COMARO MD 55-08 I - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

21

рукоВодстВо по эксплуатации

основные компоненты системы

6.6

клапан  
минимального давления

―

Функции данного компонента описаны ниже:

―

A.

 При запуске клапан позволяет облегчить установку давления, необходимого 

для подачи масла.

―

B.

 Поддерживает давление внутри воздухомасляного ресивера на минимальном 

уровне для предотвращения повреждения сепаратора для тонкой очистки масла 
из-за перепада давления.

―

C.

 При частичной нагрузке или после останова он изолирует воздухомасляный реси-

вер от системы, как обратный клапан.

6.7

радиатор охладитель  

(с водяным или воздушным охлаждением)

―

Используется для охлаждения сжатого воздуха. Высокая температура на выходе 
может повредить осушитель системы или повлиять на его производительность. Если 

охладитель засорен пылью, тогда снижается эффективность теплообмена. При про-

ведении регламентного техобслуживания необходимо уделять внимание чистоте 

охладителя.

6.8

клапан 

терморегулирования

―

Он поддерживает температуру нагнетания выше температуры точки росы во избежа-

ние конденсирования влаги в масловоздушном ресивере, которая может привести 
к ухудшению качества и эмульсификации масла. Клапан также защищает компрессор 

от крайне высокой температуры нагнетания (отсечка происходит при температуре 

105 °C), которая может вызвать повреждение механических компонентов и ухуд-

шение качества масла. Принцип работы клапана терморегулирования следующий: 
когда температура нагнетания слишком высокая, то количество масла, подаваемого 
в охладитель, увеличивается, в то время как количество обратно поступающего 
масла уменьшается. Поэтому температура масла, подаваемого в камеру компрессора, 
уменьшается, и температура нагнетания также уменьшается. Если температура нагне-

тания слишком низкая, количество масла, которое попадет в охладитель, уменьшается, 

в то время как количество обратно поступающего масла увеличивается. В результате 

этого поток масла, подаваемый в камеру компрессора, будет иметь высокую темпе-

ратуру. Это касается и температуры нагнетания. Благодаря подобному механизму 

температура нагнетания имеет устойчивое значение.

6.9

охладитель масла

―

Используется для охлаждения смазочного вещества. Если охладитель заблокирован, 

то температура нагнетания увеличивается. При проведении регламентного техобслу-

живания необходимо уделять внимание чистоте охладителя.

6.10

масляный фильтр

―

Данный бумажный фильтр захватывает посторонние частицы грязи, которые могут 

повредить подшипники и другие движущиеся компоненты в масле. Рекомендуется 

заменять масляный фильтр в зависимости от измеренного давления перед и после 

масляного фильтра или при проверке качества смазки во время проведения техоб-

служивания. Новый масляный фильтр устанавливают согласно данных регламен-
тного техобслуживания, заданных в контроллере устройства. Если фильтр забло-

кирован, тогда количество подаваемой смазки будет недостаточным и температура 
нагнетания увеличится. Это приведет к повреждению движущихся компонентов или 
к блокировке винтового ротора.

6.11

датчик температуры 
нагнетания

―

Определяет температуру нагнетания и посылает сигнал в микроконтроллер, что 

помогает поддерживать нормальную работу компрессора. Когда температура нагне-

тания слишком высокая, микроконтроллер останавливает воздушный компрессор, 
чтобы избежать его повреждения или возникновения аварийной ситуации.

6.12

датчик давления

―

Датчик давления посылает сигнал в микроконтроллер для защиты устройства 
в целом.