Изменение предустановлен - Pioneer AVH-X7700BT - Инструкция по эксплуатации - Страница 41

41



  Эта функция доступна, только если для положения 

прослушивания установлено “

Фронт. лев.

” или 

“

Фронт. пр.

”.



  Прежде чем использовать эту функцию, необходимо 

произвести измерение акустики автомобиля.

Изменение предустановлен

-

ного значения функции вре

-

менной задержки

1  Вход на экран настройки “Аудио”.



Отображение экрана настройки “

Аудио

”

 на стр. 38

2  Коснитесь [Предустановка синхронизации].
3  Коснитесь этого элемента.

●

Начальные

 (по умолчанию):

Устанавливает начальное значение параметра.

●

ATA

:

Отражает результат “

Измерение EQ и TA

” в значение 

параметра.

●

Вык

:

Сбрасывает все значения параметров в 0.

●

Польз

:

Устанавливает значение, отрегулированное в “

Временные 

задержки

”.

p

  Во время регулировки функции временной задержки пред

-

варительно установленный элемент будет автоматически 

переключаться в значение “

Польз

”.

p

  Значение “

Польз

” можно выбрать только в том случае, если 

положение прослушивания установлено в “

Фронт. лев.

” или 

“

Фронт. пр.

”.

Использование эквалайзера

Вызов кривых эквалайзера

Эквалайзер содержит семь кривых, которые можно вызвать в 

любое время. Ниже приведен перечень кривых эквалайзера:

●

Бас

 – это кривая, в которой усилен только диапазон низких 

частот.

●

Мощный

 – это кривая, в которой усилены диапазоны низких 

и высоких частот.

●

Естеств.

 – это кривая, в которой слегка усилены диапазоны 

низких и высоких частот.

●

Вокал

 – это кривая, в которой усилены средние частоты, 

передающие человеческий голос.

●

Ровный

 – это плоская кривая, в которой нет никакого 

усиления.

●

Польз1

 – это настроенная кривая эквалайзера, создаваемая 

пользователем. В случае выбора этой кривой ее влияние 

применяется ко всем AV-источникам.

●

Польз2

 – это настроенная кривая эквалайзера, создаваемая 

пользователем. В случае выбора этой кривой ее влияние 

применяется ко всем AV-источникам.

p

  Установкой по умолчанию является “

Мощный

”.

1  Вход на экран настройки “Аудио”.



Отображение экрана настройки “

Аудио

”

 на стр. 38

2  Коснитесь [Графич.EQ].
3  Коснитесь нужной кривой эквалайзера.

Регулировка кривых эквалайзера

Вы можете регулировать выбранные кривые эквалайзера. 

Регулировка может выполняться с помощью 13-полосного графи

-

ческого эквалайзера.

p

  Если настройки выполняются, когда выбрана одна из кривых 

“

Бас

”, “

Мощный

”, “

Естеств.

”, “

Вокал

” или “

Ровный

”, 

параметры кривой эквалайзера принудительно изменятся на 

“

Польз1

”.

p

  Если настройки выполняются, когда выбрана, например, 

кривая “

Польз2

”, будет обновлена кривая “

Польз2

”.

p

  Кривые “

Польз1

” и “

Польз2

” можно сделать одинаковыми 

для всех источников.

1  Вход на экран настройки “Аудио”.



Отображение экрана настройки “

Аудио

”

 на стр. 38

2  Коснитесь [Графич.EQ].
3  Выберите кривую, которая будет использоваться 

в качестве основы для настройки.

4  Коснитесь частоты, уровень которой нужно 

отрегулировать.

p

  Если провести пальцем поперек решетки нескольких полос 

эквалайзера, настройки кривой эквалайзера будет изменены 

на значение точек, которых вы коснулись на графике.

Использование эквалайзера с авто

-

матической регулировкой

Вы можете настроить эквалайзер с автоматической регулировкой 

таким образом, чтобы он соответствовал акустике автомобиля. 

Для использования этой функции необходимо предварительно 

провести измерения акустики автомобиля.



Автоматическая регулировка кривой эквалайзера (Auto EQ) 

на стр. 41

p

  Для регулировки кривой эквалайзера вручную установите 

для параметра “

Авто EQ и TA

” значение “

Вык

”.

1  Вход на экран настройки “Аудио”.



Отображение экрана настройки “

Аудио

”

 на стр. 38

2  Коснитесь [Авто EQ и TA], чтобы установить 

“Вкл.” или “Вык” (по умолчанию).

Автоматическая регулировка 

кривой эквалайзера (Auto EQ)

Путем измерения акустики автомобиля можно автоматически 

регулировать кривую эквалайзера в соответствии с акустиче

-

скими характеристиками автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во время измерения акустики автомобиля из динамиков может 

раздаваться громкий звук (шум). Ни в коем случае не проводи

-

те измерение Auto EQ во время движения.

ВНИМАНИЕ

●

  Тщательно проверьте выполнение условий перед проведе

-

нием процедуры Auto EQ, поскольку при ее проведении в 

следующих условиях возможно повреждение динамиков:

●

  Динамики неправильно подсоединены. (Например, задний 

динамик подсоединен вместо сабвуфера.)

●

  Динамик подсоединен к усилителю мощности, выходная 

мощность которого превышает максимальную входную 

мощность динамика.

●

  Если микрофон для акустических измерений (продается 

отдельно) не будет помещен в соответствующем месте, 

громкость звука при измерении может быть высокой и 

измерение может занять продолжительное время, что при

-

ведет к разрядке аккумулятора. Убедитесь, что микрофон 

установлен в указанном месте.

Перед выполнением процедуры Auto 

EQ

●

  Выполняйте процедуру Auto EQ в как можно более тихом 

месте, выключив двигатель автомобиля и систему кондици

-

онирования. Кроме того, отключите питание автотелефонов 

или мобильных телефонов в автомобиле либо заранее извле

-

ките их из автомобиля. Окружающие звуки могут помешать 

правильному измерению акустики автомобиля.

●

  Убедитесь, что микрофон используется для акустических 

измерений (продается отдельно). Использование другого 

микрофона может помешать проведению измерения или 

привести к неправильному измерению акустики автомобиля.

●

  Для выполнения процедуры Auto EQ необходимо подсоеди

-

нить передние динамики.

●

  Если данное изделие подсоединено к усилителю мощности с 

регулировкой входного уровня, выполнение процедуры Auto 

EQ может быть невозможно, если входной уровень усилителя 

мощности установлен ниже стандартного уровня.

●

  Если данное изделие подсоединено к усилителю мощности с 

LPF (фильтр нижних частот), выключите LPF перед выпол

-

нением процедуры Auto EQ. Кроме того, установите частоту 

отсечки для встроенного LPF активного сабвуфера на самый 

высокий уровень.

●

  Расстояние было вычислено компьютером таким образом, 

чтобы обеспечить оптимальную задержку и гарантировать 

точные результаты. Не изменяйте это значение.

—  Внутри автомобиля имеет место сильный отраженный 

звук, и возникают задержки.

—  Использование LPF на активных сабвуферах или внешних 

усилителях может привести к задержкам низкочастотных 

звуков.

●

  При возникновении ошибки во время измерения проверьте 

перед измерением акустики автомобиля.

—  Передние динамики (левый/правый)

—  Задние динамики (левый/правый)

—  Шум

—  Микрофон для акустических измерений (продается 

отдельно)

—  Низкий уровень заряда аккумулятора

Проведение процедуры Auto EQ

p

  Процедура Auto EQ изменяет настройки звука следующим 

образом:

—  Настройки регулятора уровня сигнала/баланса возвраща

-

ются в среднее положение.



Использование регулировки баланса на стр. 38

—  “

Уровень подавления

” установлен в значение “

Вык

”.



Временное приглушение/ослабление звука на стр. 39

p

  Предыдущие настройки для Auto EQ будут заменены.

p

  Не нажимайте кнопку   для открывания или закрывания 

панели во время использования микрофона.

ВНИМАНИЕ

Не выключайте двигатель во время измерения.

1  Остановите автомобиль в тихом месте, закройте 

все двери, окна и люк в крыше и выключите 

двигатель.

< CRB4764-A >

Настройки звука