DEFORT DPC-2220 98291902 - Инструкция по эксплуатации - Страница 65

64

Č

IŠ

Ć

ENJE ZRA

Č

NOG FILTERA

Skinite oblogu 

fi

 ltera.

POZOR! Usisni otvor zatvorite 

č

istom krpom 

kako bi sprije

č

ili dospije

ć

e prljavštine u karbu-

rator.

Izvadite zra

č

ni 

fi

 lter iz karburatora.

Prekrite karburator 

č

istom krpom.

Odvojite gornji i donji dio zra

č

nog 

fi

 ltera jedan od dru-

gog.

POZOR! Nemojte puhati da bi udaljili prašinu, 
kako ne bi oštetili o

č

i! Ne koristite gorivo za 

č

iš

ć

enje zra

č

nog 

fi

 ltera.

Č

istite zra

č

ni 

fi

 lter mekom 

č

etkom.

Ako je 

fi

 lter jako prljav isperite ga vodom sobne tempe-

rature u koju ste stavili sredstvo za pranje posu

đ

a.

Filter dobro osušite.
Vratite na svoje mjesto gornji i donji dio 

fi

 ltera, odnosno 

spojite ih.
Prije ugradnje zra

č

nog 

fi

 ltera provjerita da na usisnom 

otvoru nema prljavštine. Ako je ima, uklonite je 

č

etkom.

Ako je 

fi

 lter jako prljav, 

č

eš

ć

e ga 

č

istite (nekoliko puta 

na dan), jer se puna snaga motora postiže samo kod 
potpuno 

č

istog zra

č

nog 

fi

 ltera.

POZOR! Ošte

ć

eni zra

č

ni 

fi

 lter treba odmah 

zamijeniti. Ostaci materijala ili krupne 

č

estice 

prljavštine mogu dovesti do kvara motora!

ZAMJENA SVJE

Ć

ICA

POZOR! Ne doticati svje

ć

icu ili kapicu svje

ć

ice kada je 

motor u radu (visoki napon). Prije po

č

etka bilo kakve 

popravke isklju

č

iti motor. Vreo motor može izazvati ope-

kotine. Koristite zaštitne rukavice!
Svje

ć

ice treba zamijeniti u slu

č

aju ošte

ć

enja izolatora, 

erozije elektroda (izgaranje) ili kada su elektrode veoma 
zaprljane ili suviše nauljene.
Skinite poklopac 

fi

 ltera.

Skinite kapicu svje

ć

ice.

Koristite samo klju

č

 za svje

ć

ice, koji se isporu

č

uje sa 

motornom pilom, za odvrtanje svje

ć

ice.

ZAZOR IZME

Đ

U ELEKTRODA

Zazor izme

đ

u elektroda mora da iznosi 0.5 mm.

PROVJERA ISKRE

Prislonite oslabljenu svje

ć

icu uz vodi

č

 za paljenje koji je 

dobro spojen s cilindrom, koriste

ć

i za to izolirana kliješta 

(ne u blizini otvora za svje

ć

ice).

Prebaciti prekida

č

О

N/OFF u položaj «I».

cnažno povu

ć

i konopa za paljenje pile. Pri ispravnom 

radu mora se pojaviti iskra u zoni elektrode.

POPIS RADOVA NA PERIODI

Č

NOM 

ODRŽAVANJU

Da bi se osigurala dugotrajna upotreba, te da se spri-
je

č

e ošte

ć

enja pile, treba redovito provoditi u nastavku 

navedene mjere na održavanju motorne pile. Ako se po-
vremene popravke ne budu obavljale redovito i suklad-
no s uputama, jamstvo gubi valjanosti. Neispunjavanje 
preporu

č

enih propisa na održavanju pile može dovesti 

do nesretnih slu

č

ajeva! Korisnik motorne pile ne smi-

je obavljati operacije na održavanju koje nisu opisane 
u uputu. Takve poslove može obavljati samo ovlašteni 
servis.

TURPIJE I KAKO IH KORISTITI

Za oštrenje lanca treba koristiti specijalne okrugle turpije 
za lance (promjera 4 mm). 

О

bi

č

ne okrugle turpije nisu 

pogodne za ovaj posao. Ova turpija se ne isporu

č

uje sa 

motornom pilom.
Turpijom treba turpijati prave

ć

i pokrete samo unaprijed 

(prema strijelici). Kod povratnog kretanja turpiju podižite.
Najprije treba naoštriti najkra

ć

i reza

č

. Duljina tog reza

č

a 

poslije oštrenja služi kao šablon za sve ostale reza

č

e 

pile.
Uvijek vucite turpiju vodoravno (pod kutom od 90° u od-
nosu na vodilicu).
Drža

č

 turpije osigurava njezino pravilno vo

đ

enje. Na nje-

mu je obilježen pravilni kut oštrenja od 30° (za vrijeme 
oštrenja treba se pridržavati paralelnosti ove oznake sa 
osom lanca) i on osigurava ograni

č

enje dubine turpijanja 

u vrijednosti od 4/5 promjera turpije. Ovaj drža

č

 se ne 

isporu

č

uje s motornom pilom.

Č

IŠ

Ć

ENJE TRAKE KO

Č

NICE PILE I 

UNUTRAŠNJOSTI POKLOPCA KO

Č

NICE

Uklonite oblogu vode

ć

eg lan

č

anika.

Okrenite zavrtanj za zatezanje lanca nalijevo (u smjeru 
suprotnom od kretanja kazaljke na satu) do kraja. Uklo-
nite lanac i vodilicu. O

č

istite unutarnje površine 

č

etki-

com, posebice zonu trake ko

č

nice.

POZOR! Uvjerite se da u utoru za ulje i u zate-
za

č

u lanca nema ostataka ulja ili prljavštine.

Za zamjenu vodilice, lanca i zup

č

anika pridržavajte se 

uputa iz razdjela „Priprema za rad“. Poslije oštrenja pile 
treba provjeriti visinu grani

č

nika dubine, koriste

ć

i šablon 

za lanac. Ova naprava ne isporu

č

uje se sa motornom 

pilom.

Č

ak i neznatno prekora

č

enje visine treba korigirati uz 

pomo

ć

 specijalne turpije.Ova se turpija ne isporu

č

uje s 

motornom pilom. Zaokružite prednji dio grani

č

nika du-

bine.
Povremeno provjeravajte kliza

č

 vodilice na ošte

ć

enje i 

č

istite ga odgovaraju

ć

im alatom. Kod intenzivne upotre-

be pile potrebno je redovito (jednom tjedno) podmazivati 
ležaj vode

ć

eg lan

č

anika. Pažljivo o

č

istite otvor promjera 

2 mm na kraju vodilice i utisnite u njega malo maziva.

UPOZORENJE! Ne uklju

č

ujte motornu pilu 

prije nego je u cijelosti sklopljena!

POZOR! Ko

č

nica lanca je bitna naprava za 

sigurnost i, kao i svaki drugi dio, ona je pod-
vrgnuta normalnom trošenju. Redoviti pregled 

i održavanje bitni su za Vašu osobnu sigurnost.

ZAMJENA LANCA

POZOR! Koristite samo lance i vodilice predvi-

đ

ene za ovu vrstu pile!

Prije postavljanja novog lanca provjerite lan

č

anik.

Lan

č

anik se nalazi ispod doboša spojnice.

POZOR! Istrošeni lan

č

anici mogu oštetiti novi 

lanac te se zbog toga moraju zamijeniti. Ne 
pokušavajte sami da zamjenite lan

č

anik. Za 

zamjenu lan

č

anika potrebno je stru

č

no znanje i specijal-

ni alati, tako da to treba obaviti u servisu.