Fondital Victoria Compact CTN 24 AF - Инструкция по эксплуатации - Страница 26

5

3.2.10. Подсоединение к электросети

Котел укомплектован трехжильным электрокабелем, который уже подсоединен с одной стороны к электронной плате и защищен от обрыва 

соответствующим блокирующим приспособлением.

Котел должен быть подключен к электросети с параметрами 0 В и 50 Гц.

При подсоединении соблюдать полярность фаз. 

При подключении соблюдать требования действующих норм и стандартов, упомянутых и считающихся полностью приведенными в настоящем 

руководстве.

Перед котлом должен быть установлен двухполюсный выключатель, с расстоянием между контактами не менее  мм. К выключателю должен быть 

свободный доступ, чтобы при необходимости можно было отключить электропитание и в полной безопасности провести техобслуживание. 

Сетевая линия котла должна быть защищена дифференциальным тепломагнитным выключателем с достаточной отключающей способностью.

Сетевая линия котла должна быть надежно заземлена.

Необходимо проверить выполнение этого основного требования по безопасности; при наличии сомнений обратиться к квалифицированным 

специалистам для проведения тщательного контроля электросети.

ВНИМАНИЕ

Изготовитель не несет никакой ответственности за ущерб, возникающий из-за отсутствия заземления: трубы гидравлической,  

газовой и отопительной систем не могут выполнять функции «земли».

3.2.11. Подсоединение комнатного термостата (приобретается отдельно)

К котлу может быть подсоединен комнатный термостату (не входит в комплект поставки).

Контакты термостата должны быть рассчитаны на нагрузку 5 мА при  VDC.

Провода комнатного термостата подсоединяются к соответствующим клеммам платы управления (см. электрическую схему) после снятия перемычки, 

которая имеется в серийном исполнении котла. 

Провода комнатного термостата не должны находиться в одном жгуте с сетевыми электрокабелями.

3.3. Наполнение системы

После выполнения всех соединений отопительной системы можно приступить к ее наполнению.

Эту операцию следует выполнять с особой осторожностью по следующей схеме:

- открыть вантузы батарей и проверить работу автоматического клапана котла;

- постепенно открыть кран подпитки (Рис. ) и убедиться в том, что возможные автоматические воздушные вантузы отопительной системы работают 

нормально;

- закрыть вантузы батарей как только из них появится теплоноситель;

- проверить с помощью манометра котла, что давление в системе поднялось до 1 – 1, бар;

- закрыть кран подпитки и затем снова выпустить воздух через вантузы батарей; 

- после включения котла и установления рабочей температуры в отопительной системе выключить котел, дождаться остановки циркуляционного 

насоса и снова провести операции стравливания воздуха; 

- охладить теплоноситель в отопительной системе и довести давление в ней до 1 – 1, бар.

ВНИМАНИЕ 

В бытовых тепловых установках рекомендуется обрабатывать воду специфическими добавками, совместимыми с системами с 

различными конструкционными металлами, чтобы повысить КПД, улучшить безопасность, увеличить срок службы, обеспечить 

бесперебойную работу вспомогательных устройств и снизить энергопотребление, соблюдая требования действующих правил и 

стандартов.

ВНИМАНИЕ

Если давление в системе отопления ниже 0,4/0,6 бар, предохранительное реле давления блокирует включение горелки. Давление в 

системе отопления должно быть не менее 1 – 1,3 бар; если оно ниже этого уровня, необходимо повысить его с помощью крана подпитки 

(Рис. 2) котла.

Операция должна быть выполнена при охлажденной системе. Давление в системе отопления показывается на манометре котла.

ВНИМАНИЕ

После определенного простоя котла насос может блокироваться. Перед включением котла следует разблокировать насос следующим 

образом:

- cнять кoжуx кoтлa;

- открутить предохранительный винт, находящийся в центральной части двигателя насоса;

- с помощью отвертки вручную прокрутить по часовой стрелке вал насоса;

- после разблокировки насоса закрутить предохранительный винт и убедиться в том, что нет утечек теплоносителя.

 При откручивании предохранительного винта из насоса может выйти немного теплоносителя. Перед установкой кожуха протереть насухо 

мокрые части корпуса.