Принцип действия - Citroen C4 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 160

9

9

9

9

В О Ж Д Е Н И Е   А В Т О М О Б И Л я

158 

СТОП & СТАРТ

Система "Стоп & Старт" временно переводит 

двигатель в дежурный режим - режим STOP - 

во время остановки движения (красный цвет 

светофора,  пробки  и  другое...).  Двигатель 

заводится  повторно  автоматически  -  режим 

START - после того, как вы возобновите дви-

жение. Повторный запуск выполняется неза-

медлительно, быстро и тихо.

Прекрасно  адаптированная  к  городским  ус-

ловиям  вождения,  система  "Стоп  &  Старт" 

позволяет  уменьшить  расход  топлива,  вы-

бросы  отработанных  газов  и  уровень  шума 

во время остановки.

Принцип действия

Переход двигателя в режим STOP

На панели приборов загорится инди-

катор 

"ECO"

  и  двигатель  переходит 

в дежурный режим:

- 

на автомобиле с механической короб

-

кой передач

, на скорости ниже 0 км/ч, 

когда  вы  переводите  рычаг  переключе-

ния  передач  в  нейтральное  положение, 

затем отпускаете педаль сцепления,

Если ваш автомобиль оснащен 

счетчиком  времени,  он  будет 

показывать  общее  время  на-

хождения  в  режиме  STOP  во 

время всего продолжения движения. Он вы-

ставляется на ноль при каждом новом вклю-

чении зажигания при помощи ключа.

- 

на  автомобиле  с  6-ступенчатой  механичес

-

кой  коробкой  передач  сэлектронным  уп

-

равлением

, на скорости ниже 8 км/ч, когда вы 

нажимаете на педаль тормоза или переводите 

рычаг переключения передач в положение 

N

.

На  автомобиле  с  6-ступенчатой 

механической  коробкой  передач  с 

электронным  управлением  при  вы-

полнении маневров парковки режим 

STOP  неактивен  в  течение  несколь-

ких секунд после выполнения движе-

ния задним ходом.

Режим  STOP  не  меняет  функций  ав-

томобиля, как например, торможение, 

усилитель рулевого управления...

Особые случаи: режим STOP недоступен

Режим STOP не активируется, если:

-  дверь водителя открыта,

-  ремень безопасности водителя отстегнут,

-  скорость  движения  автомобиля  после 

последнего  запуска  при  помощи  ключа 

не превышала 10 км/ч,

-  электрический  стояночный  тормоз  затя-

нут или в процессе затяжки,

-  требуется  поддержание  теплового  ком-

форта в салоне автомобиля,

-  включена функция обдува,

-  этого требуют определенные условия (за-

мена  аккумуляторной  батареи,  темпера-

тура двигателя, помощь при торможении, 

внешняя  температрура  воздуха...)  для 

контроля работы системы.

В этом случае сигнализатор 

"ECO"

мигает  несколько  секунд,  затем 

гаснет.

Никогда не заливайте бак бензином, 

если  автомобиль  находится  в  режи-

ме  STOP;  обязательно  выключите 

зажигание при помощи ключа.

Такая работа системы является абсолютно 

нормальной

.