Briggs&Stratton Sprint 2200A MBK0016082 - Инструкция по эксплуатации - Страница 44

Not for 

Reproduction

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

Problem

Ursache

Behebung

Motor läuft, liefert aber keinen 

Wechselstrom.

  1.  Einer der Sicherungsautomaten ist offen.

  2.  Mangelhafte Verbindung oder fehlerhaftes 

Verbindungskabel.

  3.  Das angeschlossene Gerät ist defekt. 

  1.  Schutzschalter zurücksetzen.

  2.  Prüfen und reparieren. 

  3.  Ein anderes, bekanntermaßen korrekt 

funktionierendes Gerät anschließen.

Der Generator läuft allein 

korrekt, aber „säuft ab", wenn 

Verbraucher angeschlossen 

werden.

  1.  Der Generator ist überlastet 

  1.  Lasten vom Generator abklemmen 

Der Motor springt nicht an, 

startet und läuft unrund oder 

schaltet sich im Betrieb aus.

  1.  Motorkippschalter steht auf AUS (0).

  2.  Benzinhahn ist auf AUS (0).

  3.  Motorölstand zu niedrig. 

4.   Verschmutzter Luftfilter. 

  5.  Kein Kraftstoff.

  6.  Zündkabel nicht an der Zündkerze 

angeschlossen.

  7.  Mit Kraftstoff geflutet. 

  1.  Schalter auf AN (I) stellen.

  2.  Drehen Sie den Benzinhahn auf AN (I).

  3.  Kurbelgehäuse bis zum 

vorgeschriebenen Ölstand auffüllen und 

den Generator auf ebene Unterlage 

stellen.

  4.  Den Luftfilter reinigen oder 

austauschen.

  5.  Kraftstofftank befüllen.

  6.  Zündkabel an Zündkerze anschließen. 

  7.  5 Minuten warten und Motor neu 

starten.

Alle sonstigen Probleme behebt Ihr autorisierter Briggs & Stratton Service-Händler.

Fehlersuche und -behebung

Technische Daten

Modell 1200A

Einschaltstrom  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.125 Watt

Wattleistung*   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 Watt

AC Spannung bei 230 Volt  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.9 Amp.

Frequenz   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz bei 3600 U/Min.

Phase   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . einphasig

Hubraum  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79,8 ccm (4.87 cu . In .)

Zündkerzenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in .)

Tankvolumen  . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,7 Liter (1,5 US- Gallonen)

Ölvolumen   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 Liter (11.8 ounces)

Modell 2200A

Einschaltstrom  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.125 Watt

Wattleistung*   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.700 Watt

AC Spannung bei 230 Volt  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.4 Amp.

Frequenz   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz bei 3600 U/Min.

Phase   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . einphasig

Hubraum  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 ccm (11.96 cu . In .)

Zündkerzenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in .)

Tankvolumen  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,4 Liter (3 US- Gallonen)

Ölvolumen   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 Liter (20 Unzen)

Modell 3200A

Einschaltstrom  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 125 Watt

Wattleistung*   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.500 Watt

AC Spannung bei 230 Volt  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.9 Amp.

Frequenz   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz bei 3600 U/Min.

Phase   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . einphasig

Hubraum  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 ccm (11.96 cu . In .)

Zündkerzenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in .)

Tankvolumen  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,4 Liter (3 US- Gallonen)

Ölvolumen   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 Liter (20 Unzen)

Modell 6200A

Einschaltstrom  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 125 Watt

Wattleistung*   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.900 Watt

AC Spannung bei 230 Volt  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.3 Amp.

Frequenz   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz bei 3600 U/Min.

Phase   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . einphasig

Hubraum  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389 ccm (23.73 cu . In .)

Zündkerzenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in .)

Tankvolumen  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,9 Liter (5 US- Gallonen)

Ölvolumen   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 Liter (37 Unzen)

Nennleistungen: 

Die Bruttonennleistung für die einzelnen Modelle mit gasbetriebenem Motor wird in Übereinstimmung mit SAE-Code 

(Society of Automotive Engineers) J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) angegeben und gemäß SAE J1349 bewertet. 

Das Nutzdrehmoment leitet sich von 3600 U/min ab und werden mit installiertem Schalldämpfer und Luftfilter abgenommen. In Anbetracht 

der breiten Vielfalt an Produkten, in die Motoren eingebaut werden, kann es sein, dass der Motor nicht die bewertete Bruttoleistung 

entwickelt, wenn er in einem bestimmten motorgetriebenen Gerät verwendet wird. Dieser Unterschied lässt sich auf eine Vielfalt von 

Faktoren zurückführen, einschließlich Einschränkungen bezüglich der Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, 

Einsatzhöhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Auf Grund von Herstellungs- und Leistungsbegrenzungen kann Briggs & Stratton 

einen Motor mit einer höheren Leistung durch den Motor dieser Serie ersetzen.

*  Generator per ISO 8528 Leistungsklasse G1 Besonderheiten beim Einsatz von Stromerzeugungsaggregaten 

Ersatzteile für alle Modelle

Motoröl, Flasche   . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E oder 100007E

Synthetik-Öl, Flasche   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100007W

Kraftstoffstabilisator  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992380 oder 992381

Eine vollständige Teileliste und Schaubilder finden Sie unter BRIGGSandSTRATTON.COM