Кратон GG-11000-E-ATS 3 08 01 046 - Инструкция по эксплуатации - Страница 27

www.kraton.ru

Генератор бензиновый GG-11000-E-ATS, артикул 3 08 01 046

30

27

маслом. Рекомендуем приобретать топливо из того расчета, что 
оно будет израсходовано в течение 30 дней. 

• 

Установите  автомат  защиты  от  перегрузки  28  (далее  в  тексте 

«выключатель  напряжения»)  в  положение  «

ВЫКЛ

».  Поверните 

ключ  в  замке  зажигания  25  в  положение  «

ВЫКЛ» 

и  заглушите 

двигатель 13 генератора (см. рис. 1, 2 и 3). Дайте остыть двигате-
лю 13 в течение не менее 2 минут.

• 

Поверните  рычаг  топливного  крана  (см.  приложение  Б)  в  по-

ложение «

ЗАКР

», перекрыв тем самым подачу топлива в карбю-

ратор двигателя 13.

•

  Отверните  и  снимите  крышку  5  топливного  бака  4  (см.  рис.  1 

и  2).  Проверьте  наличие  сетчатого  топливного  фильтра  38  (см. 
рис. 5) в заправочной горловине топливного бака 4.

•  ВНИМАНИЕ!  НЕ  КУРИТЕ  И  НЕ  ИСПОЛЬЗУЙТЕ  ОТКРЫТЫЙ 
ОГОНЬ. 

Залейте  топливо  в  бак  топливный  4  через  его  запра-

вочную  горловину,  используя  для  этого  не  дающее  разрядов 
статического электричества и искр сертифицированное устрой-
ство (воронка для бензина).

• 

При заправке обязательно контролируйте заполнение топлив-

ного  бака  4  по  указателю  уровня  17,  и  не  допускайте  перелива 
топлива. 

•  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

  Наполните  топливный  бак  4  до  уровня, 

показанного на рисунке 5 — чуть ниже верхней части сетчатого 
топливного  фильтра  38.  В  противном  случае,  в  процессе  рабо-
ты  двигателя,  часть  топлива  вследствие  его  расширения  при 
нагревании  узлов  генератора  может  протечь  через  край  за-
правочной горловины топливного бака 4. Если топливо все же   
пролилось, остановите двигатель 13 генератора и уберите его с 
места протечки. Не храните топливо и не заполняйте топливный 
бак 4  вблизи открытого пламени. 

•  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

  Спиртосодержащие  топлива  (называе-

мые  бензоспиртами  или  использующие  этанол  или  метанол)  в 
процессе хранения могут притягивать влагу, что ведет к окисле-
нию. Это может повредить топливную систему двигателя в про-
цессе хранения. Не используйте подобное топливо!

• 

Во избежание проблем с двигателем необходимо опустошить 

топливную  систему,  подготавливая  генератор  к  длительному 
хранению  (30  дней  и  более).  Слейте  топливо  из  топливного 
бака,  запустите  двигатель  и  дайте  ему  поработать,  пока  топли-
вопровод и карбюратор не опустеют.

• 

После  длительного  хранения  генератора  всегда  используйте 

свежее и чистое топливо. 

—

дайте  двигателю  13  поработать  без  нагрузки  в  течение  трех 

минут, для его охлаждения;
—

поверните ключ в замке зажигания 25 в положение «

ВЫКЛ»

;

—

установите рычаг топливного крана в положение «

ЗАКР

». 

•

 Не допускается остановка генератора под нагрузкой.