STIGA Combi 55 SVQ H 294557838/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 170

Газонокосилки STIGA Combi 55 SVQ H 294557838/ST2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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5)   Evite deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou 

da máquina para evitar de estragá-las e limpar imedia

-

tamente todos os vestígios de gasolina que porventura 

tenha caído. A garantia não cobre os danos nas partes 

de plástico causados pela gasolina.

6)   Para  garantir  o  bom  funcionamento  e  a  dura

-

ção  da  máquina,  é  importante  substituir  periodica

-

mente  o  óleo  do  motor,  de  acordo  com  a  frequên

-

cia  indicada  no  Manual  de  Instruções  do  motor.

 

A descarga do óleo pode ser efetuada em um centro es

-

pecializado ou aspirando-o através da boca de abasteci

-

mento utilizando uma seringa, levando em consideração 

que pode ser necessário repetir a operação por algumas 

vezes, para garantir o esvaziamento completo do cárter.

 

Lembre-se de restabelecer o nível de óleo antes de 

usar  máquina novamente.

 4.1 

  Manutenção do dispositivo de corte 

Cada intervenção no dispositivo de corte deve ser efetua-

da junto a um Centro especializado, que dispõe dos equi

-

pamentos mais apropriados.

Nesta  máquina,  está  previsto  o  uso  de  um  dispositivo  de 

corte com o código indicado na tabela da página ix.

Devido à evolução do produto, o dispositivo de corte cita-

do acima poderá ser substituído, no decorrer dos anos, por 

outro com características semelhantes de intercambialida

-

de e segurança de funcionamento. 

 4.2 

 Regulação do cabo do variador (se previsto)

Esta regulação é necessária quando a alavanca (1) tende a 

não permanecer na posição 

«

».

Com  a  alavanca  (1)  na  posição 

«

»,

 gire o registo (2) 

do  cabo  no  sentido  indicado  pela  seta  na  quantidade  es

-

tritamente  necessária  para  que  a  alavanca  permaneça 

na posição. 

 IMPORTANTE 

  A regulação deve ser efetuada com o mo

-

tor desligado.

 4.3 

 Recarga da bateria (se prevista)

•   Modelos com arranque elétrico com chave

     Para  recarregar  uma  bateria  descarregada,  ligue-a  no 

carregador de baterias (1) segundo as instruções do ma

-

nual de manutenção da bateria.

     Não ligue o carregador de bateria diretamente no borne 

do  motor.  Não  é  possível  dar  o  arranque  no  motor  utili

-

zando  o  carregador  de  bateria  como  fonte  de  alimenta

-

ção, pois o mesmo poderá estragar. 

     Se for prevista a não utilização do corta-relvas duran-

te  um  longo  período,  desligue  a  bateria  da  cablagem 

do  motor,  garantindo  de  qualquer  maneira  um  bom  ní

-

vel de carga.

•   Modelos com arranque elétrico com

 

botão

Para as instruções concernentes à autonomia, à 

recarga, ao armazenamento e à  manutenção da bateria, 

siga as instruções contidas no manual de instruções do 

motor.

Nos motores (3.2.b - V), a bateria não necessita de 

recarga. Apenas nos casos de emergência pode ser 

recarregada através de um dispositivo de carregamento 

USB externo (não fornecido com a máquina). 

Siga as 

instruções contidas no manual de instruções do motor

 4.4 

   Lavagem interna

Para a lavagem interna do corta-relvas:

–   conecte  a  mangueira  da  água  no  acoplamento  (1)  es

-

pecífico;

–   coloque  a  altura  de  corte  na  posição  totalmente  abai

-

xada;

–   permaneça sempre atrás do guiador do corta-relvas;

–   efetue o arranque do motor.

5. ACESSÓRIOS

ATENÇÃO! 

  Para a sua segurança é taxativamen-

te proibido montar qualquer outro acessório para além 

daqueles incluídos na lista a seguir, projetados expres-

samente para o modelo e o tipo de sua máquina.

 5.1    Kit  “Mulching” 

(se não for fornecido com a máquina)

Tritura a relva cortada e deixa-a ficar no relvado, como al

-

ternativa à recolha no saco.

6. DIAGNÓSTICO

O que fazer se ...

Causa do problema

Ação corretiva

1.  O corta-relvas não funciona

Falta óleo ou gasolina no 

motor

Verifique os níveis do óleo 

e da gasolina

A vela e o filtro não estão 

em bom estado

Limpe a vela e o filtro que 

podem estar sujos ou 

substitua-os

Não foi removida a 

gasolina do corta-relvas no 

fim da estação passada

A boia pode estar 

bloqueada; incline o 

corta-relvas pelo lado do 

combustível

2. A relva cortada não é mais recolhida no saco de 

recolha

O dispositivo de corte foi 

colidido

Afie o dispositivo de corte 

ou substitua-o

Verifique as aletas que 

orientam a relva para o 

saco de recolha

O interior do chassis está 

sujo

Limpe o interior do 

chassis para facilitar a 

saída da relva para o saco 

de recolha

3. O corte da relva é difícil

O dispositivo de corte não 

está em bom estado

Afie o dispositivo de corte 

ou substitua-o

4. A máquina começa a vibrar de modo anormal

Alguma partes está 

danificada ou há partes 

soltas

Pare a máquina e desligue 

o cabo da vela

Verifique eventuais danos

Verifique se há partes 

soltas e aperte-as

Efetuar as verificações, 

substituições ou 

reparações junto a um 

Centro Especializado

No caso de qualquer dúvida ou problemas, entre em con

-

tato com o Serviço de Assistência mais próximo ou com o 

seu Revendedor.

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