Ski Doo Expedition S E 1200 4 TEC 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 67

66

РЕГ УЛИРОВК А

ПОДВЕСКИ

Расстояние

 «

С

», 

мм

РЕШЕНИЕ

50—75

Регулировка

не

требуется

более

 75

Увеличить

предваритель

-

ное

натяжение

менее

 50

Уменьшить

предваритель

-

ное

натяжение

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Если

указанные

значения

недостижимы

с

оригинальными

пру жина

-

ми

, 

обращайтесь

к

авторизованному

диле

-

ру

 Ski-Doo 

для

установки

других

пружин

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Д л я

ув е л ич е н и я

н а т я

-

г а

п р у ж и н ы

л е в ы й

р е г ул и р о в о ч

-

н ы й

к ул ач о к

в с е гд а

п о в о р ач и в а й

-

т е

п о

ч а с о в о й

с т р е л к е

,  

а

п р а

-

в ы й

 — 

п р о т и в

ч а с о в о й

с т р е л к и

.

О С Т О Р ОЖ Н О

Н е

п е р е с т а в л я й

-

т е

р е г ул и р о в оч н ы е

к ул ач к и

и з

п о

-

л о ж е н и я

 «5» 

в

п о л о ж е н и е

 «1» 

и л и

и з

положени я

 «1» 

в

положени е

 «5».

Рег улировочные

к улачки

мог у т

занимать

одно

из

пяти

положений

, 

положение

 «1» 

со

-

ответствует

самым

мягким

настройкам

.

mmo2 007 -009 -01 1_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

ЛЕВА Я

СТОРОНА

1. 

Регулировка

предварительного

натяжения

пружины

mmo2 007 -009 -01 2_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

ПРАВА Я

СТОРОНА

1. 

Регулировка

предварительного

натяжения

пружины

Регулировка

предварительного

на

-

тяжения

центральной

пружины

Рег улировка

предварительного

натяжения

центральной

пру жины

оказывает

влияние

на

усилия

на

руле

, 

управляемость

и

эффек

-

тивность

демпфирования

при

проезде

не

-

ровностей

.

Кроме

этого

, 

изменяя

предварительное

на

-

тяжение

пру жины

можно

изменять

давле

-

ние

передней

части

г усеницы

на

снежный

покров

, 

что

, 

в

свою

очередь

, 

оказывает

за

-

метное

влияние

на

эксплуатационные

харак

-

теристики

снегохода

при

движении

в

глубо

-

ком

снегу

.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение
предварительного
натяжения

Снижение

усилий

на

руле

Улучшение

демпфирования

неровностей

Облегчается

начало

движе

-

ния

в

глубоком

снегу

Улучшаются

эксплуата

-

ционные

характеристики

и

управляемость

снегохода

в

глубоком

снегу

Уменьшение
предварительного
натяжения

Увеличение

усилий

на

руле

Ухудшение

демпфирования

неровностей

Улучшается

управляемость

при

буксировке

mmo2 010 -003 -01 4_ a

РЕГ УЛЯТОР

КУЛАЧКОВОГО

ТИПА

 — 

АМОРТИ

-

ЗАТОР

 MOTION CONTROL

1. 

Кулачок

регулировки

предварительного

на

-

тяжения

пружины

2. 

Увеличение

предварительного

натяжения

3. 

Уменьшение

предварительного

натяжения

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Для

регулировки

предвари

-

тельного

натяжения

используйте

приспосо

-

бление

, 

входящее

в

набор

возимого

инстру

-

мента

.