Multitronics VC730 - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

5.4. Калибровка скорости и пройденного пути

На разных автомобилях применяются различные типы датчиков скорости, покрышки разных типоразмеров, 
происходит их износ. По этой причине для правильного отображения пройденного пути и скорости на 
каждом автомобиле необходимо произвести калибровку.
Возможно два способа коррекции показаний пройденного пути и скорости.
1. Пользователь самостоятельно производит расчет и вводит значение поправки скорости с точностью до 0,1%.
2. Пользователь вводит только эталонное количество пройденного пути, а расчет поправки скорости МК 

производит автоматически с высокой точностью. Порядок калибровки:

·

Обнулите счетчик пробега автомобиля или параметры маршрута GPS приемника

·

Обнулите параметры в “Дисплее средние параметры Сброс1”: коротко нажмите 

“TRIP”

, коротким 

нажатием на кнопку 

“F”

 вызовите “Горячее меню Средние”, выберите строку “Сброс Сброс1” и коротко 

нажмите 

“SET”

.  Для выхода из меню нажмите 

“ESC”

.

·

Проедьте более 10 км по показаниям МК (”Дисплей средние параметры Сброс1”) и остановитесь.

·

Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите 

“S”

.

·

Короткими нажатиями на 

 выберите “Поправка”, для входа в подменю нажмите 

“SET”

.

€

‡

·

Короткими нажатиями на 

 выберите “Эт. пробег”, для изменения значения нажмите 

“SET”

.

€

‡

·

Кнопками 

 введите правильный пробег (по данным одометра или GPS приемника), подтвердите 

€

‡

коротким нажатием на 

“SET”

.

После выполнения действий, поправка скорости и пробега будет автоматически рассчитана и установлена 
МК с высокой точностью. При этом измеренное значение пробега в “Дисплее средние параметры Сброс1” 
будет заменено на новое значение, рассчитанное с новой поправкой, равное Эталонному. При коррекции 
показаний скорости автоматически корректируются мгновенные и средние расходы на 100 км,  пройденный 
путь и средняя скорость, начиная с момента установки коэффициента.

5.5. Калибровка расхода топлива

Независимо от типа выбранного протокола, необходимо произвести калибровку показаний расхода 
топлива для его правильного отображения. Возможно два способа калибровки расхода топлива:
1. 

расчет и ввод значения поправки расхода с точностью 0,1%.

Пользователь самостоятельно производит 

2. 

только эталонное значение расхода топлива, а расчет поправки МК произведет 

Пользователь вводит 

автоматически с высокой точностью. Порядок калибровки:

·

Залейте самостоятельно полный бак бензина. При заправке следите, чтобы в результате "брызг" 
пистолет не отключался ранее того, как уровень топлива достигнет горловины.

·

Обнулите параметры в “Дисплее средние параметры Сброс 1”: коротко нажмите 

“TRIP”

, коротким 

нажатием на кнопку 

“F”

 вызовите “Горячее меню Средние”, выберите строку “Сброс Сброс1” и 

коротко нажмите 

“SET”

.  Для выхода из меню нажмите 

“ESC”

.

·

Наблюдая за индикацией расхода топлива за поездку на экране МК (“Дисплей средние параметры 
Сброс1”) откатайте без дозаправки не менее 25 литров бензина.

·

Снова заправьтесь топливом "до полного бака".

·

Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите 

“S”

.

·

Короткими нажатиями на 

 выберите “Поправка”, для входа в подменю нажмите 

“SET”

.

€

‡

·

Короткими нажатиями на 

 выберите “Эт. расход”, для изменения значения нажмите 

“SET”

.

€

‡

·

Кнопками 

 введите количество залитого топлива (показания колонки), нажмите 

“SET”

.

€

‡

-1

2

-