Электропилы VERTO Li-Ion 52G585 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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È vietato utilizzare oli esausti o vecchi per lubrificare la catena della
motosega.
RABBOCCO DEL SERBATOIO CON OLIO PER LA LUBRIFICAZIONE
DELLA CATENA
La motosega nuova viene fornita con il serbatoio dell'olio vuoto.
Prima di utilizzare la motosega, riempire il serbatoio con l'olio.
Per evitare la penetrazione di sporco all'interno del serbatoio, pulire il
tappo di rabbocco dell'olio (
13
) prima di svitarlo.
•
Svitare il tappo di rabbocco dell'olio (
13
) (
fig. D
).
•
Utilizzare olio di buona qualità, rabboccando il serbatoio fino a quando
l'intero dell'indicatore di livello olio (
10
) viene coperto dall'olio (
fig. E
).
•
Il serbatoio dell'olio, dopo aver versato l'olio, deve essere richiuso,
serrando accuratamente il tappo del serbatoio (
13
).
Durante l'utilizzo della motosega controllare il livello dell'olio nel
serbatoio mediante l'indicatore di livello (
10
).
LUBRIFICAZIONE DELLA CATENA
Per evitare un'usura eccessiva della catena dovuta all'attrito, la
catena e la barra di guida devono essere lubrificate durante il
funzionamento della motosega.
Non utilizzare mai la motosega se non è assicurata una corretta
lubrificazione degli elementi elencati sopra. Se la catena si muove a
secco, l'intero meccanismo di taglio può danneggiarsi rapidamente.
Pertanto è importante controllare la corretta lubrificazione della
catena e controllare il livello dell'olio durante l'utilizzo della
motosega.
La lubrificazione della barra di guida e della catena avviene
manualmente. Sulla parte superiore del tappo dell'olio (
13
) è presente
una pompa per l'adduzione dell'olio.
Prima di avviare la motosega ed iniziare il lavoro, è necessario:
•
Controllare il livello di olio nel serbatoio dell'olio.
•
Premere ripetutamente la pompa dell'olio (
13
) (max. 6 volte) (
fig. F
).
Ogni volta ad un taglio successivo o dopo un taglio prolungato,
spingere alcune volte la pompa dell'olio affinché questa adduca
l’olio per lubrificare la barra di guida e la catena.
CONTROLLO DELLA LUBRIFICAZIONE
Prima di iniziare il lavoro controllare la lubrificazione della catena della
motosega ed il livello dell'olio nel serbatoio.
•
Accendere la motosega e tenerla sollevata dal terreno.
•
Se si vedono tracce di olio che si allargano, questo vuol dire che la
lubrificazione della catena funziona correttamente (
fig. G
).
•
In assenza di tracce d’olio, provare a pulire il foro di uscita dell'olio ed
il canale di adduzione dell'olio o contattare il servizio di assistenza.
Fare attenzione e non consentire che la motosega tocchi il terreno.
Per motivi di sicurezza mantenere sempre una distanza di almeno
20 cm da terra.
REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA DELLA
MOTOSEGA
Non è consentito tendere eccessivamente la catena. La catena della
motosega deve essere tensionata in modo che al centro della barra
di guida, la catena possa essere sollevata di circa 5 mm (fig. H).
•
Assicurarsi che la catena (
2
) si trovi nella scanalatura della barra di
guida (
3
).
–
ruotare verso destra la manopola di regolazione del tiro della catena
(
9
) - per tendere.
–
ruotare verso sinistra la manopola di regolazione del tiro della
catena (
9
) - per allentare (
fig. I
).
•
Controllare che la tensione della catena sia corretta.
Durante il funzionamento la catena della motosega tende a riscaldarsi,
ciò ne provoca la trazione e l'allentamento della catena, portando così
ad un rischio di fuoriuscita dalla barra di guida.
Un regolazione effettuata con una catena molto surriscaldata può
condurre ad una tensione eccessiva della stessa una volta che questa
si è raffreddata.
Una nuova catena della motosega richiede un periodo di rodaggio, che
dura circa 5 minuti. In questa fase è molto importante la lubrificazione
della catena. Dopo il periodo di rodaggio, controllare la tensione della
catena e correggerla se necessario.
PRIMA DI METTERE IN FUNZIONE LA MOTOSEGA
•
Controllare se la lubrificazione della catena ed il livello dell’olio visibile
mediante l’indicatore (
10
) sono appropriati.
•
Controllare la tensione della catena ed eventualmente regolarla, se
necessario.
FUNZIONAMENTO / REGOLAZIONI
ACCENSIONE / SPEGNIMENTO
Prima di mettere in funzione la motosega, rimuovere la protezione
della barra di guida della catena ed installare la batteria.
La motosega è dotata di un interruttore di blocco che protegge contro
l’avviamento accidentale del dispositivo.
Accensione
– premere il pulsante di blocco dell'interruttore (
15
), quindi
premere il pulsante dell'interruttore (
16
) (
fig. J
).
Spegnimento
- rilasciare il pulsante dell'interruttore (
16
).
Dopo l’accensione la motosega funziona immediatamente a piena
velocità.
UTILIZZO DELLA MOTOSEGA
È vietato utilizzare la motosega durante la pioggia o in ambienti
umidi.
Tutte le parti devono essere correttamente montate e devono
rispettare i requisiti che garantiscono il funzionamento corretto e
sicuro della motosega. Ogni elemento di protezione danneggiato
o ogni pezzo danneggiato deve essere immediatamente riparato o
sostituito.
•
Prima di eseguire il lavoro previsto, si consiglia di leggere
attentamente i punti inerenti le norme per l'utilizzo in piena sicurezza
della motosega. Si consiglia di eseguire delle prove per acquisire
esperienza, ad es. tagliando dei frammenti di legno di scarto.
Quest’operazione consente di familiarizzare con le possibilità che
offre la motosega.
•
Rispettare le norme di sicurezza.
•
La motosega può essere utilizzata esclusivamente per il taglio di
legna. È vietato tagliare altri materiali.
•
L'intensità delle vibrazioni e il fenomeno del contraccolpo possono
differire a seconda dei tipi di legno tagliato.
•
È vietato utilizzare la motosega come leva per sollevare, spostare o
dividere oggetti.
•
Nel caso in cui i denti della catena si blocchino nel materiale, spegnere
il motore e inserire nel legno un cuneo di plastica o di legno per
liberare la motosega (
fig. K
). Riaccendere l'utensile e riprendere il
taglio con prudenza.
•
È vietato fissare la motosega a postazioni fisse.
•
È vietato collegare al motore della motosega altri utensili, che non
sono indicati dal produttore della motosega.
•
Durante il taglio non è necessario premere la motosega, esercitando
una forza eccessiva. Esercitare solo una leggera pressione.
Se durante il taglio la motosega si blocca nella linea di taglio, è
vietato estrarla con forza. Tale comportamento può portare ad
una perdita di controllo della motosega, con conseguenti lesioni
all'operatore e/o il danneggiamento della motosega.
CONSIGLI PRATICI
Contraccolpo
La parte superiore della barra di guida dispone di una protezione
(1) contro il contraccolpo. Evitare di eseguire tagli usando la
punta della barra di guida, in quanto ciò può provocare un
violento contraccolpo della motosega all'indietro, verso l'alto. Per
contraccolpo si intende il movimento della barra di guida della
motosega verso l'altro e/o all'indietro, che può avvenire quando la
regione della catena della motosega che si trova sulla punta della
barra di guida incontra un ostacolo (fig. L).
Durante l’utilizzo della motosega, utilizzare l'equipaggiamento
completo della motosega e indossare abiti da lavoro adeguati.
•
Assicurarsi che il materiale in lavorazione sia fissato saldamente.
•
Utilizzare morsetti, per fissare il materiale.
•
Durante l'avviamento e l’utilizzo, la motosega deve essere tenuta con
entrambe le mani.
•
Durante il contraccolpo la motosega si comporta in modo
incontrollato, ed ha luogo l'allentamento della catena.
•
Una catena affilata in modo inappropriato aumenta il rischio di
contraccolpi.
•
È vietato effettuare tagli al di sopra dell'altezza delle proprie spalle.
In caso di blocco della catena durante il taglio con la parte
superiore della catena, può avere luogo il contraccolpo in direzione
dell'operatore. Per questo motivo per quanto possibile, effettuare
il taglio con la parte inferiore della catena, in quanto in caso di
bloccaggio dei denti della catena il contraccolpo allontana l'utensile
dal corpo dell'operatore, in direzione del legno tagliato (fig. M).
