Oleo-Mac BC 24 T - Инструкция по эксплуатации - Страница 190

CZ

186

b e n z í n u   a   o l e j e   p ro   d vo u t a k t n í   m o to r y   s i 
připravte  předem  v  čisté  nádobě  schválené  pro 
benzín. 

D O P O RU Č E N É   PA L I VO :

  T E N TO   M OTO R   J E 

SCHVÁLEN  PRO  ČINNOST  S  BEZOLOVNAT ÝM 
AUTOMOBILOVÝM  BENZÍNEM  S  OKTANOVÝM 
ČÍSLEM 89 ([R + M] / 2) NEBO VYŠŠÍM.
O l e j   p r o   d v o u t a k t n í   m o t o r y   s m í c h e j t e   s 
benzínem podle pokynů na obalu.
Doporučujeme  používat  olej  pro  dvoutaktní 
motory  Oleo-Mac  v  množství 

2  %  (1:50)

,  který 

byl  vyvinut  speciálně  pro  dvoutaktní  motory 
Oleo-Mac chlazené vzduchem.
Správný  míchací  poměr  olej/palivo,  uvedený  v 
prospektu  (obr.  A),  je  vhodný  jak  pro  používání 
m o to rové h o   o l e j e   O l e o - M a c  

PROSINT  2

  a 

EUROSINT  2

,  tak  pro  ekvivalentní  motorové 

oleje vysoké jakosti 

(specifikace JASO FD nebo 

ISO  L-EGD)

.  Když  specifikace  oleje 

NEJSOU

ek vivalentní  nebo  nejsou  známé,  použijte 
míchací poměr olej/palivo 

4% (1:25)

.

  UPOzORNĚNÍ: NEPOUŽÍVEJTE OLEJ PRO 

AU TA   A N I   O L E J   P R O   D V O U TA K T N Í 
MOTORY PRO ČLUNY.

  UPOzORNĚNÍ:

-

Kupujte  pouze  potřebné  množství  paliva 
podle  vlastní  spotřeby:  nekupujte  více, 
než  se  sp otřebuje  za  jeden  neb o  dva 
měsíce;

-

B e n z í n   u c h o v á v e j t e   v   h e r m e t i c k y 
uzavřené  nádobě,  na  chladném  a  suchém 
místě.

  U P O zO R N Ě N Í   -   Pro   p a l i vovo u   s m ě s 

nikdy  nepoužívejte  palivo  s  podílem 
etanolu větším než 10 %; přípustné jsou 
gasohol  (směs  benzínu  a  etanolu)  s 
podílem  etanolu  do  10  %  nebo  palivo 
E10.

  POzNáMKA  - 

Připravujte  pouze  takové 

množství  paliva,  které  potřebujete  k  práci, 
nenechávejte směs v nádrži nebo kanystru 
příliš  dlouho.  Pro  sk ladování  směsi  po 

•  Palivo  míchejte  a  skladujte  pouze  v  nádobě 

schválené pro daný typ paliva.

•  Palivo  míchejte  venku,  kde  nehrozí  výskyt 

jisker nebo ohně.

•  Před  doléváním  paliva  stroj  položte  na  zem, 

vypněte motor a počkejte až vychladne.

•  Pomalu  povolte  palivovou  zátku,  aby  mohl 

uniknout  přetlak  a  aby  se  vyloučilo  vylití 
paliva.

•  Po  dolití  palivovou  zátku  řádně  dotáhněte. 

Vibrace  mohou  způsobit  povolení  zátky  a 
únik paliva.

•  Případně  rozlité  palivo  pečlivě  utřete.  Před 

spuštěním motoru odejděte alespoň 3 metry 
od místa, kde jste dolévali palivo. 

•  Nikdy  se  nesnažte  spálit  palivo  rozlité  za 

jakýchkoli okolností. 

•  B ě h e m   m a n i p u l a ce   s   p a l i ve m   a   b ě h e m 

činnosti stroje nekuřte.

•  Palivo  sk ladujte  na  chladném,  suchém  a 

dobře větraném místě. 

•  Palivo  nesk ladujte  v  místech  se  suchým 

listím, slámou, papírem atd.

•  Motorovou  jednotku  a  palivo  skladujte  v 

místech,  kde  výpar y  paliva  nepřijdou  do 
s t y k u   s   j i s k ra m i ,   o te v ře ný m   p l a m e n e m , 
ohřívači  vody,  kotly  topení,  elektrick ými 
motory, spínači, sporáky, troubami atd.

•  Nikdy neodstraňujte palivovou zátku, když je 

motor v chodu.

•  Palivo nepoužívejte na čištění.
•  Dávejte  pozor,  aby  se  palivo  nedostalo  na 

součásti oblečení.

Tento přístroj má pohon z dvoutaktního motoru 
a  v yžaduje  tedy  směs  benzínu  a  oleje  pro 
d v o u t a k t n í   m o t o r y.   S m ě s   b e z o l o v n a t é h o 

OLEJE

2%-50 : 1

4%-25 : 1

1
5

10
15
20
25

BENzÍNU

l

  0,04 

(40)

  0,20 

(200)

  0,40 

(400)

  0,60 

(600)

  0,80 

(800)

  1,00 

(1000)

  0,02 

(20)

  0,10 

(100)

  0,20 

(200)

  0,30 

(300)

  0,40 

(400)

  0,50 

(500)

 l         (cm

3

)

 l         (cm

3

)

A