Триммеры Ryobi RBC31SESO 5133002540 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
NEL CASO IN CUI QUESTE SOLUZIONI NON RISOLVANO IL PROBLEMA CONTATTARE IL PROPRIO RIVENDITORE AUTORIZ-
ZATO.
Problema
Causa
Soluzione
Il motore non parte.
1. Manca la candela.
1. La candela potrebbe essere danneggiata. Rimuoverlo e verificare
l'eventuale presenza di sporcizia o fessure. Sostituire con una nuova
candela.
2. Assenza di combustibile
2. Premere il bulbo primer fino a quando non si riempie di carburante.
Se il bulbo non si riempie, è bloccato il sistema primario di fornitura del
combustibile. Contattare un centro servizi autorizzato. Se la peretta di
iniezione combustibile si riempie, il motore potrebbe essere ingolfato.
Passare alla voce seguente.
3. Motore sommerso.
3. Togliere la candela. Sistemare l'apparecchio in modo tale che
la sede della candela sia rivolta verso terra. Ruotare la manopola
dell'aria in posizione
e tirare il cavo dello starter 10 - 15 volte.
Ciò permetterà di rimuovere il carburante in eccesso dal motore.
Rimuovere il carburante dal prodotto. Pulire e reinstallare la candela.
Pulire eventuali fuoriuscite di carburante e spostarsi di almeno 9 metri
prima di riavviare il motore Tirare tre volte lo starter con la manopola
dell'aria su
. Se il motore non parte, ruotare la leva dell'aria in
posizione
e ripetere la normale procedura di avviamento. Se
il motore comunque non si avvia, ripetere la procedura con una
candela nuova.
4. Il cordino di avviamento è più difficile
da tirare quando è nuovo.
4. Contattare un centro servizi autorizzato.
5. Carburante vecchio
5. Utilizzare solo carburante fresco mescolato con il tipo di olio
raccomandato. Il carburante più vecchio di 30 giorni potrà impedire il
corretto avvio dell'unità.
Il motore si avvia ma non accelera.
Sono necessari circa tre minuti per il
riscaldamento del motore.
Lasciare che il motore si riscaldi bene. Se dopo tre minuti il motore
non accelera, contattare il servizio di assistenza.
Il motore parte ma funziona sola ad
alta velocità con la leva dello starter in
posizione intermedia.
Il carburatore deve essere regolato.
Contattare un centro servizi autorizzato.
Il motore non raggiunge la velocità
massima e/o emette una quantità
eccessiva di fumo.
1. Controllare la miscela di olio e
carburante.
1. Utilizzare carburante fresco e una miscela in rapporto corretto con
l’olio per motori a 2 tempi.
2. Il filtro dell’aria è sporco.
2. Pulire il filtro dell’aria. Consultare la sezione "Pulizia del filtro dell'aria"
del presente manuale.
3. La griglia parascintille è sporca.
3. Contattare un centro servizi autorizzato.
Il motore si mette in moto, funziona e
accelera ma non va al minimo.
La vite di regolazione del minimo sul
carburatore richiede la regolazione.
Contattare un centro servizi autorizzato.
Il filo non avanzerà.
1. Filo saldato su se stesso.
1. Lubrificare con spray al silicone.
2. Non c'è abbastanza filo sulla bobina.
2. Installare un'altra linea. Fare riferimento alla sezione "Sostituzione
del filo" del manuale.
3. Filo consumato troppo corto.
3. Tirare i fili premendo alternativamente e rilasciando la testina bump.
4. Filo ingarbugliato sulla bobina.
4. Rimuovere il filo dalla bobina e riavvolgerlo. Fare riferimento alla
sezione "Sostituzione del filo" del manuale.
5. Velocità motore troppo lenta.
5. Far scorrere il filo con il motore a pieno regime.
L'erba si avvolge attorno all'albero di
trasmissione e alla testa antiurto
1. Si sta tagliando erba alta a raso terra
1. Tagliare l'erba alta dall'alto verso il basso.
2. Funzionamento del decespugliatore
a velocità intermedia
2. Mettere sempre in funzione il motore a pieno regime.
Manopola bump dura da girare
I f i l e t t i d e l l a v i t e s o n o s p o r c h i o
danneggiati
Pulire i filetti e lubrificarli con grasso. Se ciò non migliora il problema,
sostituire la manopola bump.
La marmitta perde olio
1. Funzionamento del decespugliatore
a velocità intermedia
1. Mettere sempre in funzione il motore a pieno regime.
2. La miscela olio/combustibile è
sporca
2. Utilizzare un carburante miscelato di recente e contenente la giusta
proporzione di olio di sintesi per motore a 2 tempi.
3. Il filtro dell’aria è sporco.
3. Pulire il filtro dell'aria attenendosi alle istruzioni riportate nella
sezione "Manutenzione".
