КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ - Citroen C4 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 183

10

10

10

10

Т Е К У щ И Е   П Р О В Е Р К И

181 

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ

Если  нет  иных  указаний,  осуществляйте 

контрольные  проверки  согласно  сервисной 

книжке  и  в  соответствии  с  силовым  агрега-

том Вашего автомобиля.

Их  также  можно  поручить  специалистам 

сервисной  сети  CITROËN  или  специализи-

рованного цеха.

Аккумуляторная батарея

Для  аккумуляторной  батареи  об-

служивания не требуется.

 Тем  не  менее,  проверяйте  состоя-

ние клемм и затяжку наконечников 

проводов на них, особенно в перио-

ды летней и зимней эксплуатации.

В случае каких-либо работ на батарее, про-

чтите  главу  "Практические  советы",  в  кото-

рой  содержатся  рекомендации  по  мерам 

предосторожности  при  отключении  и  под-

ключении аккумуляторной батареи.

Воздушный и салонный фильтры

Информацию  о  периодичности 

замены этих элементов читайте в 

сервисной книжке.

Масляный фильтр

Масляный  фильтр  следует  ме-

нять  при  каждой  замене  масла  в 

двигателе.

Информацию  о  периодичности 

замены этого элемента читайте в 

сервисной книжке.

Сажевый фильтр (на дизелях)

В зависимости от версии автомобиля, на на-

сыщение сажевого фильтра указывает:

-  непрерывное  горение  инди-

катора  сажевого  фильтра  в 

сопровождении  звукового  сиг-

нала и сообщения о засорении 

сажевого фильтра,

Наличие  данной  этикетки,  в  частности 

при  использовании  функции  "Стоп-Старт", 

указывает  на  использование  свинцовой 

аккумуляторной  батареи  1 В  с  особыми 

техническими  характеристиками,  что  тре-

бует  в  случае  замены  или  отключения  вме-

шательства  специалистов  сервисной  сети 

CITROËN  или  специализированного  техни-

ческого центра. 

Несоблюдение данных значений может пов-

лечь  преждевременный  износ  аккумулятор-

ной батареи.

В  зависимости  от  окружающих  условий 

(пыльная  среда  и  т.п.)  и  условий  эксплуата-

ции  автомобиля  (вождение  в  городе  и  т.п.) 

заменяйте  их,  если  нужно,  в  два  раза 

чаще

 (см. раздел "Двигатели").

Загрязнившийся  салонный  фильтр  может 

ухудшить  работу  системы  кондиционирова-

ния  воздуха  и  сам  стать  источником  посто-

ронних запахов.

Как  только  условия  дорожного  движения 

позволят, прочистите фильтр, разогнав авто-

мобиль  до  скорости  выше  60  км/ч,  которую 

нужно  удерживать  до  тех  пор,  пока  индика-

тор не погаснет.

Если индикатор не гаснет, посмотрите главу 

"Уровень присадки".

Иногда,  после  продолжительного 

движения  автомобиля  на  малой 

скорости  или  в  результате  длитель-

ной  работы  двигателя  в  режиме  хо-

лостого  хода,  в  отработавших  газах 

может содержаться повышенное ко-

личество  водяных  паров,  особенно 

заметных  в  режиме  ускорения.  Они 

не  оказывают  влияния  на  работу 

двигателя  и  не  наносят  вреда  окру-

жающей среде.

или

-  временное  горение  инди-

катора  общего  назначения 

в  сопровождении  звуково-

го  сигнала  и  сообщения  о 

риске  засорения  сажевого 

фильтра.