Газонокосилки Ryobi RLM4614 5133002550 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Polski
147
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
OSTRZE
Ż
ENIE
Zawsze nale
ż
y wy
łą
cza
ć
silnik i odczeka
ć
5 a
ż
ostygnie
przed tankowaniem. Nie wolno odkr
ę
ca
ć
korka zbiornika
paliwa ani dolewa
ć
benzyny, gdy silnik pracuje lub jest
gor
ą
cy. Przed uruchomieniem silnika nale
ż
y odsun
ąć
si
ę
na odleg
ł
o
ść
co najmniej 9 m od miejsca, w którym
tankowali
ś
cie. Palenie zabronione. W przeciwnym
wypadku mo
ż
e doj
ść
do powa
ż
nych obra
ż
e
ń
.
OSTRZE
Ż
ENIE
Nie przekracza
ć
tego poziomu. Nape
ł
ni
ć
zbiornik paliwa
do poziomu 25 mm poni
ż
ej górnej kraw
ę
dzi wlewu
paliwa. Dup
ă
alimentare, nu înclina
ţ
i niciodat
ă
ma
ş
ina
de tuns mai mult de 25 de grade, altfel pot s
ă
apar
ă
scurgeri de combustibil
ş
i risc de incendiu etc.
■
Aby niedopu
ś
ci
ć
do zanieczyszczenia paliwa, nale
ż
y
oczy
ś
ci
ć
powierzchni
ę
zbiornika wokó
ł
korka wlewu
paliwa.
■
Powoli poluzowa
ć
korek wlewu paliwa. Od
ł
o
ż
y
ć
korek
na czyst
ą
powierzchni
ę
.
■
Ostro
ż
nie wla
ć
paliwo do zbiornika. Unikaj
ą
c rozlania
jej.
■
Oczy
ś
ci
ć
i sprawdzi
ć
stan techniczny uszczelki,
nast
ę
pnie za
ł
o
ż
y
ć
w bezpieczny sposób korki zbiornika
i pojemnika na paliwo.
■
Wytrze
ć
natychmiast rozchlapane paliwo. Przed
uruchomieniem silnika nale
ż
y oddali
ć
si
ę
od miejsca
uzupe
ł
niania paliwa na 9 m (30 stóp).
OBJA
Ś
NIENIE:
Jest rzecz
ą
normaln
ą
,
ż
e silnik wydziela
dym podczas i po pierwszym u
ż
yciu.
DODAWANIE/SPRAWDZANIE OLEJU SILNIKOWEGO
Zobacz rysunek 3.
Olej silnikowy ma podstawowy wp
ł
yw na wydajno
ść
silnika
i jego
ż
ywotno
ść
. Do ogólnego zastosowania w szerokim
zakresie temperatur zaleca si
ę
stosowa
ć
olej klasy SAE
10W-30. Nale
ż
y stosowa
ć
wy
łą
cznie oleje do silników
czterosuwowych spe
ł
niaj
ą
ce lub przekraczaj
ą
ce wymogi
API klasy SJ.
OBJA
Ś
NIENIE:
Oleje przeznaczone do silników
dwusuwowych spowoduj
ą
uszkodzenie silnika i nie wolno
ich u
ż
ywa
ć
.
Aby uzupe
ł
ni
ć
poziom oleju:
■
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e kosiarka stoi na równej powierzchni a
obszar wokó
ł
korka/bagnetu oleju jest czysty.
■
Zdj
ąć
korek i uszczelk
ę
z butelki na olej.
■
Odkr
ę
ci
ć
korek/bagnet oleju i od
ł
o
ż
y
ć
.
■
Powoli dola
ć
oleju. Olej powinien si
ę
ga
ć
linii „Full” na
bagnecie. Nie wlewa
ć
zbyt du
ż
ej ilo
ś
ci oleju.
OBJA
Ś
NIENIE:
Sprawdzaj
ą
c poziom oleju, bagnet nale
ż
y
umie
ś
ci
ć
ca
ł
kowicie w otworze wlewu, jednak nie nale
ż
y
go wkr
ę
ca
ć
.
■
Za
ł
o
ż
y
ć
korek/bagnet oleju i dokr
ę
ci
ć
.
Aby sprawdzi
ć
poziom oleju:
■
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e kosiarka stoi na równej powierzchni a
obszar wokó
ł
korka/bagnetu oleju jest czysty.
■
Zdj
ąć
korek/bagnet oleju. Wytrze
ć
bagnet do czysta i
umie
ś
ci
ć
w otworze wlewu oleju, nie dokr
ę
caj
ą
c go.
■
Wyj
ąć
korek/bagnet oleju ponownie i sprawdzi
ć
poziom
oleju. Doda
ć
oleju w razie potrzeby.
URUCHAMIANIE/ZATRZYMYWANIE KOSIARKI
Zobacz rysunek 3.
OSTRZE
Ż
ENIE
Nie wolno uruchamia
ć
silnika w zamkni
ę
tych ani s
ł
abo
wentylowanych pomieszczeniach; wdychanie spalin
zagra
ż
a
ż
yciu.
OBJA
Ś
NIENIE:
Zredukowa
ć
ustawienie przepustnicy
podczas uruchamiania silnika. Je
ś
li silnik jest wyposa
ż
ony
w zawór odcinaj
ą
cy, po zako
ń
czeniu koszenia nale
ż
y
od
łą
czy
ć
dop
ł
yw paliwa.
URUCHAMIANIE SILNIKA
■
Nacisn
ąć
mocno 3 razy gruszk
ę
pompki zastrzykowej.
OBJA
Ś
NIENIE:
Ten krok z regu
ł
y nie jest konieczny
przy rozruchu silnika, który pracowa
ł
ju
ż
przez kilka
minut.
■
Przytrzyma
ć
dr
ąż
ek kontroli obecno
ś
ci operatora
doci
ś
ni
ę
ty do uchwytu
■
Poci
ą
gn
ąć
link
ę
rozruchow
ą
a
ż
silnik uruchomi si
ę
.
Nie ci
ą
gn
ąć
za uchwyt rozrusznika wi
ę
cej ni
ż
4 razy.
Zwolni
ć
powoli link
ę
rozruchow
ą
, tak aby linka nie
odskoczy
ł
a nagle.
OBJA
Ś
NIENIE:
Przy niskiej temperaturze mo
ż
e by
ć
wymagane powtórzenie kroków zastrzykania paliwa. Przy
wy
ż
szej temperaturze nadmierne zastrzykni
ę
cie paliwa
mo
ż
e spowodowa
ć
zalanie silnika i silnik nie uruchomi si
ę
.
W przypadku zalania silnika nale
ż
y odczeka
ć
kilka minut
przed powtórn
ą
prób
ą
uruchomienia silnika i nie nale
ż
y
powtarza
ć
kroków zastrzykiwania paliwa.
ZATRZYMANIE SILNIKA
Zwolni
ć
dr
ąż
ek kontroli obecno
ś
ci operatora i odczeka
ć
, a
ż
silnik zatrzyma si
ę
ca
ł
kowicie.
JAZDA PRODUKTU
Zobacz rysunek 4.
■
Aby uruchomi
ć
nap
ę
d: Przytrzyma
ć
naci
ś
ni
ę
ty dr
ąż
ek
kontroli obecno
ś
ci operatora, jednocze
ś
nie dociskaj
ą
c
d
ź
wigni
ę
kontroli jazdy do uchwytu. Zwolni
ć
d
ź
wigni
ę
kontroli jazdy, aby zatrzyma
ć
nap
ę
d kó
ł
.
■
R
ę
czne: Przytrzyma
ć
naci
ś
ni
ę
ty dr
ąż
ek kontroli
obecno
ś
ci operatora. Nie zmienia
ć
po
ł
o
ż
enia d
ź
wigni
kontroli jazdy.
