БУКСИРОВКА ГРУЗОВОГО, ЖИЛОГО - Citroen C4 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 210

11

11

11

11

П Р А К Т И ч Е С К А я   И Н Ф О Р М А Ц И я

08 

БУКСИРОВКА ГРУЗОВОГО, ЖИЛОГО 

ПРИЦЕПА...

Мы рекомендуем устанавливать тягово-сцеп-

ные  устройства  и  жгуты  электропроводки 

прицепа только оригинального производства 

компании  CITROËN,  которые  были  испыта-

ны  на  прочность  еще  на  стадии  разработки 

Вашего автомобиля. Для их монтажа следует 

обратиться в сервисную сеть CITROËN или в 

специализированный техцентр.

При установке тягово-сцепного устройства на серти-

фицированной станции технического обслуживания, 

т.е. не в сервисной сети CITROËN, необходимо стро-

го придерживаться расположенных сзади заводских 

точек  для  монтажа  электрооборудования  и  следо-

вать предписаниям изготовителя автомобиля.

Система  помощи  при  парковке  от-

ключается  автоматически,  если  для 

буксировки  прицепа  используется 

оригинальное  буксирное  устройство 

компании CITROËN.

Буксировка  прицепа  осуществляется  при  помощи 

механического устройства, позволяющего подсоеди-

нить  к  бортовой  сети  автомобиля  дополнительные 

приборы освещения и световой сигнализации.

Ваш автомобиль предназначен главным об-

разом  для  перевозки  пассажиров  и  багажа, 

однако  он  также  может  использоваться  для 

буксировки прицепа.

При  буксировке  прицепа  автомобиль  под-

вергается  повышенным  нагрузкам,  а  от  во-

дителя требуется особое внимание.

Рекомендации по вождению

Размещение груза

F

  Размещайте  груз  внутри  прицепа  так, 

чтобы  наиболее  тяжелые  предметы 

располагались как можно ближе к оси и 

чтобы нагрузка на буксирное устройство 

была близка к максимально разрешенной, 

но ни в коем случае не превышала ее.

При  подъеме  в  гору  плотность  воздуха  сни-

жается,  что  приводит  к  падению  мощности 

двигателя.  Необходимо  уменьшать  массу 

буксируемого прицепа на 10 % при подъеме 

на каждую 1 000 метров.

Параметры буксируемых масс и нагрузок на 

свой  автомобиль  см.  в  главе  "Технические 

характеристики".

Боковой ветер

F

  При буксировке прицепа учитывайте по-

вышенную  восприимчивость  к  ветру  из-

за увеличившейся парусности.

Охлаждение двигателя

При буксировке прицепа увеличивается тем-

пература охлаждающей жидкости.

Вентилятор  системы  охлаждения  двигателя  приво-

дится электродвигателем, поэтому его охлаждающая 

способность не зависит от режима работы двигателя.

F

  чтобы понизить частоту вращения колен-

чатого  вала  двигателя,  сбавьте  скорость 

автомобиля.

Максимальный вес прицепа, который можно 

буксировать  на  затяжном  подъеме,  зависит 

от  крутизны  подъема  и  температуры  атмос-

ферного воздуха.

В  любом  случае,  внимательно  следите  за 

температурой охлаждающей жидкости.

F

  В  случае  загорания  контрольной 

лампы системы охлаждения и сиг-

нализатора 

STOP

 остановитесь и 

выключите  зажигание,  как  только 

это позволят условия движения.

Тормоза

При буксировке прицепа тормозной путь ав-

томобиля увеличивается.

шины

F

  Проверьте  давление  воздуха  в  шинах 

автомобиля и прицепа и, при необходи-

мости,  доведите  его  до  рекомендуемых 

значений.

Освещение

F

  Проверьте  систему  электрического  ос-

вещения и сигнализации прицепа.