

новке на склоне. Колеса гружёного мотовездехода, тем более стоящего на крутом 

склоне, должны быть блокированы с помощью камней или кирпичей.

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ