Lada Priora универсал 01 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 96

ВНИ МА НИЕ!

Во всех других случаях заго-

рание сигнализатора свидетель-
ствует о неисправности ABS, 
устранение которой необходимо 
проводить только на аттестован-
ном ПССС.

При возникновении неисправ-

ности ABS работа гидравлического 
привода тормозов не нарушается, и 
сохраняется возможность торможе-
ния, как на автомобиле без ABS.

ABS выполняет также функцию 

электронного распределения тор-
мозных сил (EBD), которая обеспе-
чивает оптимальное соотношение 
тормозных сил передних и задних 
колес автомобиля при нерегулируе-
мом ABS-торможении и при неис-
правности ABS.

Индикация состояния EBD осу-

ществляется сигнализатором «EBD» 
или «Отказ тормоза». Сигнализатор 
«EBD» загорается красным светом 
при включении зажигания и через 
несколько секунд гаснет (режим 
самотестирования).

ПРЕ ДУ ПРЕЖ ДЕ НИЕ

Одно вре мен ное 

заго ра ние 

сиг на ли за то ра 

«ABS» 

и 

«EBD» 

или «ABS» и «Отказ тор мо за», за 
исклю че ни ем 

режи ма 

само те-

сти ро ва ния  при  вклю че нии  зажи-
га ния,  сви де тель ству ет  о  неис-

правности ABS и EBD. В этом 
слу чае  при  тор мо же нии  воз мож-
на  преж де вре мен ная  бло ки ров-
ка задних колес и опас ный занос 
авто мо би ля.  Неис прав ность  дол-
жна быть устра 

не 

на на атте 

сто-

ван ном ПССС как можно быстрее.

ВНИ МА НИЕ!

Во избежание ограничения 

работоспособности ABS и EBD не 
устанавливайте на автомобиль 
шины разной размерности.

Систе ма 

элек трон но го  кон тро ля 

устой чи во сти

В 

вари ант ном 

испол не нии

авто мо би ли 

осна ща ют ся 

систе-

мой  элек трон но го  кон тро ля  устой-
чи 

во 

сти (ESC), кото 

рая в любых 

дорож 

ных усло 

виях при откло-

не нии  авто мо би ля  от  задан ного 
води те лем  направления  дви же ния 
(снос  или  занос)  авто ма ти че ски 
при тор ма жи ва ет  одно  или  нес коль-
ко колес и, при необхо ди мо сти, уме-
нь ша ет  кру тя щий  момент  дви га те ля, 
тем  самым  ком пен си руя  откло не ние 
и  сох ра няя  устой чи вость  и  упра в-
ляемость авто мо биля. Систе ма вы-
полняет также противобуксовочную 
функцию (ТС), которая оптимизиру-
ет пробуксовку колес при трогании 
и разгоне за счет притормаживания 

буксующего колеса и, при необхо-
димости, уменьшения крутящего 
момента двигателя.

После включения зажигания ESC 

и ТС включаются автоматически. Для 
отключения ESC и ТС при движении в 
тяжелых дорожных условиях (грязь, 
песок, глубокий снег) нажмите и 
удерживайте в нажатом положении в 
течение 0,5–3 секунд кнопку выклю-
чателя «ESC». Отключение ESC и ТС 
действует только при скорости авто-
мобиля менее 50 км/ч. Включение 
ESC и ТС производится кратковре-
менным нажатием кнопки выключа-
теля «ESC» или автоматически при 
достижении скорости 50 км/ч.

Срабатывание ESC и ТС сопро-

вождается характерным шумом ис-
полнительных механизмов.

ПРЕ ДУ ПРЕЖ ДЕ НИЕ

Сра ба ты ва ние ESC и ТС свиде-

тельствует о достижении преде-
ла сцепления шин с дорожным 
покрытием. Во избе жа ние поте ри 
упра вле ния  над  авто мо би лем  Вы 
дол жны  прис по со бить  свой  стиль 
вож де ния  к  дей стви тель ным  до-
рож ным  усло виям.

Индикация состояния ESC и ТС 

осуществляется сигнализаторами 
«ESC» и «ESC OFF». Сигнализато-
ры загораются желтым светом 
при включении зажигания и через 

94