Эксплуатация; Обязанности оператора; Описание холодильного цикла - Daikin EWWQ-B-XS - Инструкция по эксплуатации - Страница 42

D

–EIMWC00504-14RU - 42/68 

Эксплуатация 

Обязанности оператора 

Необходимо,  чтобы  оператор  был  соответствующим  образом  обучен  и  ознакомлен  с  системой,  прежде  чем 
эксплуатировать  агрегат.  В  дополнение  к  ознакомлению  с  настоящим  руководством,  оператор  должен  изучить 
руководство по эксплуатации микропроцессора и монтажную схему, чтобы разбираться в вопросах цикла запуска, 
эксплуатации, цикла останова и всех защитных устройств. 
На  этапе  первичного  ввода  в  эксплуатацию  специалист,  являющийся  представителем  производителя,  готов 
ответить на любые вопросы и предоставить инструкции относительно порядка работы. 
Оператору  рекомендуется  вести  учет  технико-эксплуатационных  данных  по  каждому  установленному  агрегату. 
Следует также вести учет всех работ по периодическому техническому обслуживанию и уходу. 
Если  оператор  обнаружит  ненормальное  или  необычное  техническое  состояние  оборудования,  ему 
рекомендуется обратиться в авторизованную сервисную службу. 
 

Описание агрегата 

Данный агрегат водно-конденсационного типа состоит из следующих основных компонентов: 
 

- 

Компрессор:

Одновинтовой  компрессор  серии  Fr  3200  или  Fr4100  является  устройством 
полугерметичного  типа.  Он  использует  газ  из  испарителя  для  охлаждения 
двигателя, 

а 

также 

обеспечивает 

оптимальную 

работу 

при 

любых 

предусмотренных  режимах  нагрузки.  Для  системы  смазки  с  впрыском  масла  не 
требуется  масляный  насос,  поскольку  поток  масла  обеспечивается  перепадом 
давления  между  нагнетанием  и  всасыванием.  Кроме  обеспечения  смазки 
шарикоподшипников, впрыск масла динамически уплотняет винт, обеспечивая, тем 
самым, процесс компрессии.

- 

Испаритель:

Испаритель  с  непосредственным  охлаждением  кожухотрубного  типа  имеет 
большие размеры, чтобы обеспечить оптимальную производительность при любых 
режимах нагрузки.

- 

Конденсатор:

Конденсатор  кожухотрубного  типа  имеет  наружные  микроребра,  обеспечивающие 
высокую эффективность (C4).

Жидкость,  переохлажденная  нижней  частью  труб,  не  только  повышает  общую 
эффективность  агрегата,  но  и  компенсирует  изменения  в  тепловой  нагрузке, 
адаптируя нагрузку хладагента к любым предполагаемым условиям эксплуатации. 

- 

Расширительный клапан

: 

Агрегат  оснащен  электронным  расширительным  клапаном,  управляемым  электронным 
устройством (приводом), оптимизирующим его работу. 

Описание холодильного цикла 

Низкотемпературный  пар  хладагента  из  испарителя  всасывается  компрессором  через  электродвигатель, 
охлаждая  его  хладагентом.  Затем  он  сжимается,  и  в  ходе  этого  процесса  хладагент  смешивается  с  маслом  из 
маслоотделителя.

Смесь  масла  с  хладагентом  под  высоким  давлением  подается  в  высокопроизводительный  мас лоотделитель 
центробежного типа, который отделяет масло от хладагента. Масло, накапливающееся на дне маслоотделителя, 
под воздействием перепада давления принудительно возвращается в компрессор,  в то время как  хладагент без 
масла подается в конденсатор.

Охлаждающая  жидкость  равномерно  распределяется  в  конденсаторе  через  объем  теплообменника,  а  газ  в 
контакте с трубами охлаждается и затем начинает конденсироваться. 
Конденсат  при  температуре  насыщения  проходит  через  секцию  переохлаждения,  где  он  теряет  еще  бол ьше 
тепла,  повышая  эффективность  цикла.  Тепло,  отбирающееся  из  жидкости  во  время  охлаждения,  конденсации  и 
переохлаждения, обменивается с теплом воды, которая проходит по трубопроводам конденсатора.

Переохлажденная  жидкость  протекает  через  высокоэффективный  фильтр-осушитель,  а  затем  достигает 
расширительного  элемента  (расширительного  клапана),  посредством  которого  при  падении  давления 
начинается процесс испарения, в результате которого происходит испарение части жидкости хладагента. 
В результате на этой стадии смесь жидкости и газа под низким давлением и при низкой температуре попадает в 
испаритель, где отбирает тепло, необходимое для испарения. 
Когда  охлаждающая  жидкость-пар  равномерно  распределяется  в  трубах  испарителя  непосредственного 
охлаждения,  происходит  теплообмен  с  охлаждающей  водой,  при  этом  температура  снижается  до  полного 
испарения с последующим перегревом. 
По  достижении  состояния  перегретого  пара  хладагент  покидает  испаритель  и  снова  подается  в  компрессор для 
повторения цикла.