Briggs&Stratton Sprint 2200A MBK0016082 - Инструкция по эксплуатации - Страница 76

Генераторы Briggs&Stratton Sprint 2200A MBK0016082 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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5 BRIGGSandSTRATTON.COM

Étape 2 : Huile et carburant

Huiles recommandées   Figure

 

2

Nous recommandons l'utilisation des huiles certifiées 

garanties de Briggs & Stratton pour des performances 

optimales. D'autres huiles détergentes de haute qualité 

 

sont acceptables si elles sont classées SF, SG, SH, SJ 

 

ou supérieures. Ne pas utiliser d’additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité 

appropriée de l'huile pour le moteur. Utiliser le tableau

 

pour sélectionner la meilleure viscosité qui correspond 

 

à la gamme de température extérieure attendue.

*  À une température inférieure à 4 °C (40 °F), l'emploi de SAE 30 

rendra difficile la mise en marche du moteur.

**  Au-dessus de 27 °C (80 °F) l'utilisation de 10W30 peut causer 

une augmentation de consommation d'huile. Vérifiez plus 

fréquemment le niveau d'huile.

Vérifiez/ajoutez de l'huile moteur   Figure 

1

 

3

Le niveau d'huile doit être vérifié avant chaque utilisation ou 

au moins toutes les 8 heures de fonctionnement. Conservez 

le niveau d'huile.

  1.  Assurez-vous que le groupe électrogène se trouve sur 

une surface plane.

  2.  Nettoyez la zone autour du remplissage de l'huile (

1,H

et retirer le bouchon de remplissage d'huile.

  3.  Vérifier que le niveau d'huile atteint le repère Full (Plein) 

(

3,A

) (trou supérieur) de la jauge.

  4.  Si nécessaire, versez lentement l'huile dans l'ouverture 

de remplissage jusqu'au repère Plein de la jauge. 

 

Ne pas trop remplir.

  5.  Replacez le bouchon/la jauge et serrez.

AVIS

   

NE TENTEZ PAS de lancer ou de démarrer le 

moteur avant qu'il ait été rempli avec l'huile recommandée. 

Cela pourrait entraîner une panne du moteur.

 ATTENTION   

Évitez de prolonger ou de répéter le contact 

prolongé ou répété de l'huile moteur usagée avec la peau. Il a 

été prouvé que huile de moteur usagée provoque un cancer 

de la peau chez certains animaux de laboratoire. Lavez les 

surfaces exposées avec de l'eau et du savon.

 

 

GARDEZ HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS. 

 

NE POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LES 

RESSOURCES. RAMENEZ LES HUILES  

USAGÉES AUX CENTRES DE COLLECTE.

Ajout de carburant   Figure 

4

Le carburant doit répondre à ces exigences :

  •  Utiliser de l’essence récente, propre, sans plomb ayant 

un indice d’octane minimum de 87.

  •  De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol) 

est acceptable.

AVIS

   

Ne pas mélanger d’huile à l’essence ni modifier le 

moteur pour fonctionner avec des carburants alternatifs 

N'UTILISEZ PAS de l'essence non approuvée, comme 

E15 et E85. Utilisez de l'essence non approuvée peut 

endommager le générateur et annuler la garantie.

Voir 

Haute altitude

 pour 1524 m (5000 pi.) et plus.

AVERTISSEMENT !

   L'essence est ses 

vapeurs sont extrêmement inflammables et 

explosives ce qui pourrait entraîner des 

brûlures, feux ou explosions entraînant la mort ou des 

blessures graves. Ne pas remplir le réservoir pendant le 

fonctionnement. Arrêter le moteur et le laisser refroidir au 

moins 2 minutes avant de retirer le bouchon de réservoir de 

carburant. Remplissez le réservoir d'essence en dehors. Ne 

renversez pas de carburant. Si du carburant a été renversé, 

attendre son évaporation complète avant de démarrer le 

moteur. Veiller à tenir l'essence à l'écart des étincelles, 

 

des flammes nues, des veilleuses, de la chaleur et de toute 

autre source d'allumage. Vérifiez les durites d'essence, 

 

le capuchon et les joints fréquemment pour visualiser 

 

des craquelures ou des fuites. Remplacez si nécessaire. 

 

Ne pas allumer de cigarette, ni fumer.

  1.  Retirez lentement le bouchon pour libérer la pression 

dans le réservoir.

  2.  Ajoutez lentement de l'essence sans plomb régulière 

(

A

) au réservoir d'essence (

B

). Faites attention de 

ne pas remplir dessus du repère (

C

). Cela laissera 

suffisamment de place pour la dilatation du carburant.

  3.  Remettez en place le bouchon d'essence et laissez 

s'évaporer l'essence éventuellement répandue avant 

de démarrer le moteur.

Haute altitude

À des altitudes supérieures à 1524 m (5000 pi.), une 

essence de 85 octanes minimum est acceptable. Pour que 

les émissions restent conformes, un réglage pour altitude 

élevée est requis. Tout fonctionnement sans ce réglage 

entraînera des performances diminuées, une consommation 

de carburant accrue, et une augmentation des émissions.

Voir un revendeur Briggs & Stratton agréé pour obtenir 

des informations sur le réglage à haute altitude. Le 

fonctionnement du moteur à des altitudes inférieures à 762 m 

(2500 pi.) avec le kit à haute altitude n'est pas recommandé.

Transport

Lors du transport de l'équipement avec un véhicule ou une 

remorque, fermez le robinet d'essence. Ne pas pencher le 

moteur ou l’équipement à un angle qui risquerait de faire 

couler de l’essence.

Étape 3 : Démarrage du générateur   Figure 

1

Débranchez toutes les charges électriques du groupe 

électrogène. Suivez les instructions de démarrage suivantes :

  1.  Assurez-vous que l'unité se trouve à l'extérieur sur une 

surface plane.

AVIS

  

 Ne pas faire fonctionner l'appareil sur une surface 

plane peut provoquer l'arrêt de l'unité.

  2.  Tournez la vanne de carburant (

N

) en position 

MARCHE (I).

  3.  Déplacez le levier de démarreur (

L

) en position 

STARTER ( ).

AVIS

  

 Pour un moteur chaud, assurez-vous que le levier  

de starter est en position MARCHE ( ).

  4.  Tournez l'interrupteur du moteur (

B

) en position 

MARCHE (I).

  5.  Saisissez le démarreur manuel et tirez lentement 

jusqu'à sentir une légère résistance. Puis tirez 

rapidement pour démarrer le moteur.

  6.  Pendant que le moteur chauffe, déplacez lentement 

 

le levier de starter en position MARCHE ( ) 

AVIS

  

 Cette unité est équipée d'un dispositif de protection 

en cas de niveau d'huile bas. L'huile doit être au niveau 

approprié pour que le moteur fonctionne. Si le niveau 

d'huile moteur passe en dessous d'un seuil prédéfini, 

 

un interrupteur éteint le moteur. Vérifiez le niveau d’huile 

avec la jauge.

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