Генераторы CHAMPION DW190AE - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
19
ВНИМАНИЕ!
Перед каждым запуском двига
-
теля проверяйте надежность
затяжки каждой крышки-щупа
маслозаливной горловины.
ВНИМАНИЕ!
Не используйте такие вспомо
-
гательные химические сред
-
ства для запуска, как «Пуско
-
вая аэрозоль», «Холодный старт» или
«Быстрый старт».
После первой заправки топливного бака,
перед первым запуском двигателя, не-
обходимо удалить воздух из топливной
системы.
Для этого выполните следующее:
1. Откройте топливный кран (Рис. 8 п. 3).
2. Сожмите плоскогубцами хомут то-
пливного шланга со стороны топлив-
ного насоса (Рис. 9А) и сдвиньте хо-
мут в сторону (Рис. 9В).
А
В
Рис. 9 Хомут топливного шланга
3. Подложите под топливный шланг ку-
сок ветоши (Рис. 10А). После этого
частично снимите топливный шланг с
входного штуцера топливного насоса
и оставьте небольшое отверстие для
выхода воздуха из топливного шланга
(Рис. 10В).
А
В
Рис. 10 Снятие топливного шланга
4. Как только воздух выйдет, и из от-
верстия между топливным шлангом и
входным штуцером топливного насо-
са начнет вытекать топливо (Рис. 11),
быстро наденьте топливный шланг на
штуцер топливного насоса. Установи-
те на место хомут топливного шланга.
Рис. 11 Удаление воздуха из топливного
шланга
5. Рычаг включения двигателя на па-
нели рычагов (Рис. 13) переведите
вправо до щелчка (фиксации).
6. Рожковым ключом 17 мм открутите
гайку крепления топливной трубки
высокого давления на 1,5 -2 оборота
(Рис. 12). Поместите под выходным
штуцером топливного насоса высоко-
го давления кусок ветоши.
Рис. 12 Удаление воздуха из топливного
насоса
7. Нажмите вниз рычаг декомпрессора
(Рис. 14), и, при нажатом вниз ры-
чаге декомпрессора, прокручивайте
двигатель ручным или электростар-
тером, до тех пока из ослабленного
соединения штуцера насоса и трубки
высокого давления топливо не начнёт
выходить без пузырьков воздуха.
