Генераторы CHAMPION DW190AE - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
34
ВНИМАНИЕ!
График
технического
об
-
служивания (ТО) применим
к нормальным условиям экс
-
плуатации. Если Вы эксплуатируете
двигатель в экстремальных условиях,
таких как: работа при высоких темпе
-
ратурах, при сильной влажности или
запыленности, необходимо сократить
интервалы между ТО.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
В выхлопных газах двигателя
содержится окись углерода,
поэтому обслуживание сле
-
дует производить на неработающем
двигателе. При необходимости про
-
извести регулировки на работающем
двигателе, обеспечьте хорошее прове
-
тривание в рабочей зоне.
ВНИМАНИЕ!
Используйте только ориги
-
нальные запасные части для
выполнения технического об
-
служивания и ремонта. Использование
запасных частей, расходных материа
-
лов не соответствующих по качеству,
а также использование не оригиналь
-
ных запасных частей, могут повредить
генератор. Выход из строя сварочного
генератора в этом случае не подлежит
ремонту по гарантии.
ВНИМАНИЕ!
Используйте для ремонта и
обслуживания генератора ре
-
комендованное масло, топли
-
во, сменные фильтрующие элементы,
оригинальные запчасти. Использование
не рекомендованных смазочных мате
-
риалов, не оригинальных расходных
материалов и запчастей лишает Вас
права на гарантийное обслуживание ге
-
нератора.
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
ПРИМЕЧАНИЕ!
Замену масла рекомендуется
производить на теплом дви
-
гателе. Это позволит слить
отработанное масло более полно и бы
-
стрее.
A
C
D
B
Рис. 25 Замена моторного масла
А - Крышка-щуп маслозаливной горловины
В - Пробка для слива масла
С - Болт фиксации масляного фильтра
D - Масляный фильтр
1. Установите сварочный генератор на
ровной горизонтальной поверхности.
2. Очистите от загрязнений зону вокруг
маслозаливной горловины.
3. Извлеките крышку-щуп (Рис. 25 п. А)
из маслозаливной горловины и вы-
трите щуп чистой ветошью.
4. Открутите пробку (Рис. 25 п. В) для
слива масла и слейте отработанное
масло в подготовленную для этого
емкость.
5. Закрутите пробку для слива масла.
6. Открутите болт фиксации масляного
фильтра (Рис. 25 п. С). Во избежание
пролива масла подложите кусок вето-
ши под масляный фильтр, после чего
извлеките масляный фильтр (Рис. 25
п. D).
7. Очистите полость в картере, где уста-
навливается масляный фильтр.
8. Промойте масляный фильтр чистым
дизельным топливом. При возможно-
сти продуйте масляный фильтр сжа-
тым воздухом.
