Danfoss VLT AQUA Drive FC 200 - Инструкция по эксплуатации - Страница 188

предупреждение

может

появиться

при

отключении

проводки

датчика

от

 IGBT 

к

плате

привода

заслонки

. 

Проверьте

также

тепловой

датчик

 IGBT.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 67, 

изменена

конфигурация

устройства

дополнительного

модуля

После

последнего

выключения

питания

добавлено

или

удалено

несколько

дополнительных

устройств

.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 68, 

включен

безопасный

останов

Включен

безопасный

останов

. 

Чтобы

возобновить

нормальную

работу

, 

подайте

 24 

В

на

клемму

 37 

и

сигнал

сброса

  (

по

шине

, 

в

режиме

цифрового

ввода

/

вывода

или

нажатием

кнопки

 Reset). 

См

.

параметр

 5-19, 

Клемма

 37, 

безопасный

останов

.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 69, 

температура

платы

питания

Датчик

температуры

на

плате

питания

слишком

горячий

или

слишком

холодный

.

Устранение

неисправностей

:

Проверьте

работу

дверных

вентиляторов

.

Убедитесь

в

том

, 

что

фильтры

дверных

вентиляторов

не

заблокированы

.

Убедитесь

в

том

, 

что

на

приводах

 IP 21 

и

 IP 54 (NEMA 1 

и

NEMA 12) 

надлежащим

образом

установлена

панель

муфт

кабельного

ввода

.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 70, 

недопустимая

конфигурация

привода

Данная

комбинация

платы

управления

и

силовой

платы

недопустима

.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

/

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 71, 

безопасный

останов

 PTC 1

Безопасный

останов

активизирован

платой

термистора

 PTC 

в

 MCB

112 (

вследствие

перегрева

двигателя

). 

Обычная

работа

может

быть

возобновлена

, 

когда

от

 MCB 112 

заново

поступит

напряжение

 24 

В

=

на

клемму

 37 (

при

понижении

температуры

двигателя

до

приемлемого

значения

) 

и

когда

будет

деактивизирован

цифровой

вход

со

стороны

 MCB 112. 

В

таком

случае

следует

подать

сигнал

сброса

 (

по

последовательной

связи

, 

через

цифровой

вход

/

выход

или

нажатием

кнопки

 reset 

на

клавиатуре

). 

Обратите

внимание

на

то

, 

что

при

активном

автоматическом

перезапуске

двигатель

может

запуститься

сразу

после

устранения

ошибки

.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 72, 

опасный

отказ

Безопасный

останов

с

блокировкой

отключения

. 

Неожиданные

уровни

сигнала

на

входе

безопасного

останова

и

цифровом

входе

от

платы

термистора

 PTC 

в

 MCB 112.

Предупреждение

 73, 

автоматический

перезапуск

при

безопасном

останове

Безопасный

останов

. 

Обратите

внимание

на

то

, 

что

при

активном

автоматическом

перезапуске

двигатель

может

запуститься

сразу

после

устранения

ошибки

.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 77, 

режим

понижения

мощности

:

Это

предупреждение

показывает

, 

что

привод

работает

в

режиме

пониженной

мощности

  (

т

.

е

. 

число

секций

инвертора

меньше

допустимого

). 

Это

предупреждение

формируется

в

силовом

цикле

,

когда

привод

настроен

на

работу

с

меньшим

количеством

инверторов

и

не

отключится

.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 79, 

недопустимая

конфигурация

раздела

мощности

Выбран

неверный

код

позиции

для

платы

масштабирования

, 

или

она

не

установлена

. 

Кроме

того

, 

возможно

не

установлен

разъем

 MK102

на

плате

питания

.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 80, 

привод

переведен

к

значениям

по

умолчанию

Установки

параметров

до

значений

по

умолчанию

после

сброса

вручную

.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 91, 

неправильные

установки

аналогового

входа

 54

Переключатель

 S202 

установлен

в

положение

 OFF (

Выкл

.) (

вход

по

напряжению

), 

в

то

время

как

к

аналоговому

входу

, 

клемма

 54,

подключен

датчик

 KTY.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 92, 

нет

потока

В

системе

обнаружена

ситуация

с

отсутствием

нагрузки

. C

м

. 

группу

параметров

 22-2.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 93, 

сухой

ход

насоса

Ситуация

с

отсутствием

потока

при

высокой

скорости

означает

, 

что

насос

работает

всухую

. C

м

. 

группу

параметров

 22-2.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 94, 

конец

характеристики

Сигнал

обратной

связи

поддерживается

на

уровне

ниже

уставки

, 

что

может

указывать

на

утечку

в

системе

труб

. C

м

. 

группу

параметров

22-5.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 95, 

обрыв

ремня

Крутящий

момент

оказывается

ниже

значения

, 

заданного

для

состояния

с

отсутствием

нагрузки

, 

что

указывает

на

обрыв

ремня

.

C

м

. 

группу

параметров

 22-6.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 96, 

задержка

пуска

Пуск

двигателя

задержан

вследствие

активной

защиты

от

короткого

цикла

. C

м

. 

группу

параметров

 22-7.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 97, 

задержка

останова

:

Останов

двигателя

задержан

вследствие

активной

защиты

от

короткого

цикла

. C

м

. 

группу

параметров

 22-7.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 98, 

отказ

часов

Отказ

часов

Время

не

установлено

или

сбой

часов

 RTC (

если

имеются

). C

м

. 

группу

параметров

 0-7.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 243, 

тормозной

 IGBT

Это

предупреждение

актуально

только

для

приводов

в

корпусе

 F.

Эквивалентно

аварийному

сигналу

 27. 

Значение

, 

показанное

в

отчете

журнала

аварийных

предупреждений

, 

указывает

на

модуль

,

который

активировал

аварийное

предупреждение

:

1= 

крайний

левый

модуль

инвертора

.

2=

средний

модуль

инвертора

привода

 F2 

или

 F4.

2 = 

правый

модуль

инвертора

привода

 F1 

или

 F3.

3 = 

правый

модуль

инвертора

привода

 F2 

или

 F4.

5 = 

модуль

выпрямителя

.

АВАРИЙНЫЙ

СИГНАЛ

 244, 

температура

радиатора

Это

предупреждение

актуально

только

для

приводов

в

корпусе

 F.

Эквивалентно

аварийному

сигналу

 29. 

Значение

, 

показанное

в

отчете

журнала

аварийных

предупреждений

, 

указывает

на

модуль

,

который

активировал

аварийное

предупреждение

:

1= 

крайний

левый

модуль

инвертора

.

7 

Устранение

неисправностей

Инструкции

по

эксплуатации

 VLT AQUA High

Power

188

MG.20.P3.50 - VLT

®

является

зарегистрированным

товарным

знаком

компании

 Danfoss

7