Включение; Ведущий; D E S S - Ski Doo REV XP 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 99

98

mmo2 009 -010 -00 3_ a

1. 

Установочный

винт

2. 

Контргайка

3. 

Стальное

кольцо

7. 

Удерживая

установочные

винты

от

про

-

ворачивания

, 

затяните

контргайки

в

на

-

правлении

рег улировочной

втулки

мо

-

ментом

  (7 ± 1) 

Н

•

м

.

8. 

Установите

кож у х

ремня

, 

как

описано

в

параг раф е

«

УСТАНОВК А

КОЖ У Х А

РЕМНЯ

ВАРИАТОРА

»

.

9. 

Установите

боковую

панель

, 

как

описа

-

но

в

главе

«

КОРПУС

»

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Данные

рег улировки

явля

-

ются

предварительными

, 

но

, 

как

правило

, 

под ходят

для

всех

моделей

и

типов

рем

-

ней

. 

В

некоторых

случаях

, 

после

запуска

двигателя

, 

снегоход

может

 «

ползти

» — 

это

указывает

на

то

, 

что

ремень

перетянут

.

Если

такое

происходит

, 

опустите

ремень

, 

установите

защитный

кожух

и

боковую

па

-

нель

, 

затем

снова

запустите

двигатель

. 

По

-

вторяйте

процедуру

до

прекращения

дви

-

жения

снегохода

.

Включение

реверса

ПРИМЕЧАНИЕ

:

При

установке

приводно

-

го

ремня

слишком

высоко

в

ведомом

шкиве

вариатора

, 

возможна

ситуация

когда

реверс

не

будет

включаться

или

будет

включаться

с

затруднениями

. 

Если

реверс

не

работает

нормально

, 

убедитесь

в

правильности

регу

-

лировки

приводного

ремня

. 

Опустите

приво

-

дной

ремень

ниже

, 

если

требуется

.

Ведущий

шкив

Регулировка

ведущего

шкива

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П р е ж д е

ч е м

в ы п о л н я т ь

к а к у ю

-

л и б о

р е г у л и р о в к у

,  

с н и м и т е

к л ю ч

с и с т е м ы

  D E S S  

с

к о н т а к т н о г о

у с т р о й с т в а

.  

О с т а н о в и т е

с н е г о х о д

в

б е з о п а с н о м

м е с т е

в н е

т р а с с ы

.

З а в о дс к а я

р е г ул и р о в к а

в е д у ще г о

ш к и

-

ва

обеспечивает

передачу

максимальной

мощности

двигателя

при

заданной

частоте

вращения

коленчатого

вала

. 

Под

действи

-

ем

различных

факторов

таких

, 

как

темпера

-

тура

воздуха

, 

высота

над

уровнем

моря

или

состояние

снежного

покрытия

, 

эта

частота

вращения

может

изменяться

, 

что

вызовет

изменение

динамических

и

других

эксплу

-

атационных

свойств

снегохода

.

Конструкция

ведущего

шкива

позволяет

со

-

гласовать

работ у

вариатора

с

харак тери

-

стиками

двигателя

, 

чтобы

он

мог

развивать

максимальную

мощность

в

широком

диапа

-

зоне

скоростей

.

Калибровочными

винтами

необходимо

до

-

битьс я

того

, 

чтобы

фак тичес ка я

макс и

-

мальная

частота

вращения

соответствова

-

ла

максимальной

мощности

двигателя

.

ДВИГАТЕЛЬ

ЧАСТОТА

ВРАЩЕНИЯ

КО

-

ЛЕНЧАТОГО

ВАЛА

, 

ПРИ

КО

-

ТОРОЙ

РАЗВИВАЕТСЯ

МАК

-

СИМАЛЬНАЯ

МОЩНОСТЬ

, 

об

/

мин

600

8000 ± 100

600 HO E-TEC

8100 ± 100

800R

8150 ± 100

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Д ля

рег улировк и

час то

-

ты

вращения

коленчатого

ва ла

двигате

-

ля

пользуйтесь

точным

цифровым

тахоме

-

тром

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Рег улировки

эффек тивны

только

при

высокой

частоте

вращения

ко

-

ленчатого

вала

двигателя

.

На

торце

головки

ка либровочного

болта

имеется

метка

.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ