Pantera XS-3500 - Инструкция по эксплуатации - Страница 44

PANTERA XS-3500 «

Инструкция

по

эксплуатации

системы

»                              © Saturn Marketing Ltd.

44

РОЗОВЫЙ

/

ЧЕРНЫЙ

провод

:

отрицательный

выход

 4-

го

канала

системы

для

дистанцион

-

ного

управления

дополнительными

устройствами

. 

Максимальный

ток

нагрузки

 300

мА

, 

для

подключения

требуется

дополнительное

реле

. 

Длительность

импульса

выходного

сигнала

программируется

как

импульсный

 1 

секунда

, 

таймерный

 10 

секунд

, 

таймерный

 30 

секунд

и

по

-

стоянный

до

выключения

с

помощью

передатчика

 (“

защелка

”) 

см

. 

программирование

функции

# 14.  

Розовый

/

Черный

провод

может

быть

также

запрограммирован

как

выход

для

отпирания

всех

дверей

 (

для

реализации

функции

отпирания

дверей

в

 2 

этапа

при

снятии

системы

с

охра

-

ны

), 

программируемая

функция

 # 15.  

БЕЛЫЙ

/

ЧЕРНЫЙ

провод

:

положительный

выход

для

подключения

к

сирене

. 

Максималь

-

ный

ток

нагрузки

выхода

 2

А

. 

БЕЛЫЙ

провод

: 

подключите

к

лампам

указателей

поворота

или

габаритных

огней

. 

Макси

-

мальный

ток

нагрузки

выхода

 5

А

. 

КРАСНЫЙ

/

БЕЛЫЙ

провод

:

 +12

В

питания

реле

управления

указателями

поворота

, 

под

-

ключите

к

положительной

клемме

аккумулятора

. 

БЕЛЫЙ

провод

: 

подключите

к

лампам

указателей

поворота

или

габаритных

огней

. 

Макси

-

мальный

ток

нагрузки

выхода

 5

А

. 

ЧЕРНЫЙ

провод

:

минус

питания

, 

соедините

с

  “

массой

” 

автомобиля

, 

обеспечив

хороший

контакт

. 

КРАСНЫЙ

провод

- +12

В

питания

системы

, 

подключите

к

положительной

клемме

аккуму

-

лятора

. 

ЗЕЛЕНЫЙ

провод

 - 

подключите

к

концевому

выключателю

багажника

, 

замыкающемуся

на

“

массу

” 

при

открывании

багажника

. 

ФИОЛЕТОВЫЙ

провод

 - 

подключите

к

концевым

выключателям

дверей

, 

замыкающимся

на

+12

В

при

открывании

дверей

. 

ЧЕРНЫЙ

провод

:

минус

питания

, 

соедините

с

  “

массой

” 

автомобиля

, 

обеспечив

хороший

контакт

. 

РОЗОВЫЙ

провод

:

отрицательный

выход

 3-

го

канала

системы

для

дистанционного

управ

-

ления

дополнительными

устройствами

. 

Максимальный

ток

нагрузки

 300

мА

, 

для

подключения

требуется

дополнительное

реле

. 

Длительность

импульса

выходного

сигнала

программируется

как

импульсный

 1 

секунда

, 

таймерный

 10 

секунд

, 

таймерный

 30 

секунд

или

 “

постоянный

до

вы

-

ключения

с

помощью

передатчика

” (“

защелка

”) 

см

. 

программирование

функции

 # 13. 

БЕЛЫЙ

/

ЗЕЛЕНЫЙ

провод

:

отрицательный

дополнительный

программируемый

выход

для

управления

внутрисалонным

освещением

 (

заводская

установка

) 

или

для

управления

закрыва

-

нием

окон

автомобиля

  (

см

. 

программирование

функции

 # 16). 

Максимальный

ток

нагрузки

300

мА

, 

для

подключения

требуется

дополнительное

реле

.  

БЕЛЫЙ

/

КРАСНЫЙ

провод

:

отрицательный

выход

 “

состояния

” 

системы

запуска

двигателя

, 

активируется

на

время

запуска

двигателя

независимо

от

состояния

режима

охраны

Этот

вы

-

ход

может

использоваться

для

восстановления

цепей

двигателя

, 

заблокированных

штатным

противоугонным

устройством

. 

Максимальный

ток

нагрузки

 300

мА

, 

для

подключения

может

по

-

требоваться

дополнительное

реле

.  

БЕЛЫЙ

/

СИНИЙ

провод

:

отрицательный

выход

для

дополнительной

блокировки

двигателя

НР

реле

 (“

минус

при

выключенной

охране

”). 

Белый

/

Синий

провод

может

быть

также

запрограммирован

как

  (

программируемая

функция

# 24): 

- 

отрицательный

импульсный

выход

для

отключения

штатной

охранной

системы

/

штатного

противоугонного

устройства

автомобиля

или