Ski Doo Expedition S E 1200 4 TEC 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 17

16

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

ся

со

стороны

вершины

холма

. 

При

разво

-

ротах

снегохода

в

конце

участков

зигзагоо

-

бразной

траектории

соответствующим

обра

-

зом

изменяйте

свою

посадку

на

снегоходе

.

Преодолевая

подъём

, 

поддерживайте

по

-

стоянную

безопасную

скорость

. 

Для

преодо

-

ления

холма

второго

типа

примите

положе

-

ние

 «

стоя

» 

и

предварительно

разгоните

сне

-

гоход

на

горизонтальном

участке

пути

. 

При

въезде

на

подъём

ослабьте

давление

на

ры

-

чаг

дросселя

, 

чтобы

предотвратить

интен

-

сивное

буксование

гусеничного

движителя

.

В

обоих

случаях

скорость

снегохода

долж

-

на

быть

максимально

возможной

по

услови

-

ям

безопасности

и

тяговым

возможностям

снегохода

. 

При

достижении

вершины

ск ло

-

на

снизьте

скорость

движения

. 

Вык лючи

-

те

двигатель

и

освободите

лыжи

, 

вытянув

их

из

снега

, 

затем

разверните

снегоход

но

-

сом

в

сторону

подножия

холма

. 

Запустите

двигатель

и

, 

плавно

нажимая

на

рычаг

дрос

-

селя

, 

выведите

снегоход

из

застревания

. 

За

-

ймите

такое

положение

на

сиденье

, 

чтобы

предотвратить

возможное

опрокидывание

снегохода

, 

и

спуститесь

к

основанию

холма

.

Преодоление

спусков

Безопасное

движение

под

гору

требует

по

-

стоянного

контроля

за

снегоходом

. 

При

спу

-

ске

с

крутых

ск лонов

займите

такое

положе

-

ние

, 

чтобы

центр

тяжести

Вашего

тела

на

-

ходился

как

можно

ниже

. 

Держитесь

обе

-

ими

руками

за

руль

снегохода

. 

Слегка

на

-

жимая

на

рычаг

дросселя

, 

поддерживайте

устойчивую

работу

двигателя

во

время

спу

-

ска

с

горы

. 

Если

снегоход

стал

разгоняться

и

скорость

увеличилась

до

опасного

значе

-

ния

, 

осторожно

притормозите

снегоход

. 

Тор

-

мозить

следует

лёгкими

частыми

нажатия

-

ми

на

рычаг

тормоза

. 

Не

допускайте

блоки

-

ровки

гусеничной

ленты

тормозом

.

Движение

вдоль

склона

Пр и

д в и же н и и

с н е г охо д а

в дол ь

с к л о н а

, 

а

так же

при

подъёме

или

спуске

с

холма

по

зигзагообразной

траектории

следует

при

-

держиваться

следующих

правил

. 

Водитель

и

пассажир

должны

перераспределить

вес

тела

на

борт

снегохода

, 

который

находит

-

ся

со

стороны

вершины

холма

. 

Это

позво

-

лит

более

на дёжно

удерживать

снегоход

в

равновесии

. 

Предпочтительна я

пос а д

-

ка

 — «

стоя

с

опорой

на

колено

». 

Нога

, 

кото

-

рая

опирается

на

ступню

, 

должна

распола

-

гаться

со

стороны

вершины

холма

, 

а

нога

, 

опирающаяся

коленом

на

сиденье

, 

со

сто

-

роны

подошвы

холма

. 

Будьте

готовы

быстро

перенести

вес

тела

в

ту

или

иную

сторону

. 

Новичкам

и

малоопытным

водителям

не

ре

-

комендуется

двигаться

вдоль

склонов

и

пре

-

одолевать

крутые

ск лоны

.

Опасность

схода

лавин

При

движении

в

гористой

местности

Вы

не

должны

забывать

об

опасности

схода

снеж

-

ных

лавин

. 

Лавины

могут

отличаться

по

раз

-

меру

и

форме

и

, 

как

правило

, 

образуются

на

кру тых

ск лонах

с

нестабильным

снеж

-

ным

покровом

.

Снегопад

, 

животные

, 

люди

, 

ветер

и

снего

-

ходы

мог у т

стать

причиной

схода

лавины

. 

Не

занимайтесь

 «

хаймаркингом

» 

и

не

пе

-

ресекайте

ск лоны

, 

когда

существует

веро

-

ятность

схода

лавин

. 

При

наличии

неста

-

бильного

снежного

покрова

не

следует

пе

-

редвигаться

по

кру тым

ск лонам

. 

Опасай

-

тесь

снежных

карнизов

, 

образующихся

под

воздействием

ветра

. 

Избегание

нестабиль

-

ных

условий

является

к лючевым

фактором

для

безопасных

поездок

в

горах

. 

Возможно

, 

находясь

в

горах

, 

самое

важное

постоянно

предугадывать

обстоятельства

и

предвосхи

-

щать

опасности

. 

Ежедневно

, 

преж де

чем

от

-

правится

в

поездку

, 

знакомьтесь

с

прогнозом

лавинной

опасности

и

принимайте

во

вни

-

мание

содержащуюся

в

нем

информацию

.

Совершая

поездки

в

горах

, 

Вы

должны

всег

-

да

иметь

при

себе

лопату

для

снега

, 

лавин

-

ный

щуп

и

лавинный

маяк

. 

Мы

рекоменду

-

ем

всем

водителям

, 

совершающим

поездки

в

горах

, 

пройти

курс

лавинной

подготовки

, 

чтобы

получить

необходимые

навыки

и

на

-

учиться

правильно

использовать

оборудо

-

вание

.

Ниже

перечислены

адреса

нескольких

веб

-

сайтов

, 

которые

помогут

Вам

получить

важ

-

ную

информацию

:

– 

США

: www.avalanche.org

– 

Европа

: www.avalanches.org

– 

Канада

: www.avalanche.ca

Движение

по

размокшему

снегу

Перед

переправой

по

ль ду

через

водную

п р е г р а д у

р а з в е д а й те

н а л и ч и е

у ч ас т к о в

с

размокшим

снегом

. 

Если

колея

лыж

тем

-

неет

и

на

дне

выступает

вода

, 

немедленно

сверните

со

льда

на

берег

. 

Старайтесь

из

-

бегать

движения

по

размокшему

снегу

. 

Куски

льда

и

брызги

воды

могут

попадать

на

сне

-

гоходы

, 

движущиеся

вслед

за

Вами

. 

Выве

-

сти

снегоход

из

размокшего

снега

бывает

достаточно

сложно

, 

а

в

некоторых

случаях

невозможно

.

УПРАВЛЕНИЕ

СНЕГОХОДОМ